Керамічні підшипники в каретку Hollowtech та інші вузли.

Elk 2 · **Добавлено:** 16.11.2019 12:17

Доброго осіннього дня! Є в когось тривалий власний досвід використання керамічних підшипників?

KubikV · **Добавлено:** 16.11.2019 12:38

На форуме есть целая тема по холовтеч 2. там и про подшипники было.
У меня ходят уже 10к полу керамические, у когото не ходят и 2к.

tifo · **Добавлено:** 16.11.2019 12:38

Нафіг не потрібна хня. Основний прикол їх - великі робочі температури та можливість роботи в агресивних середовищах. Ані перше, ані друге не про велосипеди.

d.lus · **Добавлено:** 16.11.2019 12:47

tifo писал(а):

великі робочі температури та можливість роботи в агресивних середовищах

А як же пафос та ЧСВ? :wink:

tifo · **Добавлено:** 16.11.2019 12:56

Я завжди прошу показати ті підшипники тих, хто ними кічиться в реалі - коли ніякої різниці іншої нема, то хай хоч покажуть, а то може їх там і нема, лише язиком чешуть))

Elk 2 · **Добавлено:** 16.11.2019 13:14

tifo писал(а):

Нафіг не потрібна хня. Основний прикол їх - великі робочі температури та можливість роботи в агресивних середовищах. Ані перше, ані друге не про велосипеди.

Це зрозуміло, зараз відносно дешеві вони в тих же китайців, головна для велосипеда особливість - корозійна стійкість і начеб-то немає необхідності в змащенні.

Elk 2 · **Добавлено:** 16.11.2019 13:15

d.lus писал(а):

tifo писал(а):

великі робочі температури та можливість роботи в агресивних середовищах

А як же пафос та ЧСВ? :wink:

Це явно не про мене)))

Elk 2 · **Добавлено:** 16.11.2019 13:17

KubikV писал(а):

На форуме есть целая тема по холовтеч 2. там и про подшипники было.
У меня ходят уже 10к полу керамические, у когото не ходят и 2к.

Интересует практический опіт использования, да у кого-то и керамические поршни на тормозах лопаются)

tifo · **Добавлено:** 16.11.2019 13:21

Elk 2 писал(а):

Це зрозуміло, зараз відносно дешеві вони в тих же китайців, головна для велосипеда особливість - корозійна стійкість і начеб-то немає необхідності в змащенні.

В мене за цей сезон, відповідно після ТО, тисяч 13, нічого не змащував. Перед наступним заміню підшипники й все.
Питання - нафіга тут щось вигадувати?

Підшипники в китайців брати? Це провал. Акурат, щоб потім розбирати.
В китайців можна брати лише підшипники на рульову бо там лише одностороннє осьове навантаження й люфт вибирається. Мудитись їх міняти в каретці, втулках, щоб потім через місяць знову туди лізти, якщо не пощастить з якістю - нах нах нах.

Elk 2 · **Добавлено:** 16.11.2019 14:52

tifo писал(а):

Elk 2 писал(а):

Це зрозуміло, зараз відносно дешеві вони в тих же китайців, головна для велосипеда особливість - корозійна стійкість і начеб-то немає необхідності в змащенні.

В мене за цей сезон, відповідно після ТО, тисяч 13, нічого не змащував. Перед наступним заміню підшипники й все.
Питання - нафіга тут щось вигадувати?

Підшипники в китайців брати? Це провал. Акурат, щоб потім розбирати.
В китайців можна брати лише підшипники на рульову бо там лише одностороннє осьове навантаження й люфт вибирається. Мудитись їх міняти в каретці, втулках, щоб потім через місяць знову туди лізти, якщо не пощастить з якістю - нах нах нах.

В мене лівий ВВ70 захрустів десь після 20 тисяч при регулярному ТО. І то не хруст, а не плавне крутіння. Якщо в китайців карборулі беруть - то чим підшипники гірші?)

Uda4nik · **Добавлено:** 16.11.2019 15:08

tifo писал(а):

Підшипники в китайців брати? Це провал. Акурат, щоб потім розбирати.

Я в ролики перекидки брал, всё ок. Правда смазку заменил до установки.

tifo · **Добавлено:** 16.11.2019 15:13

Uda4nik писал(а):

tifo писал(а):

Підшипники в китайців брати? Це провал. Акурат, щоб потім розбирати.

Я в ролики перекидки брал, всё ок. Правда смазку заменил до установки.

Це прикол чи ти серйозно?
Пофіг на ролики, там навантаження я навіть хз на скільки порядків менші.

KubikV · **Добавлено:** 16.11.2019 15:14

Elk 2 писал(а):

tifo писал(а):

Elk 2 писал(а):

Це зрозуміло, зараз відносно дешеві вони в тих же китайців, головна для велосипеда особливість - корозійна стійкість і начеб-то немає необхідності в змащенні.

В мене за цей сезон, відповідно після ТО, тисяч 13, нічого не змащував. Перед наступним заміню підшипники й все.
Питання - нафіга тут щось вигадувати?

Підшипники в китайців брати? Це провал. Акурат, щоб потім розбирати.
В китайців можна брати лише підшипники на рульову бо там лише одностороннє осьове навантаження й люфт вибирається. Мудитись їх міняти в каретці, втулках, щоб потім через місяць знову туди лізти, якщо не пощастить з якістю - нах нах нах.

В мене лівий ВВ70 захрустів десь після 20 тисяч при регулярному ТО. І то не хруст, а не плавне крутіння. Якщо в китайців карборулі беруть - то чим підшипники гірші?)

У меня тоже BB70 и примерно после 18к подшипник слева захрустел.
Можно было бы и дальше мыть его и ездить, просто делать это каждые
500-600 км. не вариант. Причем левую чашку я перетачивал, чтоб легче
было доставать подшипник. Подшипники 6мм. стальные у китайцев стоили
около 7$ пара, с керамическими шарами 11$. Можно было конечно
переточить чашки под стандартные подшипники, покупать их по месту
за 2-4$ пару, менять каждые 2-5к и не париться.
Вот я купил подшипники с керамическими шарами и 10к туда не лазил.

KubikV · **Добавлено:** 16.11.2019 15:15

tifo писал(а):

Uda4nik писал(а):

tifo писал(а):

Підшипники в китайців брати? Це провал. Акурат, щоб потім розбирати.

Я в ролики перекидки брал, всё ок. Правда смазку заменил до установки.

Це прикол чи ти серйозно?
Пофіг на ролики, там навантаження я навіть хз на скільки порядків менші.

В шиману напиши, скажи что они все идиоты.

tifo · **Добавлено:** 16.11.2019 15:31

KubikV писал(а):

В шиману напиши, скажи что они все идиоты.

Вони підприємці, народ хоче кераміку - вони їм її дають.
Ми тут розмовляли про витривалість підпшипників, а він пише за ролики перемикача, де підшипники взагалі не мають значення та все чудово працюватиме з абсолютно мертвими підшипниками або взагалі без них.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу 1, 2, 3, Bce След.
Страница 1 из 3 [ Сообщений: 36 ]