что выбрать: триггеры или ревошифты, шимано или срам?

Похоже, моя трансмиссия морально устарела, мне уже намекали неоднократно, что ее надо менять.
Сейчас у меня, восьмерик, триггерные манетки аливио и задний переключатель слх шадов.
хотел перейти на 9рик, поменяв лишь менетки на 9слх-триггеры. Но меня отговаривают знакомые, говорят, что рулит шадов плюс. Также говорят, что шимана галимая, и покупать надо срамовские ревошифты.
Поскольку для правильного выбора, с моей точки зрения, чем больше мнений, тем лучше, прошу уважаемых форумчан поделиться своим мнением в этой теме.

_________________

Я катаюсь на восьмерике и в ус не дую.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Это чисто на любителя, кому что нравится.

Аналогичная херня, только усов нет

_________________
мой конь
Расшифровка черного ящика
Сдаем в аренду производственные площади 100/140/700/1000 м2

Главное хорошие рубашки и троса и работает все хорошо.

Шадов+ на расколбасах гораздо интереснее. Но переключается туже.

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон

Если технически 8-ск. хватает, то в переходе на большее количество скоростей просто нет смысла, к тому же восьмериковые расходники (при том же уровне качества) заметно дешевле. Грубо говоря, в большинстве случаев, подобные намеки на необходимость замены "галимых" компонентов на "рульные" просто мерянье пиписьками.
Что касательно выбора триггер или крутилка, то тут надо исходить из удобства и привычки. (Кстати, "ревошифт" это шимановское название, у срама "грип шифт").

_________________
NO FAT NO PARTY

Что? переключается идеально, не выдумывайте
По теме. Срам 9 ск лучше работает, чем шима 9. И наоборот. Шима 10 ск лучше срама на 10. Основываюсь на своем опыте.

_________________

Грипшифт для весозакидателей, одни сплошные недостатки:
- Скользит в дождь
- Нельзя переключить придерживая ручку тормоза
- Не каждая грипса подойдет.

У меня все три вела на восьмериках, четвертый будет тоже.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

В принципе, уже про бессмысленность перехода на 9(10)-ик только из-за "пацаны не уважают" написали. Дополню банальным вопросом к ТС: "Вам какой передачи не хватает, что решили еще одну звезду добавить?" . GrowerOl, вы сами то сможете так сразу озвучить набор кассеты, которая у Вас сейчас стоит. Если это выясните, а потом сравните с стандартыми раскладками большинства 9-ков, то поймете, что при обычном катании в стандартьном диапазоне переключений изменений не произойдет. Дльше - вам думать, что Вы хотите от модернизации. По факту, замена вилки или колес обычно дает больший реальный эффект, который чувствуется и отображаеться на средних скоростях и затратах энергии.

"На вкус и цвет все фломастеры разные." (особенно если не упоминать какие жевал). Особенно позабавило упоминание про переключение при торможении. Переключать там, где нельзя на секунду бросить рычаг тормоза... такие ситуации случаются... но не всегда даже раз в сезон. Правда позабавили, даже интересно стало: когда тормозишь и тяжелее педали крутить становиться - это не мешает?
Шутю, шутю.. Просто тема стремительно катиться к обычному срачу, варианты которого валяются в разделе "Избранные и интереснейшие велотемы". А для ТС достаточно полистать тему "SRAM спасет мир... А SHIMANO поможет!" и дальше решить, что же ему именно надо.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

поездив с грипшифтами,с удовольствием вернулся к манеткам.
GrowerOl,на лефти еще не уговорили?

_________________
Смачна кава https://gastrashop.com.ua/

да, именно так мне и говорили, что шимана галимая, а срам рулит. А не могли бы вы немного подробнее о том, какие именно компоненты срама работают лучше шимано, причем мне важно сравнение равноценных групп. Поскольку я собирался переходить на компоненты слх, то какой номер срама такого же уровня. И что работает лучше - кассеты, цепи, переключатели, манетки или все в комплексе, и в чем конкретно это "лучше" выражается?

_________________

GrowerOl http://pokochkam.ru/vibor/sram-vs-shimano/
Shimano Tourney – Sram TRX, Sram PC-10. Это начальные группы обеих фирм, применять их по назначению не рекомендуем. Лучше пускай дальше красуются на витринах, скажем супермаркетов. Переключатели для кассеты из 7 звезд присутствуют только в линейке Shimano.

Shimano Altus – Sram PC-830, Sram PC-850. Сгодится для сухоасфальтовых покатушек.

Shimano Acera – Sram SX4. Немного лучше, но того же применения.

Shimano Alivio – Sram MRX, Sram Centera, Sram PC-850, Sram PC-870, Sram PC-890. По-долговечнее, по-легче, по-дороже, возможно применение на мокром асфальте

Shimano Deore – Sram 3.0, Sram PG-7xx, Sram PG-8xx, Sram PG-950, Sram PC-951. Это уже заявка на что-то большее, например по лесным тропинкам покататься.

Shimano Hone, LX – Sram Attack, Sram X.5, Sram X.7, Sram X.9, Sram PG-970. Это уже действительно хорошее оборудование, на которое не будет жалко потраченных денег. Пригодно для туристических походов, не боится грязи.

Shimano XT, Saint – Sram PG-980, Sram PC-971. Это уже профессиональное оборудование, на котором можно принимать участие в соревнованиях, не ударяя в грязь лицом в переносном смысле, но заезжая в нее по уши на практике и не теряя при этом работоспособности навески такого уровня.

Shimano XTR; Sram X.0, Sram PG-990, Sram PC-991. Топовое оборудование, ну полная «крутатень». Продается с частичным карбоновым исполнением для бескомпромисной легкости.

Стоит отметить, что старый, повидавший на своем веку, XTR может работать хуже нового Deore. Так что споры и сравнения у кого, что как работает справедливы при одинаковом износе и уходе за компонентами, того или другого производителя. А забота и своевременное обслуживание обеспечат хорошую и долгую работу обоим.

_________________
ХВЗ 1040
связь 0979213098
Контакт

... имхо у срама работают отлично группы от х3 и выше ... у мну стоит х5 на 9ск (1х9) и всё устраивает ... пробовал и грип/рево-шифты, но мне не понравилось, остановился на триггерных, как говорится - каждому своё ...
... единственное что заметил в плане работы: срам - резкий, как ситро )) шимано - помягче
... гнаться за наивысшими по группе компонентами нет смысла, если вы конечно не весоманьяк и не собираетесь в проф гонках участвовать, но и самый низший уровень оборудования (касается только шимано) брать не стоит ...

... всё вышеизложенное из личного опыта и не претендует ни на что ))))

_________________