Подскажите жесткое крепление звезды на втулке 32 отв.

Kochegar · **Добавлено:** 17.01.2015 08:49

M.A.X писал(а):

Пафнутий писал(а):

M.A.X писал(а):

передняя под диск и болтами прикрутить звезду?

Нет, именно ЭТА втулка.

почему эта?
у нее фланец от момента оторвет

Вращающий момент зависит от диаметра колеса: чем больше колесо тем больше должен быть и вращающий момент при езде на такой же подъем. Для такого маленького колеса вращающий момент соввсем маленький, так что на этот счет можно не беспокоиться.

Ну хорошо, пусть нет возможности обратиться к токарю. Взять обрезок листа 2-3 мм, начертить окружности и просверлить дырку в середине и потом абразивной насадкой дрели и напильником довести до нужного диаметра, периодически пробуя по месту. Затем обрезать по наружному диаметру и приставить на место и разметить отверстия под спицы. Просверлив нужные места, наложить сверху звездочку и, убедясь что размеченная в самом начале окружность соответствует центрам отверстий в звездочке, просверлить их.

После чего либо сделать как я предлагал в самом начале - собрать колесо так чтобы это кольцо-проставка держалась головками спиц, либо вырезать места под эти головки и крепить только винтиками.

Kochegar · **Добавлено:** 17.01.2015 09:08

Пафнутий писал(а):

qweer писал(а):

Если вариант с проставкой в виде кольца, прикрученного к свободным отверстият от спиц, во фланце втулки, отвергается.

Вовсе не отвергается, только нужно второе кольцо, толще втулки, чтобы гайки вкручивать в него, а отверстия во фланце будут только направляющими.

Так не надо делать потому что если винтики оборвутся то будет большая проблема с вывинчиванием их концов застрявших в этой проставке.

Можно сделать высокопрочные винтики из кусков старых спиц которые оборвались около головки: обрезать около резьбы и расклепать там новую головку, а вместо гайки использовать их родной спицевой нипель. У спиц и металл сам по себе прочнее чем у любого стандартного винтика М3, и тут еще и можно подобрать длину так что работать на срез будет не резьбовая часть а гладкая которая прочнее так как поверхность не нарушена.

alex_day · **Добавлено:** 17.01.2015 09:16

Kochegar писал(а):

Так не надо делать потому что если винтики оборвутся то будет большая проблема с вывинчиванием их концов застрявших в этой проставке.

Можно сделать высокопрочные винтики из кусков старых спиц которые оборвались около головки: обрезать около резьбы и расклепать там новую головку, а вместо гайки использовать их родной спицевой нипель. У спиц и металл сам по себе прочнее чем у любого стандартного винтика М3, и тут еще и можно подобрать длину так что работать на срез будет не резьбовая часть а гладкая которая прочнее так как поверхность не нарушена.

Как к.т.н. по прочности могу только :Bravo:

Пафнутий · **Добавлено:** 17.01.2015 09:16

fido42
Если не сложно, назовите примерно модель втулки, что искать.
Модные модели для фиксов за 2000 денег не нужно :smile:

alex_day · **Добавлено:** 17.01.2015 09:28

Пафнутий писал(а):

Или я не в курсе и существуют узкие втулки с высоким бортиком? Типа как у Старт-шоссе, но бортики железные?

Мягко говоря небюджетное решение
http://aukro.ua/vtulka-perednya-quando- ... 67278.html

Титан -120 грн
http://aukro.ua/stupica-velosipednaya-t ... 09627.html

Пафнутий · **Добавлено:** 17.01.2015 09:34

Kochegar
Внимательно прочитал.
Пока вижу такую конструкцию (вид сбоку в разрезе)

Вложение:

втулка.jpg [ 23.13 КБ | Просмотров: 808 ]

черный - втулка
красный - спицы в качестве шпилек и прочие болты
фиолетовый - переходное кольцо для шестерни
зеленый - шестерня
синий - два ряда по два полумесяца (разрезные кольца)
оранжевый - гайки

Получается, конструкция из восьми спиц диаметром 3 мм каждая проходит через всю длину втулки и благодаря фиксации с помощью синих колец, работает не только на сдвиг, но и на растяжение (как торсион).
Синие кольца показаны как попало, пока не решил, лучше из к центру втулки смещать или к краям.
Если к краям, то можно сделать в распор - внешняя поверхность втулки ближе к краю переходит в расширяющийся конус, тогда колец будет четыре (по 4 половинки сформируют полноценное кольцо).
Между фиолетовым кольцом и втулкой оставлен просвет, чтобы спицы-шпильки могли двигаться туда-назад (растягиваться на доли миллиметра) при нагрузке. И для компенсации ширины покрышки (вплотную к втулке нельзя размещать по этой причине).
Пока не знаю, как нарезать резьбу на спицах :facepalm:

Что скажете?

Пафнутий · **Добавлено:** 17.01.2015 09:35

alex_day писал(а):

Пафнутий писал(а):

Или я не в курсе и существуют узкие втулки с высоким бортиком? Типа как у Старт-шоссе, но бортики железные?

