Как выкрутить болт для стягивания шатунов?

Сорвался шлиц под пятый шестигранник в болтике, стягивающем шатуны (FSA Comet) с левой стороны. Закручен был по инструкции динамометрическим ключом, но намазан синим локтайтом. Иначе выкручивался постоянно, предыдущие несколько раз и с локтайтом откручивался при необходимости отлично. Теперь основной вопрос: как его выкрутить-то?



У меня есть следующие версии.

1) Сверлить в центре отверстие 5.5; забивать туда молотком шестой шестигранник; откручивать.

2) Сверлить в центре отверстие 6; нарезать резьбу; вкручивать шпильку; контрить гайкой с той стороны, что на фото, с помощью торцевой головки; откручивать с противоположной стороны за законтрённую гайку.

3) Сверлить два маленьких отверстия в бортике там, где надписи; откручивать инструментом для съёмки колец.

Есть ли другие способы? Возможно, засунуть что-то вроде цанги внутрь и распереть? Но что?

И вопросы вторичные. Как реанимировать этот болтик? Или чем его заменить (знаю, что можно и без него, но всё же)? Есть ли у кого-нибудь ненужный (кажется, у большинства шатунов FSA эти болтики одинаковы)?

_________________
ДЖД: Пн-Ср-Пт, 19:00 (телеграм-группа)
Лёгкие и компактные крылья-болотники

Есть у меня набор для выкручивания таких сюрпризов.Состоит из комплекта конических мечиков с левой накаткой.Сверлится отверстие и туда вкручивается этот "метчик"

Эти "метчики" правильно называются экстракторами, но я скажу, что не все экстракторы эффективны, попадаются такие, которые никак не выкручивают сломанный крепеж, тупо заклинивают и все, никаких движений не происходит.

_________________
Шарики для втулок
Изготовление велоинструмента
Подшипники для велосипедов

Чесно не знал как они называются, но пару отломанных шпилек из чугуна и алюминия выкручивал.

Забей в него трокс(звездочку)

_________________
Corratec X-Vert Taal 2009
DunCon Amstaff 2010

Торкс!

_________________
Шарики для втулок
Изготовление велоинструмента
Подшипники для велосипедов

Насчёт экстракторов написал ЛС. Остроумное приспособление, будем пробовать.

Торкс попробовал забить, безрезультатно — слизывается дальше.

_________________
ДЖД: Пн-Ср-Пт, 19:00 (телеграм-группа)
Лёгкие и компактные крылья-болотники

Только TORX нужен НЕ кЕтайский (тот наверняка МЯГЧЕ обломанного болта...)

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

Болт алюминиевый, торкс хороший эсеровский. Слизывается болт.

_________________
ДЖД: Пн-Ср-Пт, 19:00 (телеграм-группа)
Лёгкие и компактные крылья-болотники

Прогнозирую что с экстракторами будет тот же результат что с торкс.

Выглядет более реалестично.
Если думаете что дело в фиксаторе резьбы. Прогрейте феном перед тем как откручивать
Я надеюсь что болты на шатуне Вы отпустили полностью?

А если тудой засунуть анкерный болт,затянуть его там и за трубку анкера пробовать открутить?

В СССР торкса не было... Кроме экстрактора ничего хорошего пока придумать не могу.

_________________
NO FAT NO PARTY

Еще есть биты Сплайн, как торкс, только 12тигранные. Там зубья мелкие. Можно ею попробовать, забить и выкручивать. Хотя, я думаю, что вся эта затея закончится высверливанием болта и выковыриванием его по частям.

Да, перспективно. Но боязно вал посверлить нечаянно. И непросто это будет: раму надо устойчиво приспособить куда-то, бортики узкие аккуратно дырявить, съёмник колец искать, которого у меня нет.


ОК, буду иметь в виду.


Да, болтаются свободно.


Думал об этом. Не дало попробовать только отсутствие анкера подходящего калибра. К тому же анкер может деформировать стенки этого полого болта и тем самым усложнять выкручивание. Вернусь к этой затее, когда остальные закончатся. Но начать хорошо б с экстрактора.


«Эсеровский» = S&R. Это торговая марка «Альцеста», хороший инструмент, делается на разных немецких заводах.

_________________
ДЖД: Пн-Ср-Пт, 19:00 (телеграм-группа)
Лёгкие и компактные крылья-болотники

Прикол в том что этот болт М18 на территории Украины не купить отдельно, я 2 месяца задалбывал самые крупные магазины и представительства ФСА, пока не забил, т.ч. выкручивай аккуратно.

Честно, пока искал этот болт были идеи установить в полую ось якорь как в вилке, который будет крышкой стягивать шатуны по тому же принципу что в безрезьбовой рулевой.

_________________
Любые вилсеты на заказ!
Съемник для локринга фиксированной втулки и каретки

Новую Почту просто не люблю, ничего личного.