Геометрия рамы и ход вилки

Ну да.
Це ж логічно - в такому ж стані вилка знаходиться, коли їдеш, просідає більше лише на ударах.

Одни пишут одно,вторые пишут противоположное...
От какого размера плясать?От того, когда вилка находится в естественном положении при езде по прямой ровной дороге(т.е. 410-430мм)или от того размера когда вилка сжата максимально возможно(370-390мм)

Если была у Вас вилка ходом 60 мм ( и то, которых не было) то не имеет принципиального значения. При переходе на ригид рама может немного завалиться вперед - в принципе, ничего страшного. Вы ж не длинноход меняете на ригид.
Здесь надо смотреть, чтоб ригидная вилка не была слишком короткой, чтоб рама не "клевала носом" - это уже на Ваш вкус.

Думаю варто просто вімкнути логіку - потрібна вилка тієї ж висоти. До цього в тебе була висота мінус сег( на скільки просідала під тобою).

Франтишек! У вас амортвилка довжиною біля 470 мм (неважливо, скільки там ходу, важлива довжина). Ми вже це встановили.
viewtopic.php?f=19&t=21474&start=45#p2045664
Коли ви у сідлі, вилка просяде приблизно на 20 мм (+/-10 мм). Себто її довжина зменшиться на 10-30 мм. Значить, вам добре підійдуть жорсткі вилки довжиною від 440 до 460 мм. Якщо буде 470 мм - теж нічого.
Ще раз нагадаю, як міряти довжину.





Про інші способи забудьте. Вони неправильні, бо з ними ніхто нікого не зрозуміє.

andr
Щиро дякую за допомогу.

всем добра , добрые люди подскажите что будет если в раму с рекомендованным ходом вилки 130-140 мм установить вилку с ходом 120мм? чем это чревато ? ну и вообще можно ли с этим жить

Все будет нормально - померяйте, как писали вьіше, длину вилки и узнаете изменение наклона рамьі.

Elk 2ясно спасибо за ответ