Начать новую тему Ответить на тему На страницу Пред.  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 14, Bce  След.

Чи портібен сучасний бюджетний КК двопідвіс для міста
так 35%  35%  [ 31 ]
ні 65%  65%  [ 58 ]
Всего голосов : 89
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 11.12.2014 15:47 
Аватара пользователя

Сообщения: 971
Изображения: 1
Город: Запоріжжя
Пол: Муж
Возраст: 39
Зарегистрирован:14.10.2010
Товариство - кортить кататися на шоссейнику - катайтеся на здоров'я, але я не розумію як можна їхати по оцьому
Изображение
точніше як я розумію, не розуію нащо?

і як можна топити тридцатник на хардтейлі і стоячи на ногах ще й педалювати. При цьому всім казати шо це кайфово?
Изображение

Вибачте, але я з цим якось не погоджуся :unknown:

_________________
TREK 8000 Custom


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P Персональный альбом  
 
СообщениеДобавлено: 11.12.2014 16:00 
Аватара пользователя

Сообщения: 971
Изображения: 1
Город: Запоріжжя
Пол: Муж
Возраст: 39
Зарегистрирован:14.10.2010
І хто взагалі припаяв двопідвісній конструкції ярлик "неміська"?!
Так це не паркетник, але вибачте місто це і бетонка і бруківка і ями, рельси і паркова зона і багато чого іншого.
Та й взагалі, мабудь це моя вина, я мав на увазі не місто, як вузький ареал експлуатації байка, а хазяїна байка, що більшу частину часу експлуатує свій байк в місті та околицях. В реальному місті України, а не там, де асфальт шампунем миють...

_________________
TREK 8000 Custom


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P Персональный альбом  
 
СообщениеДобавлено: 11.12.2014 16:02 
Аватара пользователя

Сообщения: 1384
Город: Судак
Пол: Муж
Зарегистрирован:20.10.2010
cka3o4nuk писал(а):
:) ну в общем на ригиде с нашими дорогами действительно нужно сильно выбирать маршрут

Сильно выбирать, это как?
Я несколько лет отъездил на суслокроссе с 32мм резиной по нашим дорогам, после чего собрал себе идеальный городской велосипед.

По "нашим дорогам"™ ехать на нём комфортнее чем на подвесе (который, к слову, у меня есть).


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 11.12.2014 16:04 
Аватара пользователя

Сообщения: 1212
Город: Николаев
Пол: Муж
Возраст: 32
Зарегистрирован:11.09.2012
Все зависит от того как ехать техника приципиаоьно разницца как впрочем и скорость

_________________
Surly Ice Cream Truck , Танки в Городе

Лайтовый вел не валит (с)


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 11.12.2014 16:15 
Аватара пользователя

Сообщения: 1811
Город: Полтава
Пол: Муж
Возраст: 33
Зарегистрирован:21.10.2007
Volod

Статистика против вас. Даже я проголосовал, что не нужен. Но это не означает что он не нужен именно вам. Купите однозначно, если есть желание. Мнение других, не должно влиять на ваш выбор. Как пел В.С.Высоцкий: Выбирайтесь своей колеёй...

_________________
Изображение
Изображение
Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 11.12.2014 16:47 

Сообщения: 198
Город: Симферополь
Пол: Муж
Зарегистрирован:14.05.2011
Volod писал(а):
Товариство - кортить кататися на шоссейнику - катайтеся на здоров'я, але я не розумію як можна їхати по оцьому

Дык кантрийный подвес никак не поможет на таком покрытии. Будет тряски и еще как.