Мягко говоря небюджетное решение
http://aukro.ua/vtulka-perednya-quando- ... 67278.html

Титан -120 грн
http://aukro.ua/stupica-velosipednaya-t ... 09627.html

Оба не подходят, и дело не в цене - это нужно искать другие спицы.
Напомню, колесо 12 дюймов. Уже эти вставить - та ещё проблема :twisted:

а более короткие... даже обсуждать не хочу.

alex_day · **Добавлено:** 17.01.2015 09:47

Пафнутий писал(а):

Kochegar
Внимательно прочитал.
Пока вижу такую конструкцию (вид сбоку в разрезе)

Вложение:

втулка.jpg

черный - втулка
красный - спицы в качестве шпилек и прочие болты
фиолетовый - переходное кольцо для шестерни
зеленый - шестерня
синий - два ряда по два полумесяца (разрезные кольца)
оранжевый - гайки

Получается, конструкция из восьми спиц диаметром 3 мм каждая проходит через всю длину втулки и благодаря фиксации с помощью синих колец, работает не только на сдвиг, но и на растяжение (как торсион).

Еще и на изгиб. - Спица не выдержит
Нужно все крепить к одному фланцу

fido42 · **Добавлено:** 17.01.2015 09:50

Тут еще надо учесть, что на заднее колесо лучше ставить втулку на гайках (чтобы не смещалось колесо).
viewtopic.php?f=2671&t=156580

Пафнутий · **Добавлено:** 17.01.2015 10:00

alex_day
Если крепить к нескольким кольцам, то примерно вдвое увеличивается прочность соединения. Три-четыре гайки держат лучше, чем две.
И потом - спиц восемь, так что не срежет. Как минимум половина из них будет играть как одна шпилька 6 мм, а такой диаметр более чем достаточен.

Пафнутий · **Добавлено:** 17.01.2015 10:02

fido42 писал(а):

Тут еще надо учесть, что на заднее колесо лучше ставить втулку на гайках (чтобы не смещалось колесо).
viewtopic.php?f=2671&t=156580

Не сильно понял, почему колесо должно сместиться? В дропах вверх-вниз или куда?

alex_day · **Добавлено:** 17.01.2015 10:26

Предлагаю такой вариант.
Все гайки внутри - между кольцами и втулкой, переходной пластиной и втулкой и кольцами и переходной пластиной лучше заменить на втулки в размер, чтобы весь пакет стугивался только крайними гайками - так можно уйти от изгиба

alex_day · **Добавлено:** 17.01.2015 10:29

Можно это на срез попробовать просчитать и прикинуть сколько спиц-болтов минимум нужно.
Сейчас подумаю какие данные нужны для этого расчета.
Точно нужно знать диаметры на которых засверлены отверстия на втулке и звездочке.

fido42 · **Добавлено:** 17.01.2015 11:05

Если вертикальные дропы - эксцентрик держит надежно. На косых или прямых дропах нужна втулка под гайки.

Kochegar · **Добавлено:** 17.01.2015 11:14

На спицах диаметром 3 мм можно с одного конца использовать их родную резьбу, а с другого либо молотком в тисках сформировать головку, или просто загнуть на нужной длине, либо обычной плашкой нарезать стандартную резьбу М2.5.

Но почему бы не привнитить просто прямо к фланцу безо всяких затей, только сделать вырезы в колце-проставке напротив головок спиц:

Цитата:

Можно это на срез попробовать просчитать и прикинуть сколько спиц-болтов минимум нужно.
Сейчас подумаю какие данные нужны для этого расчета.
Точно нужно знать диаметры на которых засверлены отверстия на втулке и звездочке.

Не надо рассичтывать - я могу представить опытные данные делающие расчет излишним.
Верхние дв езвездочки - из мягкой "пластилиновой" стали, абсолютно не закаленые. Выступы которыми они зацеплялись со втулкой и через которые передавался момент имеют диаметр 3мм. Передаваемый ими момент намного больше того какой предполагается в проектруемом колесе так как во-первых у них диаметр больше, во-вторых они стояли в колесе намного большего диамтера а именно 20", и в-третьих на них ездил я имеющий вес 110 и еще и груз вез:

Снимок 2013г.
У находящейся в середине черной звездочки шлицы срезались после двух месяцев ежедневной езды в момент когда я ехал на тяжело нагруженом велосипеде в гору. Лежащую сверху 23-зубую звездочку я осенью 2014г. поставил на складной велосипед и там ее постигла та же самая участь при точно таких же обстоятельствах - шлицы чрезались в момент заезда на крутой подъем на тяжело нагруженом велосипеде.

Поскольку металл здесь совсем мягкий , явно мягче чем велосипедная спица, и сечение шлицов по месту среза вдвое меньше чем сечение велосипедной спицы 3мм диаметром, и момент был намного больше из-за большого диаметра и звездочки и колеса - можно смело полагать что в проектируемой конструкции три винта из спицы 3мм вполне выдержат.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, Bce След.
Страница 3 из 4 [ Сообщений: 60 ]