Прочность рамы после удара.

Контекст: поймал столб ночью (фонарь сел).
Вел - author traction 29, материал рамы - алюм 6061, баттированная.
Столб полметра в высоту (чтобы машины не могли проехать), чуть успел увернуть вправо, поэтому повреждения по левой стороне. Удар был сильный - выдернуло из контактов и унесло прямо по курсу.

Вопрос: насколько серьезно пострадала прочность рамы. Вел предполагается использовать в многодневном велопоходе, не хочется, чтобы он там сложился подо мной. Понимаю, тут рассуждения на уровне гадания, но все же. Менять раму, вел?

http://i062.radikal.ru/1405/ea/6f2a190ddf86.jpg
http://i023.radikal.ru/1405/6c/50bc4787cce0.jpg
http://i056.radikal.ru/1405/b1/50ef93f721e9.jpg
http://s019.radikal.ru/i634/1405/05/575e53f02170.jpg
http://s005.radikal.ru/i212/1405/ef/4fb8051353ba.jpg
http://s005.radikal.ru/i212/1405/56/24f148e29d6d.jpg

Боюсь, что раме конец. Лично я бы не только в поход, я бы просто не рискнул на такой ехать. Конечно можно выправить и сделать прочный бандаж стеклотканью, но всё равно это уже будет утилитарник на короткие поездки.

В велопоход однозначно НЕТ! В местах наплывов наверняка уже пошли микротрещины, которые на очередном ухабе обязательно дадут о себе знать.

Царапины ерунда, а вот наплыв выглядит ненадежно...... механика дальнейшего развития повреждения - "черный ящик" может через день треснет, а может еще несколько лет ничего не случится. Вообщем в серьезный многодневный поход я бы на такой не поехал .....

Соглашусь с предыдущими высказываниями. Далеко ехать пока не стоит. Но и в магаз за новой рамой бежать не нужно- катайте так, но поаккуратней и смотрите как рама себя ведет. Юзать можно, пока не появятся трещины-дальше не рекомендую. Хотя я уже сколько езжу на вилке, у которой в короне две довольно приличные трещины со стороны обеих ног(корона из семитысясного) алюминия, да и ход 150. Это приличный рычаг. периодически езжу агрессивно, полет с трещинами-2,5-3 года- такой ее купил у предыдущего хозяина.

_________________

Жаль,но раме похоже пенсия...

_________________
валанчик 1.0

меняйте раму, безопасность - здоровье не сопоставимы с любой железкой

_________________


Нельзя вернуться в прошлое и изменить свой старт, но можно стартовать сейчас и изменить свой финиш. Рой Джонс.

(йуритидеМ

Меняйте раму на тот же недорогой Келлис. Author известен приемлемой ценой на свои, в общем то нормальные велики. Но более известен он количеством треснувших рам по шву, и не только. Можете убедиться в этом, промониторив велофорумы. По этой причине, в свое время воздержался от покупки нового туристического Автор Триумф, и чуть было не купил его в "Мегадрайве" возле метро Черниговская...

Может есть смысл спросить о ремонте у Гарбаруков?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

я бы не рисковал с ремонтом, даже если за него возьмутся такие спецы как Гарбаруки. Алюминий имеет свойство накапливать усталость, и если рама уже имеет деформации, то её прочность однозначно снижена. Теоретически она может и до конца сезона отъездить, а потом лопнуть, но предугадать этот момент нереально.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Бюджетний вариант - покупка новой рамы за 1500-2000
Думаю ремонт у Гарбаруков, даже если он возможет, будет стоить значительную часть от новой рамы. А гарантии тут никто не даст.

Sergey Reshetnyak
Гарантию они дают

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Ремонт-вариант. С треснутой рамой не стоит ездить на серьезной технике. а кантрийный вел- это не дх. Я ниразу не видел сильных уборок на кантрийнике при лопнувшей раме\вилке. Да и я не замечал, чтобы железки(даже поврежденные) ломались на ровном месте. Значит просто нужно катать максимально аккуратно.

_________________

Да Вы бредите.
Может подскажете как аккуратно кататься например на проезжей части рискуя разложиться под едущим рядом авто.
Или вел носить-возить до того места где можно убраться не сильно.
У меня например рама лопнула от микротрещины на ровном месте. Хорошо что заблокировало заднее колесо.
Прекратите короче.

А про гарантию - я говорил про данный конкретный случай.
Но тут мое ИМХО. С этой рамой цена которой новой около 1000 грн возиться и рисковать не стоит.