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 11.12.2014 16:47 
Аватара пользователя

Сообщения: 971
Изображения: 1
Город: Запоріжжя
Пол: Муж
Возраст: 39
Зарегистрирован:14.10.2010
Так, я бачу статистику :yes:
На перший погляд якщо апроксимувати до так/ні, то ви праві - двопідвіс не потрібен, але тут є масса нюансів:
1 Із 100 людей:
23,00% купить двопідвіс, а отже:
25,66% куплять МТБ Хардтейл
25,66% куплять шоссер,
25,66% куплять сітібайк
...а можне й ще дробити ті 77 відсотків... :smile:
2 Невидно розподіл голосів по віку, статку та іншим категоріям
бо можливо на голосування вплинула ціна в 1000$, вік, та досвід респондентів
3 На голосування могло вплинути саме формулювання запитання, адже частина опитуваних могла уявити собі місто з ідеальними (біль/менш) дорогами, де дійсно не кожному потрібен двопідвіс

якось-так

_________________
TREK 8000 Custom


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P Персональный альбом  
 
СообщениеДобавлено: 11.12.2014 16:55 
Аватара пользователя

Сообщения: 971
Изображения: 1
Город: Запоріжжя
Пол: Муж
Возраст: 39
Зарегистрирован:14.10.2010
Ariec писал(а):
Volod писал(а):
Товариство - кортить кататися на шоссейнику - катайтеся на здоров'я, але я не розумію як можна їхати по оцьому

Дык кантрийный подвес никак не поможет на таком покрытии. Будет тряски и еще как.


Тряски будуть завжди, без трясок тільки на повітряному шарі, питтання в тому, що рукам ми дозволяємо почувати себе комфортно купуючи для міста байк з амовилкою (бо більшість в містах їздять на хардтейлах, чи не так?), а зад в нас, вибачте наказаний. Ну де логіка?
Так, звісно, коли це було дорого, то було й нерентабельно. Так звісно, коли такий байк був важким, то також успіхом такий велосипед не користався би. Але зараз... :pardon:

_________________
TREK 8000 Custom


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P Персональный альбом  
 
СообщениеДобавлено: 11.12.2014 19:09 

Сообщения: 1006
Город: Киев
Пол: Муж
Возраст: 46
Зарегистрирован:13.11.2012
Хочу поддержать ТС
Нормальная свобода в вело-жизни началась у меня в Киеве после покупки бюджетного кантрийного келисоподвеса ходом 120. Те можно ломить где угодна при любой погоде и на любых дорогах.
И это Киев. На периферии и того думаю хуже.
Шоссейникам и хардтелам на сликах пламенный привет, здоровья и всего наилучшего в поиске хорошего вертебролога.


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 11.12.2014 20:16 

Сообщения: 198
Город: Симферополь
Пол: Муж
Зарегистрирован:14.05.2011
Volod писал(а):
Тряски будуть завжди, без трясок тільки на повітряному шарі, питтання в тому, що рукам ми дозволяємо почувати себе комфортно купуючи для міста байк з амовилкою (бо більшість в містах їздять на хардтейлах, чи не так?), а зад в нас, вибачте наказаний. Ну де логіка?
Так, звісно, коли це було дорого, то було й нерентабельно. Так звісно, коли такий байк був важким, то також успіхом такий велосипед не користався би. Але зараз... :pardon:

Давно езжу в городе с залоченной вилкой.
В след году буду ездить на региде. В горы естественно МТБ.
Вопрос в том,что так и не понятно что надо? комфорт или быстрая езда с комфортом?


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 11.12.2014 20:43 

Сообщения: 567
Город: Киев
Пол: Муж
Зарегистрирован:03.04.2012
Volod писал(а):
Товариство - кортить кататися на шоссейнику - катайтеся на здоров'я, але я не розумію як можна їхати по оцьому

точніше як я розумію, не розуію нащо?

і як можна топити тридцатник на хардтейлі і стоячи на ногах ще й педалювати. При цьому всім казати шо це кайфово?


Вибачте, але я з цим якось не погоджуся :unknown:


кто как наваливает

Sergey Reshetnyak писал(а):
Шоссейникам и хардтелам на сликах пламенный привет, здоровья и всего наилучшего в поиске хорошего вертебролога.


