даунгрейд Recon Silver TK

приветствую.
есть RS Recon Silver TK с выносной манеткой. разломанной нафиг при падении
теперь вот стоит вопрос покупки поплока за кучу денег, ибо в гору крутить с залоченной вилкой легче.
и возникла мысль: раз возможен апгрейд до выносной манетки, значит, можно и даунгрейдить виль.

вопрос: как, где и у кого искать RS Downgrade kit?

Есть еще чит. Купить такую левую манетку и юзать. В местном магазине пара стоила 70 грн.

хехе, прикольно, даже не подумал.
и вместо "вкл-выкл" будет разные уровни "жесткости"
пасиб

Насколько я понял из чтения англоязычных форумов, это зависит от вида демпфера. У Turnkey по сути только 2 положения (полностью открытое от того, что перед закрытием, почти не отличается), а если прицепить такую манетку к Motion Control, то таки можно настраивать разные уровни жесткости.

1. идея очень классная. распространил среди знакомых с указанием источника. пасиба!
2. поставил манетку. правда, чуть не такую на вид, чистый китай пришлось закрутить винт на крышке потуже, а то пружина в вилке сама переключала манетку. надеюсь, не лопнет от напряжения-то.
3. внезапно, моя воздушная Tora, купленная в б/у состоянии за 1к грн оказалась с motion control че-то не замечал раньше.
в итоге, вместо манетки "вкл-выкл" за 400 грн я получил выносной регулятор жесткости за 60 грн и несколько часов возни(ничего сложного, просто раньше практически ничего не делал сам)

Повезло.
Когда менял трос блокировки на ревелейшене, проверил такую возможность.
Блокировка одномоментная, промежуточных уровней жёсткости не обнаружено.

там наклейка на короне "motion control" должна быть

а я че-то раньше не замечал.
UPD хм, интернет говорит, что все revelation идут c демпфером motion control

У той, что на фото, такой проблемы нет. Никакого напилинга не понадобилось.

сними пружинку, блокируй рукой на короне. Проблем на 5 минут

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон

Нема наклейки.
Я и не расстраиваюсь: эти эксперименты из периода, когда я думал, что в блокировке вообще есть какой-то толк.
По факту вышло, что мне от неё польза только в удобном замере сэга.

от тряски крутиться сама по себе не будет? там же нет никаких пазов для блокировки в определенном положении.

когда под гору, да еще груженный - вполне чувствую разницу. может, то самовнушение, кто знает

У вас под выносную манетку? Я просто убрал пружину из крутилки и кручу компрессию руками

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

так, человеки, спокуха
LEX и Саша Kherson, я слышал такой совет. правда
останавливает меня два соображения: там фиксации нет, и не хотелось бы потом удивляться, как при тряске вилка сама блокируется или разблокируется. ну, что ей помешает-то? и второе - в текущем варианте я получаю poplock+adjust за копейки, что уже вопрос престижа - таким можно мериться с другими веломаньяками не, ну, серьезно, я в восторге от того факта, что получаю некий функционал задешево, даже если мне оно нафиг не сдалось

спасибо за советы в любом случае

Ну у меня довольно тугенько регулируется, само не крутится, тем более у меня сверху еще крутилка флудгейта.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.