Уменьшение чейнлайна - моделируем "грабли".

Предлагаю в этой теме постить мысли, касающиеся "граблей", могущих возникнуть при уменьшении чейнлайна (зачем его уменьшать это другой вопрос :), и соответственно варианты, позволяющие эти грабли переступить.
Пока вижу только одну проблему - известные мне передние переключатели "заточены" под линию 50 мм.(с линией 47.5 они работают тоже).
Кто знает (трогал руками) модель качественного переключателя для системы из трёх звёзд (макс. 42\44 зуба), работающего на линии около 40 мм.? Если есть возможность, то сошлитесь на даташит.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

помню лапал Асеру с широчайшим диапазоном хода. А воообще на своем опыте юзал ХТ с очень маленьким чейнлайном. и Срам 7 сейчас стоит 99 года. вроде ниче так )

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.