Tехвопрос Гидро-Дискбрэйк Hayes + ручка Shimano

Кто знает возможно ли к тормозу Hayes подключить не родную ручку и как ?
Ручки от Hayes я бы не хотел а Shimano годиться.И как тогда с жидкостью?
А диаметры маслопроводов у производителей разные?Дело в том что этот тормоз только сзади а спереди шимано.
Приму инфо и советы.Спасибо.

_________________
велик = удлинитель для тела

Прикольное крепление. Именно Шимано точно не покатит - у них разная рабочая жидкость. У Хаесов ДОТ, а у Шимано масло. Уплотнения такого не переживут

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Уважаемый Buba а можно также народ просветить по поводу формулы оро к18. Очень интересно что там за жидкость и от чего можно приделать ручку.

_________________
Счастливым нужно быть уже сейчас. Никакого будущего. L_T

А что говорит инструкция? Я эту тему особо не копал, но вроде как Шимано, Магура и Тектро - масло, остальные - ДОТ. Но все равно надо проверить

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

я не совсем грамотный инструкции читать
Если так, то авид нам поможет?

_________________
Счастливым нужно быть уже сейчас. Никакого будущего. L_T

и еще вопрос-поставил новый шимано хт 2х поршневой на перед залил прокачал\хорошо\ = давит охренительно диски калятся а вел НЕ ТОРМОЗИТ.Диски
оригинальные из комплекта.

_________________
велик = удлинитель для тела

За тормозную жидкость можете не переживать там все стандартизировано. диаметр гидролинии тоже не пренципиален повлияет только лиш на обьем тормозной жидкости . А при покупки гидролинии или если она уже есть просто проверьте на месте покупки то ли ручки то ли линии в сухом состоянии чтоб все подходило вопростов то . И будтье любезны не называйте тормозную жидкость(тормозуху) маслом. Удачи. Мож колодки выпачкали в смазку или еще что ?

нет все чисто но ротор был новый а за достаточное кол-во нажатий на ручку вел так и не стал тормозить .только ротор калиться\но дальше я не стал его мучить дабы не испортить

_________________
велик = удлинитель для тела

alinn
Притирка может длиться до 150 км.

На Магуре уже второй год ДОТ вместо масла, всё работает. Эксперемент прошёл удачно. А вот в тормоза предназначенные для ДОТ лить масло, я думаю, не стоит.

_________________
Форум - это эстонский чат (с)
GHOST AMR (ASX) Custom.

У меня так было,правда на механике,причём вчера всё ОК,а сегодня спускаюсь с горки-нет переднего тормоза!Диск аж посинел.Оказалось,неподвижная колодка подстерлась и диск стал прижиматься прямо к калиперу,т.е. металлом по металлу.Отрегулировал положение калипера и колодок (толщина накладок позволяла).Мораль:ежедневный осмотр очень важен.

ДОТ разный бывает, в смысле, по качеству... если бадяга то и у "родной" гидры будут проблемы с резинками...
с другой стороны, знаю, как минимум, два случая удачного использования хорошего ДОТа в Шимано ХТ 2006 и Магура Луис 2006... обратных примеров не встречал... оба случая юзаются по году минимум...
только один момент... не факт, что этот номер прокатит с другими моделями других годов... мало ли какие уплотнители поставили в очередную партию...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

А почему тогда в магазинах на новых байках *из масла* гидравлика работает хорошо ? видимо не все требуют притирки.У меня тормоз без пассивной колодки-обе двиг.навстречу друг другу

_________________
велик = удлинитель для тела

а не родной ротор как себя поведет-кто что знает. Я не пробовал.

_________________
велик = удлинитель для тела

с трудом представляю себе картину, когда колодка спрашивает у ротора "...че ты как не родной ваще?"
обычная колодка может конфликтовать только с титановым либо алюминиевым ротором, которых на всю Украину и десятка комплектов, наверное, не насчитать...
колодка может не соответствовать погоде... собственным предпочтениям райдера по чувствительности... может слижком жестко/вяло хватать...
но с ротором какие могут быть конфликты??? это лишь особенности конкретных колодок...
а калиперам и собственно всему механизму ваще пофигу какой ротор, если нет отклонений по калибру и толщине от номинала...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Если диск чистый(обезжиренный),такие же колодки,калипер установлен правильно,тормоза прокачаны,колодки равномерно сходятся,зажимая диск без перекосов,а вел не тормозит,то надо оглядеться-наверняка увидишь след от пролетевшего НЛО,который навёл порчу именно на твой велосипед .К бабке-знахарке его надо!