Текут Formula RX 2011

Всем здоровья, потекла ручка а именно пропускает о-ринг, который создает давление в системе. Проблема в том, что чтобы я не поставил туда, ничего не выходит, все резинки разбухаю со временем от тормозухи. Нужен соответствующий клас резины для таких вещей, на что продавцы разводят руками.
Посоветуйте плз. какойнить ремкомплект, который можно купить в Украине, или иной выход из ситуации.
Всем спасибо.

Искать колечко из бензомаслостойкой резины. Должно быть в авто\мото магазинах, на рынке.

_________________

Это же и ставлю, а нужно гликолеустойчевые.
Я даже пробовал уменьшить кольцо в диаметре но оно все равно продолжает разбухать.

Посмотрите дешевые ремкомлекты тормозных цилиндров и цилиндров сцепления, наверняка подходящая по размеру резинка обнаружится. В гидроприводе и тормозов, и сцепления используется ДОТ (если это, конечно, не ситроен ). Даже если придётся покупать целый ремкомплект, то вряд ли цена вопроса будет больше 50-70 грн, особенно если найдётся аналог с отечественного автомобиля.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Разве ситроены не на доте?

_________________

1eonid
Спасибо, попробую в этом направлении.
Хороший Человек
Не все, у которых гидроподвеска - на масле.

Не знал, спасибо за расширение кругозора

_________________

Бензомаслостойкая резина имеет плохие характеристики по-отношению устойчивости к гликолям. В этом случае хорошо себя ведут фторкаучуки, изделия из них обычно светло-коричневого или красноватого цвета. Обратите на это внимание при подборе, скорее всего то, что черное - это МБР.

_________________
Шарики для втулок
Изготовление велоинструмента
Подшипники для велосипедов

Хороший Человек, на старых ситроенах с гидроподвеской чуть ли не везде заливается LHM - и в подвеску, и в тормоза, и в гидроусилитель руля. По поводу тормозов не совсем уверен, вроде были машины с гидроподвеской и дотом в тормозной системе, но в принципе LHM в тормозах вполне успешно применяется - если не и с конвейера заливается, то в процессе эксплуатации многие идут на такие эксперименты и тормоза успешно работают на LHM.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

только не забываем что LHM это все таки масло. с присадками и тп - но масло. Потому в тормоза с дот ее лить не стоит.

PS только пожалуйста давайте не начинать здесь типа "лил масло в дот тот в масло и работало". Для таких войн тут есть отдельная тема.

Буль
Спасибо, попробую и такой вариант посмотреть. Скоро отпуск, надеюсь разберусь с этой проблемой)

У меня тормоза на масле. Купил б\у и даже не заглядывал. Скоро в Крым с велами ехать, решил заглянуть в расширительные бачки, посмотреть состояние масла, долить немного, если нужно(лежит дома баночка с минералкой алигатор). И, открывая эти самые бачки обнаружил масло абсолютно прозрачное(у меня в баночке красноватое), но меня удивило другое-запах. От обычной минералки почти не пахнет(по крайней мере с которой я имел дело), а от этой жидкости несло очень прилично. Отчетливый запах вилочного"мотюля"(работал с ним много, ни с чем не спутаю). Уровень меня устроил, бачки закрыл и дальше так езжу. Но теперь у меня назрел вопрос- мог ли предыдущий хозяин действительно налить амортизаторное масло в тормоза и чем это чревато? Езжу так уже 3-тий год.

_________________

Ничем, может зимой чуть раньше начнет густеть.

а какая хрен разница какое это масло?
не олейна и ладно
в масле для тормозов важно одно более менее подходящая вязкость
ВСЕ!!!

_________________
Surly Ice Cream Truck , Танки в Городе

Лайтовый вел не валит (с)

Sergey Reshetnyak, так за LHM вместо дота и не агитируем)) просто немного оффтопа в теме) в моём понимании: тормоза под дот - лей дот, тормоза под масло - лей масло, никакого дота. Имхо, универсальный рецепт замены жидкостей

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.