...жуем резину... или кое что о пристрастиях к покрышкам

думаю на пару км/ч средняя поднимется. полуслики хороши на сухом и ровном грунте, мне worm drive 1.9 кажутся жестковаты после Кенды 2.1. Как вариант поставить полуслики такой же толщины.

_________________
https://www.facebook.com/sergiosverdelov

Более легкая версия фолдинговой покрышки и резина другая.
Обычно дороже раза в 2 чем просто складная.
Суперсоник версии есть для Спид кинга, рейс кинга. Твистер - только такая версия.
Для каких моделей есть данная версия - см. сайт Континенталя

P.S. Отношение имеет только к Континенталю.

Равнозначно может также и упасть! И зависит это от тьмы параметров.

Грунт грунту рознь. Есть грунты, где ворму(который тут упомянули: конечно более жесткие! они ж уже) равных почти нет(как правило они недалеко ушли от шоссе и хорошо утоптаны). Есть грунты(погодные условия и т.п.), где твой злой спеш обойдет любой полуслик. Очень много зависит от протектора, веса, скорее всего и состава резины. Ездил по грунтам всегда на полусликах, теперь считаю что для грунтов куда лучше подходит более злая резина(в усредненном варианте).

p.s. опять же таки, езда езде рознь. для разных скоростей, условий - разная резина лучше. было бы все так просто - не было бы выбора.

_________________
поколение ви

Чем сложнее рельеф, больше подъемов, хуже погодные условия(кроме случаев где липнет грязь) - тем лучше будет широкая зубастая резина. На ней себя чувствуешь безопаснее и уже только поэтому едешь на много быстрее! Т.е. первый критерий выбора - резина должна держать дорогу, иначе толку с легкости и потенциала ваших полусликов 0! И состоит этот критерий из зубастости, боковых зацепов, ширины и т.п. Второй критерий вес и сопротивление качению: состав резины, опять же ее параметры.

Поэтому универсальный конти-эксплорер 2.1" или конти-твистер - зачастую при скоростной езде дают выше скорость на грунтах, чем даже столь любимый мною ворм(не говоря уже о других полу-сликах).



почему, она как бы есть!
1. это твистеры... шикарный накат по грунтам(сухим) и по шоссе неплоха, не так уж быстро уходит, как говорят, но дорогая зараза!!!

2. ларсен мимо(снята производителем): дешевая, легкая, классная, но быстро стирается.. очень быстро и теряет свойства

3. вормы ).. как ни странно они самые. не так уж они и колятся, великолепный накат шоссе, неплохой грунт(зацепы классные)

4. народные херикейны(лично мне не нравятся совсем), да и цена оборзели

5. максис кроссмарк ... стоит присмотреться

6. швальбе нобиник, когда речь о плохой погоде, не липучая грязь(возможно еще стоит глянуть рокет рон)

а если разговор не о топ 5, а о топ 1 универсальности - конти эксплорер(кроме обычной версии снят с производства).

p.s. рейтинг быстрой резины! не износостойкой и т.п., хотя конти-эксплорер во всем хорош

p.s.s. Леха, рэйсинг ральф вперед - не очень! Во всяком случае в грязи швыряет жутко. Ездил ДЕБРИ на НобиНик спереди, РРальф сзади(куда лучше!!! но все равно даже сзади надо что-то по жеще). По сухому можно смело обе резины ральфы.

_________________
поколение ви

С утоптанными грунтами и жидкой грязью более менее понятно, но как быть на липких грунтах, где слой глины, налипая, блокирует оба колеса.... Причем в этих условиях полуслик едет на 100 метров дальше, но зато переходные участки с жидкой грязью полуслик не едет вообще... дисковые тормоза позволяют уехать на 50 метров дальше, но так чтобы ехать стабильно, не представляю что это должно быть...

