О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок.

В лучшем случае, всё "оченьспециальнодлякрутыхвелосипедов" (не только смазки, но, например, подшипники) представляют собой товар крепкой средней категории, мелко расфасованый и продающийся втридорога.
В обычном (не лучшем случае) это товар со специально заниженым, чётко выверенным ресурсом. Емли его применить в другой технике - ресурс составит часы.

_________________
Крокодиловодство 2.0

какую именно смазку? моторекс 2000 или

просто тот дивинол нужно еще искать/скачивать, а в любом базаре навалом Castrol LMX, Total Multis и прочих, в том числе и Хадо с Азмолом.
Могу по сходной цене продать кому надо Shell Alvania RL 3 из бочки.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 18.06.18
Синглспид - это не моё.
кантилеверы это очень неубиваемая вещь

Найти не проблема,а 0,4кг при цене чуть более 100 гривен-хватит не на один велосипед на очень длительный срок.
Думаю не много за отличную смазку.На данный момент для велосипеда использую только дивинол и парафин.

140. и надо искать. и ничего выдающегося. как говорят шаурмены #обичьний шяурмя асорти#

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 18.06.18
Синглспид - это не моё.
кантилеверы это очень неубиваемая вещь

Если так рассуждать,то смазки представленные Вами такой же #обичьний шяурмя асорти#-NLGI 2 .Ничего против них не имею,показал любителям кальциевогомоторекса(коим и я когда то являлся) аналогичную альтернативу.
108гривен(не сочтите за рекламу)-http://promshyna.com.ua/product/2782/kalcievaya-smazka-divinol-fett-top-2003-04-kg

да я не о том, что она плохая. а что ее надо искать и заказывать. тратить деньги и время на новой сраной почте. в то же время ближайшая автоточка решает.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 18.06.18
Синглспид - это не моё.
кантилеверы это очень неубиваемая вещь

Поддерживаю. Звонил в ихний офис. В Киеве нет, надо везти. Добавка за доставку НП +30 грн и ждать пару дней.
Как и моторекс, эта смазка на простом кальциевом мыле. На сульфонат - кальциевом мыле гораздо лучше по водостойкости, конечно дороже.
Пы.Сы. Реально бесит одно дело. Куча сайтов и рекламы, а купить, то везде контакты одних и тех же людей, которым звонил. То есть в другом месте не купишь.

Если хотите на сульфонат - кальциевом мыле,приобретите TOTAL CERAN CERAN HVA-но кажется мне,что для велосипеда это уже занадто
http://lubadmin.com/upload/produit/Fich ... 39/392.pdf

Та да, для вела хватит и Дивинол \ Моторекс с головой. Просто Дивинол просто так не купишь, а Моторекс 2000 дофига дороговато. Поэтому, если надо прямо сегодня, то остается сульфанат.
Я сам пользовался только Моторексом 2000 с 2004 года. Тогда он как то дешевле стоил. Сейчас уже конечно смотрю в сторону аналога.

От воды литиевые смазки не защищают (на фото видно ржавчину, лезущую из под собачки и ржавый барабан в смазке(изнутри). Получается - для дешевых узлов (не очень защищенных от внешних факторов) нужно использовать только салидолы или полимочевинные смазки или сидеть в сырую погоду дома.
По смазочным характеристикам - +1 Хадо больше "держится кучи", чем Castrol, NGLI3 и та и та, но по фото шариков видна разница +1 Хадо - мелкая фасовка и цена.

_________________
Земляне Дом

NLGI3 густая для наших втулок, оп-па. От струи воды не защищает ни одна смазка, в противном случае, ее уже бы придумали, а вода у нас не кипяченая, и содержит мелкий абразив. Кстати, если смазка работает с водой долгое время - получается майонез, а у вас после намокания пробег малый, ржа пошла в состоянии покоя. Да, "больше держится кучи" - это так научно, что я записал в блокнотик.
Салидол этапять, хочу увидеть втулку через 5 тыщ пробега.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 18.06.18
Синглспид - это не моё.
кантилеверы это очень неубиваемая вещь

Хочу увидеть втулку после 100к пробега.

Не вижу, куда смотреть?

NGLI3 у Хадо меня устраивает, очень даже, Castrol на лето то-же пойдет - меньше лезет наружу, чем литол.

Какая струя? Мылось сверху, собранным. Пробег после мытья - крутил несколько раз руками, чтоб не приржавело, стояло две недели в неотапливаемом помещении. До этого - месяц езды (начались дожди и стало холодно), приблизительно 300км. Посмотри(те) на фото внутренности барабана, рыжее пятно над собачкой - под смазкой коррозия.
А от струй воды "морские" смазки защищают.

На фото шариков.

_________________
Земляне Дом