Помогите одолеть передний переключатель.

Всем привет1

Есть сложность в регулировке переднего переключателя.

Модель - бюджетный shimano tourney или altus.

Итак, спустя пару недель после смены тросиков и рубашек на велосипеде жены, я заметил что передний переключатель стал работать очень плохо.
Ощущение, что ему не хватает крайнего положения на большой звезде: на 2 зведу закидывает только через 3-ю, на 3-ю соотвественно вообще не забрасывает. рамка чуть-чуть смещается в сторону 3-ей звезды и цепь об нее трет.
Попытки поработать с болтом регулировки (Н) - к успеху не привели. Тогда я решил настроить его полностью с нуля.

В действиях ошибки вроде бы нет:

1. Ослабил винт крепления троса,
2. вкрутил по часовой стрелке регулировочный барабанчик на манетке
3. открутил болт крепления переключателя к раме и выставил его правильное положение на раме относительно цепи и системы
4. Болтом регулировки (L) отстроил правильное положение относительно 1 -ой звезды.
5. Натянул тросик и закрепил его в переключателе.
6. немного выкрутил барабанчик регулировки в манетке.
7. Переключил на 3 звезду, рамка не перешла. Руками забросил цепь на 3-7.
Рамка не дотягивает до нормального положения на 3 звезде. Никакие манипуляции с болтом регулировки (Н) - ни к чему не приводят, рамка не двиггается ни на миллиметр.

Тогда было опробовано по-другому.
Я начал все сначала (крое вытягивания троса и установки переклюателя на раму) и в тот момент когда трос был максимально ослаблен, выкрутил до упора болт регулировки (Н).

Затем опять отсроил положение рамки на первой звезде, закинул цепь на 3-7 и начал вкручивать болт регулировки высоких передач (Н) - рамка не двигается ни на миллиметр.

Подскажите, ошибаюсь ли я в чем-то? или что мне нужно сделать по-другому?

такие переключатели как - shimano tourney или altus дресировке не подлежат.

Раньше успешно дрессировались чужими руками. Сейчас осваиваю эту науку сам:-)

вы учли расстояние от рамки переключателя до звезд? должно быть 3-5 мм

Анатолий, вы имеете ввиду высоту?
У меня расстояние выставлено примерно 3-4 мм

3 простые истины:

1. Переключатель д.б. установлен ровно по оси движения и как можно ближе к большей звезде, зазор 1-3 мм от самого длинного зуба
2. Трос д.б. натянут достаточно чтобы достигать крайнего положения в точке H в натянутом состоянии и точки L в расслабленном
3. Д.б. правильно настроены мертвецы (мертвые точки)

Переключатель может не работать по 3 причинам:

1. Люфт в переключателе
2. Погнута рамка
3. Кривые руки/неправильная настройка

_________________
Любые вилсеты на заказ!
Съемник для локринга фиксированной втулки и каретки

Новую Почту просто не люблю, ничего личного.

Ок. Постараюсь изложить кратко саму суть проблемы:

При вращении винта (Н), и нахождении рамки на 3-ей позиции - рамка не двигается. Ни на миллиметр. Стоит на месте. Как вкопанная.

Т.к. менялись тросики и оболочки, то, судя по описанным симптомам, дело скорее всего в оболочке (ведь до этого все работало и переключатель не трогали). Большинство современных оболочек не со спиральной пружиной внутри, а с армированием продольными стержнями. Скорее всего стержни сдвинулись и пробили наконечник троса (дешевые стальные наконечники пробиваются уверенно). После того как наконечник пробит оболочка "укорачивается" за счет вылезающих наружу стержней, трос, соответственно, "удлиняется" и просто не дотягивает рамку переклюка до большой звезды. В этом случае можно подтягивать трос и регулировать аж пока не надоест. Осматривайте наконечники оболочек и если (что скорее всего) причина в них, то меняйте на хорошие, либо если нужны бюджетные, то на пластик.

_________________
NO FAT NO PARTY

ээээ, стоп, это в ссср все было из спиралевидных рубашек, ныне спиралевидные -- это тормозные, а продольные -- скоростные.

Не так категорично До сих пор применяются и те и другие, причем в обоих случаях. Тут речь идет про "скоростные" и предмет спора, вроде как, отсутствует.

_________________
NO FAT NO PARTY

Хм'..

Рубашки и тросики хороший, jagwire. После замены все было отрегулировано и работало чотко (делал механик).

Но вот прошло время, и пропала третья передача.

Есть ещё версия и такое иногда случается - при установке рубашек не всегда получается полностью досадить до конца оконцовки рубашек, со временем они могут сесть на свои места полностью и получим смещение рамки в сторону меньших звезд - это первоначальная причина возникновения проблемы. При последующей подстройке могли что-то сделать неправильно, для начала проверьте с какой стороны от зажимного болта на переклюке подведен трос - неправильная подводка троса может влиять на работу переключателя.
По описанию вроде делали всё правильно, так что высматривайте нюансы или выложите детальные фото - посмотрим в чём собака зарыта.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Рукой рамка двигается дальше, в сторону наружной звезды, или упирается куда-то?
Если упирается, то упирается она в болтик регулировки, или еще куда (могла грязь попасть в механизм, щепочка, и т.п.)?

Я понял что закрепляетте трос когда рамка на самой малой звезде, и это неправильно, рамка выставляется на среднюю звезду путем подкладки чего гебудь между рамой и переклюком, потходит ластик, затем натягивается трос. видео на ютубе есть.

_________________
Фото: http://fotki.yandex.ru/users/zverev-zan/album/392865/
Вк: http://vk.com/id299054593
strava: https://www.strava.com/athletes/13679228

Нужно отпустить трос регулятором на манетке, если не хватает, то заново зажать трос в переклюке, но не так сильно натягивать.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr