Не покупайте «горный» велосипед!

Делюсь опытом Замечательная выставка ГОРНЫХ велов в парке Горького имеет место быть, вечерами. Мы с Костей давеча пивка испить заезжали, так я просто прозрел... Y-образные рамы немыслимой геометрии, перья толщиной с руку, усё блыщить, як котячие яйтсы - на этом фоне мы смотрелись просто лохами последними

Да, как раз вчера видел там такое... Лучшее и Любимое с Барабашки

Пока на "настоящем горном" не покатаешся - не оценишь нормальго вела

Купил себе "горный" велик за 600 гр, новый в коробке! Фирма что то типа АЛТАВИСТА.
1. Да тяжёлый, рама металическая, хотя по киевскому сайту должна быть алюминивая.
2. Ручки всё таки металические и шимано написано.
3. Передний тормоз дисковый, на резиновой подвески, не шарю, может это нормально, но диск явно кривоват.
4. Надписи на раме только относительно фирмы. Вроде типа "кул" нет.
5. Седло гады от настоящего горного поставили, узкой, жёсткое, вобщем моя попа с трудом привыкает.
6. Переднее колесо не на эксцентриком, лично я не вижу для семя смысла в нём, в детстве была ТИСА, гайки так гайки.
7. Гайки то гайки на педалях, но вот одна постоянно раскручиваеться, что бы я не делал! Посоветуйте как от этого избавиться в личку, что бы не оффтопить тут.
8. Обода вроде сильно не блестят, но вот восмёрки на обоих колёсах были изначально, думаю всё таки полезу попробую перетянуть.
9. Задний амортизатор есть, есть и передний, но что то уж сильно жёсткий.
Уже два месяца а досих пор подтягиваю везде болты.
Вот так! Но доволен! Давно очень не катался, наверное лет 8.
Но уже решил, что покатаюсь это лето, а на следующее если соберу возьму за 400 баксов нормальный велик!

Я в горных не разбираюсь, увидел велики на 23 августа на движении, был у кого то команч, я знаю что велик обалденный, но выглядит невзрачно, я бы сказало просто и серо. Так что для непосвещённых это чепуха, а те кто знаю, те оценят!

фирма "асталависта бэби" :)



АПОФЕОЗ ОПТИМИЗМА




:):)


не обижатесь, просто очень смешно все вместе звучит... а кататься, вы правы можно на чем угодно... хоть на "украине" - главное кататься...

Веришь, я студент, живу в общаге, вилик был в детстве, 300 баксов у меня лишних не было, тем более нужно было понять буду ли я кататься на нём, ибо иногда люди покупают и не катаються.
Мне предложили - я взял! За такие деньги хорошо что он вобще ездит.
И вобще как это кататься и не заниматься сексом с великом?
Зато потом можно будет и хороший купить! А то можно сдуру и новый угрохать. Защита от дуракак то не всегда срабатывает!
Я вобще такой, я всю электронику и механику разбираю и собирая, интересно однако, тут как раз очень хороший стимул! Но с гайкой на педали нужно что то делать!

Гы, ты прозрееш, но я ваще свой вел взял за 330 грн. Тоже типа "горный". Но ничего, уже 1090 км проездил на нём.
Кстати, прикол - та же фигня была с педалью. Точнее не с самой педалью, а с шатуном левым - откручивался, как я не затягивал. А потом я взял, выкрутил болт, подложил под него толстую гайку, и закрутил скоко было силы, чуть не ох..л, когда закручивал, так это надоело, но вериш - откручиваться перестала. Но главная фишка в том, что в принципе так стараться и не надо было, ибо в скорости (примерно через 700-800 км после покупки) я вообще поменял систему - кареточный узел и передние звезды с шатунами поставил Шимано, после этого ощутил езду, как она и должна быть. Действительно, в том виде, в котором я его купил, там был не картридж, а очень хитрая и бредовая система с подшипниками, которая даже после замены новых пошипников имела люфт, что мне не очень нравилось. Похоже устроена каретка на "Украине", но там она работает гораздо устойчивей. Та же история с дешевыми шатунами, которые там изначально стояли - квадрат, есть квадрат, но всё в мире стремится к правильной форме, планеты вращаются по орбитам... КРУГЛЫМ, электроны в атомах... так и квадрат дешевого шатуна, он прав лишь в том своем стремлении к идеалу, и в этом я его понимаю, но он не прав с позиции детали... А поэтому шатуны тоже имеет смысл брать сразу хорошие, т.к. я ещё один такой же купил и его хватило на неделю.
В общем смотри с педалью можно так: либо купить новые педали, либо (если не жалко) подержи резьбу в кислоте, чтобы ржавчина или налет появился, или намаж чем то, а потом наглухо вкрути.

ЗЫ: кто то говорил, что главная разница между дорогими и дешевыми велами - это количество и частота сервисного обслуживания. Это правильно очень кто то сказал. Так и есть. Но в принципе мне даже нравится, что приходится периодически ковыряться... много узнал об устройстве родимого. Смотрю вон некоторые люди возят велы в сервис, платят деньги, и там за них всё делают. Но разве это интересно... свой вел знаю почти как облупленный.
А по большому если брать - разница то в навеске. Рамы, ессно, тоже отличаются, но думаю, что не так принципиально. Рама - носитель. Дешевые изношенные детали заменяя на хорошие, постепенно велик можно доапгрейдить до какого то, вполне сносного уровня. Это как вариант тем, у кого нет сразу лишних 300 баксов. Хотя я тоже решил, может возьму кода то вел посерьёзнее.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Хороший способ - снять шатун, и проложить между квадратным концом кареточной оси и шатуном полоску жести, например вырезанную из консервной банки. После этого шатун одевается на ось не так глубоко, и его можно зажать родным болтом без подкладывания гаек


Это хорошо, но всего примерно полуторамесячный пробег Сыпаться начнет тысяч после пяти (если доживет )

_________________
nobody's gonna give you anything for nothing in return

ну, если ты читал форум и рекомендации тем, у кого нет 300 баксов, то все хором говорят что двухподвес китпйский не бери, возьми ХВЗ старый (еще и дешевле выйдет, и лучше будет)... ну или китайца но вообще без амортизаторов... тут же не пальцуют что вел дорогой или недорогой... просто жаль что барабашевский металлолом попадает живым людям...

Я вобще его купил не не барабашёвки, а через форум харьковский у пацанчика, а по докуметам спецвуз автоматика купила его у какой то фирмы, не помню какой, а форум я ваш узнал когда мне сказали про заезд с 23 августа! Купил я на месяц раньше велик!

Что то я в этом не особо и сомневаюсь. Это ещё оптимистичный прогноз! Но посмотрим...

Вот всё таки спустился и посмотрел что же у меня за зверь!
А зверь называеться - Artlina ART-26S02
Вот линк на него- http://www.mountainbike.kiev.ua/index.php?item_id=3, скажите, что вы скажите о фирме производителе и велике этом?

он же 19 кг весит...

А у меня вес 87 кг и я несколько лет в тренажёрный зал ходил!
Я думаю плюс минус 3 кг не смертельно!