Вопрос: Удобные тормозные ручки

Зачем же к производителям... Два устройства объединяется в одно, уменьшается количество деталей, уменьшается количество затрачиваемого материала, ну и вес соответственно.

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

вот прям как в советском гастрономе без обсчета/обвеса никуда...
2000г
моноблоки ЛХ СТ-М570 каталог 410г
манеткки ЛХ СЛ-М570...............240г
торм.ручки ВЛ-М570..................188г...итого 428г... так что выйгрыш еще больше...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Интересно, чем же они слабые? Тем, наверное, что стоят 100 грн. (пара) на Барабане? Т.к. эксплуатационные качества у них супер. Что хотеть от моноблоков??? Они делают ровно то, для чего они созданы.

Кто нашел бабулесы на гидро-дискари, для того не вопрос будет моноблоки поменять на... другие моноблоки, но для гидро-дискарей. Да и не видел я особо людей, кто бы менял вибрейки на обычные дискари, не гря уже гидро. (Но сделаю оговорку, что это не значит, что таких людей нет, но, мне кажется, это гониво. Вибрейки - отличные тормоза. Мне диски вааще не понравились, когда я их попробовал. Не надежные тормоза и тяжелые.)

Таким образом, все это (недостатки моноблоков) раздуто из ничего.

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

гггыыы... диски не надежные и тяжелые... дык их это... не в руках надо носить

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

другие моноблоки для гидродискарей... означает, что это автоматически только Шимана Дуал-Контрол Деор и выше... следовательно для доброй половины байкеров, напр. поклонников 3х8-скоростных трансмиссий, уже не подходит... прочие производители как раз гидравлику моноблоками не комплектуют... наверное потому что шифтинг не делают...
недостатки моноблоков очевидны и как раз не раздуты... они естественны...
т.е. исходя из Вашей логики мне для оптимального перехода на дисковую гидравлику нужно еще и на шифтинг/трансмиссию 3х9 перейти... них...я себе "экономия" на моноблоках получится...

а что порекомендуете поклонникам ободных тормозов, возжелавшим повысить их мощность... т.е. поставить гидравлику Magura HS11/33... к каким моноблокам это припердолить прикажете???

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

rhombl-4, дык оно все так. Так можно и раму чугунную цельнометаллическую, безпустотную поставить и ездить.

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Ну тут увольте... Не озабочен повышением мощности ободных тормозов посредством установки гидравлики Magura HS11/33... А также переходом на шифтинг-трансмиссию 3х9. В таких случаях я обычно сразу и без раздумий перехожу на антигравитационные тормоза с трициклической обратной связью, укомплектованные импульсными гасителями и вибростабилизаторами.

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Нее... всетки кайф от дискачей чувствуется только после того как поездиш на них месяц-два, апотом возьмешся за Ви

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

Типа, на это для начала надо подсесть?
По-моему, от хорошего оборудования кайф ощущается уже после первых проеханных километров. А диски или бряки - это уже предпочтения каждого. Я, например, свои седьмые авиды ни на какие соизмеримые по цене диски не променяю

Я тоже доволен 7 авидом (передним, сзади все еще тектро).
Хотя на последней покатушке, пробовал GT с дискарями (механика, производителя не помню, как бы не тоже самое тектро) - прикольно
очень понравилось.

_________________
поколение ви

соизмеримые по цене диски

Да тебе их никто и не поменяет на диски за такие гроши

А механические дискари имеют тот же недостаток что и вяки - свободный ход

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

Деоровская гидравлика стоит в районе 270грн, авидовский вибряк - в районе 170 - это не соизмеримые цены?

При том, что эти диски я пробовал и однозначно могу сказать, что авиды лучше (и не только я, см тут)

не думал что так дешево стоит гидра!!!

_________________
поколение ви

Зайди на сайт велокиева и глянь в прайсе шиманы, сколько стоит ротор + сам тормоз

(Я уже не говорю о том, что по прайсовым ценам покупать неинтересно)

ну ты даешь!
где такие цены то откапал?

Авид СД7 - 109грн стоит
деора гидравлику тут вообще только калипер написали, а еще надо ротор, гидролинию, ручку ну и втулку еще дисковую...

как вариант можно сравнить с ценами на дисковую механику. Там хоть и можно использовать ручки и тросы от Ви, но комплект всеравно от 45$ стоит...

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.