_________________
https://www.facebook.com/sergiosverdelov

Для таких случаев есть спец. резина, ну например конти-кросскантри. Шириной всего 1.5"

она своим рисунком пробивает грязь и цепляется за грунт.

p.s. дорогая зараза, но ведь есть еще тьма другой похожей резины, да и часто ли вы ездите, а тем более гоняетесь в такой грязи?!! разве что в гонках

_________________
поколение ви

Ральфы на передок категорически противопоказаны в сырую погоду... для этого РокетРон... его же желательно ставить на передок по любой влажности(кроме говн) если грунтовка рыхлая... а в пару ему посуху на задок Ральфа...
Ральф на передок хорош в сухую погоду при умеренной рыхлости поверхности и по харду...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

ну так я это и говорю.. ник/рон впереди, ральф сзади. кстати считается что ральфы неплохи в песок, частично подтверждаю.

_________________
поколение ви

Хочу новую, резину вместо родной, Bontrager. Хочется более лёгкую (мало-мало весоманьяк) с лучшим накатом.
Для покатушек, не для гонок. Асфальт 60-70% грунтовки 40-30%. По сухому, но по пылючке. Желательна стойкость к проколам.
Хочется Швальбу.
- Hurricane: хороша но тяжеловата, если ее какой вариант: Performance, KevlarGuard?
- Sammy Slick: вообще про этот полусликничего не слышал
- Smart Sam: тоже какой вариант?
???

Пока вспомнил - а кто-то уже пробовал новый Black Jack?

_________________
Centurion BACKFIRE M4

По пылючке Hurricane держать будет не очень. Центральная сплошная дорожка скользить будет по грунту. Я бы смарт сем поставил.

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Sergey Melnikov - а как на асфальте? Обычный Смарт сем по цене вменяемый, но по весу как и Hurricane, а вот Smart Sam Evolution Folding - очень интересный по весу, но цена ...

Цена... весоманьяк <-> $$$ все зависит в какую сторону
Со сплошной центральной беговой дорожкой резина по асфальту будет хорошо бегать. Но в пыли (допустим спускаешся в ярок по пыльному грунту) - колеса будут скользить. У сэма есть подобие центральной дорожки, но она прерывистая - есть возможность зубъям цепляться за грунт, а не только по пыли скользить. На асфальте сэм тоже не плох (сравнить износ сэма и двух других я не могу тк есть только сэм). Это из своего опыта катания на сликах по грунту и на сэме по лесопарку =)
Sammy Slick - судя по фоткам быстро сотрутся эти мелкие пупыри.

Для покатушек пойдет любая.

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

2alimkin
посоветовал бы такой вариант:
- зад Hurricane RaceGuard вес по каталогу 570 гр
- перед SMART SAM SnakeSkin вес по каталогу 530 гр
ну это если финансово потянете!

_________________
Побеждает в жизни тот, кто победил сам себя, т.е. победил свой страх, лень и неуверенность.
-------
Велосервис "2Педали" (весь спектр ремонтов,продажи и проката велосипедов)
MTB:Scott Scale 700 RC, 8.83 kg

alimkin

на эту погоду поставил впереди сэмми слик 26*2.1 (только сегодня купил) , сзади оставил смарт сэма 26*2.1. как только погода стабилизируется поставлю сэмми слик сзади в т.ч.

покрышка сэмми при торможении в пыли, на сухом асфальте и в луже реально лучше показала себя чем сэм в моем сегодняшнем тест драйве ) в повороте на асфальте не "гуляет", при езде бортом на мягком грунте не слетает, похожа на смарт сэм. по накату против смарт сэма ничего нового пока не заметил, кроме, разве что, более бесшумного хода и меньшей вибрации на руле.

пока (30 км пробега) я доволен сэмми )

в песке, скорее всего, уступит сэму, но это собираюсь проверить завтра на алексеевском пляже.

_________________
truth is too obvious to say it in words

trek 9.7 '09 custom
orbea alma '10 custom