Тріщини в ободі навколо отвору для ніппеля, чим посилити?

Скорее всего плохо,т.к.поверхность после склеивания стаёт,как зеркало...

С чистой, обезжиренной поверхности вы её потом уже не отдерёте никак.
Тут на форуме была тема, что у Mosso шток вилки в ноги вклеен. Не смотря на вибрацию, отваливался не так уж часто

Речі щоб віддерти немає, річ в тому, щоб вона не тріскалась в районі тріщин обода

_________________
TREK 8000 Custom

Це цілком можливо.
Альтернативно, можно скористатися стержнем до клейового пістолета: з'єднання буде трохи еластичніше, але адгезія значно менша.
Дуже легко застосувати, можливо видалити клей, якщо він не спрацює.

Я подобную проблему (травление) решил обычным
силиконом. Три недели полёт нормальный, сегодня
перебортировал, силикон на месте, воздух не травит.
Вставил нипель, вокруг налил силикон, через 10 мин
слегка пригладил, поубирал сопли.

_________________
Gary Fisher Custom

На самом деле ведь от трещины внутрь покрышки никто вашу "латку" выталкивать не будет - наоборот, давлением она будет максимально прижиматься к ободу. Так что даже вариант с не особо липнущим силиконом тоже может вполне подойти. Главное чтобы сам обод не начал дальше трескаться.

с латкой были проблемы, ее подмывала жидкость.
а вот если дождаться чтобы силикон высох (обычно сутки,
у меня сох около 4х часов), его проблематично оторвать

_________________
Gary Fisher Custom

А если заварить трещины у любого аргонщика, их сейчас везде много, за копейки, а швы зашлифовать, алюминь мягкий?

Ничего варить, залепливать эпоксидкой и т.д. - не стоит (слишком много кипеша из-за такой мелкой проблемы), просто заклей трещину лентой и проблем не будет, максимум можешь засверлить концы трещины....

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Якою стрічкою і чим клеїти, ось у чому питання. Потрібен гарний клей метал/гума і мать якась спеціяльна гумова стрічка?

_________________
TREK 8000 Custom

армированный скот для ремонта труб

_________________
Surly Ice Cream Truck , Танки в Городе

Лайтовый вел не валит (с)

Засверлить нужно обязательно, как потом закрыть трещину вопрос другой, я бы трещину и рассверленные отверстия замазал герметиком или эпоксидкой. Для верности сверху наклеил бы латку - герметик без латки может начать выдавливаться из трещины давлением воздуха, латка не позволит этому происходить. Клей, имхо, можно использовать практически любой, главное чтобы латка была хоть немного зафиксирована, после накачки колеса она уже будет прижата давлением воздуха и никуда не денется. Кстати, можно попробовать посадить латку на жидкие гвозди - очень мощная штука, должны липнуть даже к алюминию. Варить однозначно нельзя - можно получить точечный перегрев и как следствие потерю прочностных свойств алюминия с последующим непредсказуемым разрушением обода. Если сплав из семитысячных - то они не варятся в принципе.
В целом эта трещина на прочность практически не влияет, главное чтобы она не распространялась.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Пробував його навідь у два слої. Нажаль через пару днів під нього потроху просочилась рідина з хайгіра і почала його відклеювати.

Зараз взяв епоксидку. Як вважаєте, чи потрібно місце ії нанесення армувати скловолокном?

_________________
TREK 8000 Custom

а с какого хрена вы в безкамерку льете хайгир?

_________________
Surly Ice Cream Truck , Танки в Городе

Лайтовый вел не валит (с)

Ну ці обода UST, тоб-то можуть вживатися з правильною резиною взагалі без герметика, атож герметик мені потрібен не як ущільнювач, а як законопачувач проколів. Для цього хайгіра за очі. Отож і залив.

_________________
TREK 8000 Custom