Проскакивает цепь в месте замка

поставил замок и при сильном давлении на педаль проскакивает цепь
в чем может быть причина?
цепь срам, замок КМС на 9 скоростей

Замок полностью защелкнулся?
Снемите и сцепите заново.
Такое частенько бывает на неполностью защелкнутых замках. Звено получается короче шага звезд и скачет на нем.

Либо наоборот раздроченый вытянувшийся замок но с другой стороны остальные звенья должны держать

Проверьте вертолет на цепи, такое тоже бывает.

_________________
http://vk.com/remont_velosipedov_kharkov

Новый замок ставили на старую цепь? Если так, то проскоки в таком случае лечатся только удалением замка.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

замок полностью защелкнулся
1eonid
да, новый замок на старую цепь

Так нельзя...

А это скорее всего значит что цепь очень значительно растянута. И трансмиссия тоже изношена под нее.
Те по хорошему надо менять и цепь и кассету и звезды шатунов.
Ну или склепать цепь без замка и докатывать в хлам.
Если бы дело было в Киеве - то я мог бы дать замок со старой цепи.
Но учитывайте что это заочный диагноз

Согласен с Sergey Reshetnyak. Каков пробег у цепи и у кассеты? Катали в 3 цепи или использовали только 1 цепь? Померяйте износ цепи индикатором или другим доступным методом.

Ради замка я бы не лез в замену звёзд... А вот определиться в каком состоянии цепь и звезды - однозначно стоит. Хотя бы для того, чтобы понять можно ли сейчас подкинуть новую цепь и продлить жизнь звездам или же поезд ушёл и теперь остаётся лишь добить всю трансмиссию до конца (предварительно удалив замок конечно ).

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Думаю, если новый замок проскакивает, то поезд таки ушёл и новая цепь тоже будет проскакивать. Кстати, система может быть ещё вполне жива, так что с добиванием поаккуратнее стОит...

Тоже так думаю. Если всего одного неизношенного полузвена хватило для проскока, то кассета уже всё.

+1 Стоит определиться с состоянием всех элементов трансмиссии(померять цепь, посмотреть состояние звезд), а не "лечить по телефону". Странно, никто не обратил внимания, что цепь и замок разных производителей- проблема может быть и в этом (хотя, не стану утверждать категорично).

_________________
NO FAT NO PARTY

Никто не говорил чтоб менять звезды из-за замка. Мне казалось что это очевидно. Имелось ввиду что "по телефону" такая разнице между замком и цепью уже говорит о сильном износе цепи. А соответственно о износе кассеты и очень вероятно звезд шатунов. Поэтому если менять цепь то и все остальное. Ну или, что более предпочтительно тем более в зиму, склепать цепь пином и докатать до полного износа.
SRAM и KMC замки почти одинаковые и использовались мной в разных комбинациях с цепями шимана/кампа/срам
Лишь бы замок и цепь были на одно кол-во скоростей.

Замок SRAM 10sp использую с цепями Шимано SLX 10sp, как растянутыми так и новыми - никогда никаких проскоков в месте замка не было! Просто на новую цепь кинул и поехал. Замок в защелкнутом состоянии свободно ходит относительно соседних звеньев? Может там и руками цепь трудно сгибать?

_________________
Cube AMS 120 29er'12 Custom
Specialized Hardrock Sport Disc Ti 29er'10