О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок.

По представительствам Дивинола в Киеве интересный вопрос. Почему на карте представительство находится на ул. Костельной 11 , а на всплывающем баннере написано г.Киев, Проспект Правды, 39? Терзают смутные сомнения, у Шпака - магнитофон, у Дивинола с адресом накладон.))

Кстати на просторах инета люди пишут, что Дивинол производит масла и смазки из отработки масел, не знаю правда это или нет, но тем не менее. А любители дешёвого и халявы всегда найдутся и в большом количестве ( вспомните МММ ), но конец закономерен.
Пусть каждый выбирает сам то, что ему хочется.

Каким боком финансовая пирамида к салидолу относится? (риторический вопрос)

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

К солидолу никаким образом. Только к хотетелям на многа и на халяву. В МММ тоже были любители на много и задаром. И вообще это метафора.
Кста, салидол пишется через через о, т.е. солидол, если че.
Я никого не агитирую покупать подорожавший Моторекс заместо Дивинола. Просто я доверяю проверенному продукту. Возможно Фелт топ тоже качественный, но почему то очень дешевый продукт - цена/ объем. И он же не наш, а немецкий. Поэтому ставить эксперименты не собираюсь, а воспользуюсь проверенным продуктом.

НАМЕРЕННО тАк пишу, если че (люблю я САЛо)
Цуккерманы все такие - нечего сказать - начинают к орфографии придираться - это у меня "лакмусовая бумажка" такая, на хазар.


А я не жадный - мажу всем, кто попросит и так чтоб "вылазило" - чтоб внутрь потом меньше грязи "залазило".

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Зря на цукерманов погнал. Им всегда есть чего сказать. Халява, она всегда боком вылазит.))) А насчет орфографии, замечание неверное. Писать надо грамотно, потому что это публичный форум, его читают и подростки. Да и просто глаз муляет.
Вот и все понятно, каждый мажет чем хочет. На сим предлагаю закончить флуд.

ну реально, нужно два вилсета с одинаковыми втулками и две смазки. и менять вилсеты раз в неделю. и поездить 10-15 тыщ на каждом. тогда хоть что-то будет видно под микроскопом.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Aleksei Dmytren, вот и я про что - не принципиально, какая смазка, лишь бы не было абразива и воды в подшипнике. Оборотов высоких - НЕТ, высокой температуры - НЕТ, ударных нагрузок - НЕТ, ВСЕ узлы (кроме цепи) на шарикоподшипниках - даже противозадирных присадок не надо...
Upd можно в переднюю слева одну - справа другую - вот и тест, а то я в заднюю пихал - там разные условия работы у подшипников.

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

а барабан? Собачки не на шарикоподшипниках.
Ударных нагрузок нет только на шоссе. На МТБ их полно.

Балиннн, загугли что такое "ударная нагрузка".

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

А что барабан? Собачки спасет смазка? Нет в велосипедных подшипниках ударных нагрузок, если только ты на чугунных ободах без резины ездишь...

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Тогда нахера вам смазка вообще?!!! У вас же ничего нет, ни нагрузок, ни ударов. Езда на сухую, реальная экономия на смазке.

Смешно ты сейчас выглядишь.

_________________
ХВЗ Тандем
Самовар

Yt negb
Японцы придумали подшипник без смазки

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

ЕМНИП, Кампа уже использует в своих каретках керамические подшипники без смазки.

Наверное не так выразился - подшипники без трения скольжения - шарики не трутся ни о сепаратор ни сами об себя
Т.е. смазка теоретически не нужна.

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.