высота подъема каретки и холостой ход на втулке позволяет валить, очень быстро по колдобинам на сликах и еще кайфовать от этого

мне нраица так хз

_________________
покупаю любые титановые рамы и вилки, вареные переваренные, а так же запчасти. дорого за налич...


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 11.12.2014 20:51 
Аватара пользователя

Сообщения: 48
Изображения: 0
Город: Краматорск
Пол: Муж
Возраст: 51
Зарегистрирован:08.09.2014
Выборка по возрасту. Мне вот/вот полтинник. Бюджет не ограничен, дороги на фото ТС - привычное дело, "устрицы ел". Голосую что не нужен, но это мне. Жалко просто, сил то не бездна а езжу много. Покатал денёк на "рокмашине" и понял что по своим маршрутам с прыжками и ямами по пояс - "воно мени не потребно" :). Сил не хватает всю эту вату месить и на одном собственном кардиомоторе таскать. Но тут нужно принимать во внимание что важнее - "цель или путь к цели". Сколько катающих - столько пожеланий :). Сам решал так: Собрал невообразимого с точки зрения велопроизводителей монстра :). Хардтейл. Переднее - суперслик на 1,5 гладкое совсем. Но на дёртовой вилке с ходом 120. А вот заднее на 2,2. Достаточно гладкое и подспущенное. Ну и седло - сейчас пятое. Физик тундра, есть ощущение что оставлю. Мотаю по стиральным доскам и ямам с комфортом. Но вместе с тем могу лёгко сорваться на сотку и больше. Просто подкачав заднее колесо :)...


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P Персональный альбом  
 
СообщениеДобавлено: 12.12.2014 00:10 

Сообщения: 1006
Город: Киев
Пол: Муж
Возраст: 46
Зарегистрирован:13.11.2012
M.A.X писал(а):
Sergey Reshetnyak писал(а):
Шоссейникам и хардтелам на сликах пламенный привет, здоровья и всего наилучшего в поиске хорошего вертебролога.


высота подъема каретки и холостой ход на втулке позволяет валить, очень быстро по колдобинам на сликах и еще кайфовать от этого

мне нраица так хз

Агитировать никого не будем. Но однозначно это для позвоночника не полезно. Знаю как бывший любитель хардтейлов сликов и надежды на естествнную амортизацию. Достаточно много любителей того же включая меня убедились и убедятся в этом. Однако многих эта участь может и обойти. Потому как кроме вела есть и другие факторы с угубляющие последствия прямохождения. Так что это просто повод задуматься. А так естественно о предпочтениях не спорят.


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 12.12.2014 01:03 

Сообщения: 47
Город: Запорожье
Пол: Муж
Зарегистрирован:28.10.2012
Volod писал(а):
і як можна топити тридцатник на хардтейлі і стоячи на ногах ще й педалювати. При цьому всім казати шо це кайфово?
Изображение


По такой дороге я сомневаюсь,что даже легковушки 30 км/час топят и кайфуют.

Двухподвес, хардтейл или ригид вещь индивидуальная для каждого. Я думаю ТС решил для себя и купит себе подвес, при любом исходе голосования.Хотя ему будет приятней, если большее количество людей одобрит выбор.
Мне двухподвес и нафик не нужен, но в опросе голосовал ДА. Считаю для конечного потребителя ,чем больше выбор ,тем лучше.


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 12.12.2014 01:34 

Сообщения: 1006
Город: Киев
Пол: Муж
Возраст: 46
Зарегистрирован:13.11.2012
VJladimir писал(а):
По такой дороге я сомневаюсь,что даже легковушки 30 км/час топят и кайфуют.

Это кстати вовсе не показатель. Очень даже можно на подвесе топить 30, там где легковушки уже не рискуют.

ЗЫ Да и на хардтейле можно при желании. :wink:


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему На страницу Пред.  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 14, Bce  След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google Adsense [Bot]


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
  © Mishael 2003-2016
forum MAP
Мобильный вид

[ Time : 0.104s | 35 Queries | GZIP : On | Load : 1.59 ]
Reputation System ©'