Felt, Atom и покупка байка в России

<Тема перемещена из форума "Куплю. Продам". - Прим. модера.>

Коллега, может быть, моя реплика лишняя и намного ниже ваших запросов, но - на всякий случай.
Велосипед похож на конструктор. Коленвал от "Мерседеса" не подойдет к "Фольксвагену". Однако почти любая деталь, скажем, с велосипедов Giant подойдет к Felt.
Производители велосипедов делают в основном лишь рамы. Колеса, вилки, переключатели и прочее оборудование выпускают фирмы, позиционирующие себя как производители не велосипедов, а именно запчастей. Они продают эти запчасти как производителям велосипедов, так и обычным покупателям (оптовым и розничным).
Производители велосипедов лишь навешивают на свои рамы упомянутые механизмы. Т. е. они занимаются:
а) выпуском велорам;
б) сборкой велосипедов на основе этих рам и чужих компонентов "конструктора".

Велосипедами Felt в Харькове, скорее всего, никто не торгует. Но запчасти в виде "компонентов конструктора" найти можно.
Какие именно запчасти вы подразумеваете?

..у меня никогда не было велосипедов, кроме ХВЗ.. и следовательно я не уверен, что у всех производителей велосипедов используются единые стандарты.. что смогу вытащить каретку из Giant и вставить в тот же felt.. конечно же речь не идет о переключателях скоростей или тормозных ручках..
..интересует Felt, потому что есть возможность купить велосипед за приемлимую сумму до 300$ ...Felt не единственный вариант.. дело в том, что можно купить вело в России значительно дешевле, чем у нас.. поэтому пытаюсь перебирать все варианты, чтобы извлечь максимум выгоды.. потому что денег реально в обрез..



может быть есть какие то мысли на этот счет.. всмысле о покупке вело в России.. и еще - что на ваш взгляд представляют велосипеды Atom..

Атом это Российский велобренд... как и Штарк... позиционируются в основном как экстремалы... стрит... дерт... нортшор... кантри не их тема, но байки делают (собирают)...
все крутится вокруг конторы Веломир, есть своя команда Атом-Веломир...
понтов у конторы немеряно... цены на лисапеды завышены явно...

покупка вела в России сопряжена с риском дополнительных затрат на границе... и не факт, что они там дешевле... поездка в Москву/Питер и т.п...

обратись в Велостиль... они таскают кое что из Москвы (Синтези, Виллиер напр.)

ну и Фельт не относится к бюджетной покупке однозначно... цены будут на уровне "наших" РокМашин/Келлисов...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

..в Москве есть пару магазинов которые продают вело со скидкой 30-60% на модели 2005 и более старые.. а цены действительно ниже.. доставка с Москвы до Белгорода 50 грн.. (250 руб).. фельт который на фото 260у.е.
..насчет границы конечно не знаю.. но знакомые говорят, что на если ехать на велосипеде, то погранцы не трогают.. если сумок больших нет с собой..)

..я не против наих магазинов.. но за 300у.е. можно купить слабенькую технику.. прогулочную модель.. нужен хардтейл хотя бы низшего уровня.. горного никогда не было, но больше 5 лет связан с велотуризмом и вобще на велосипеде лет с 7ми... поэтому есть желание совершенствоваться.. вобщем нужен байк за небольшую сумму (расчитываю ~ 300$ ..меньше нет смысла ), но который бы не сильно уступал в характеристиках..

Фельт за такие деньги... стремно... тогда лучше Команч-томагавк...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Коллега K@ktyS! Ты бы привел комплектацию, что ли. Тебе нужен совет? Как можно советовать, если мы даже не знаем, какая именно модель и какого года.

Felt Q-200 (2005) это просто один из вариантов.. совет очень нужен, правда пока еще всю сумму на покупку не наковырял..) ..но чуть позже сделаю подробный список вариантов с надеждой на вашу помошь в выборе..


Рама..... Felt 6061 PG Aluminum, Tapered Top Tube
Вилка.... Spinner EX-1
Рулевая колонка.... New Semi-Integrated 1-1/8" Aheadset--Steel Cups
Руль..... Steel, 30mm Rise, 6 degree Bend, with Felt Logos
Передний тормоз.... Tektro 855-AL, V-Type Brake
Задний тормоз.... Tektro 855-AL, V-Type Brake
Цепь..... KMC Z51 (7-Speed) Brown
Педали..... New MTB Design #VP-922S Steel Cage / PP Body
Обода.... Alex SCE-17 Singlewall
Передняя втулка..... Aluminum Body 32H, with New Alloy Q/R Levers
Задняя втулка...... Aluminum Body 32H, Spin-On Freewheel Type, with New Alloy Q/R Levers
Спицы...... 15G Stainless with Brass Nipples
Покрышки..... New IRC Mythos XC
Седло..... Felt "Lite" (Comfort Version)
Подседельный штырь..... Kalloy SP-359
Кассета..... New Sunrace 7-Speed Spin-On Type
Пер.переключатель.... Shimano C050 Dual Pull
Задний переключатель..... Shimano Acera Smart Cage
Манетки..... Shimano Altus EZ-fire Plus, 21 Speed

Felt Q-250 (2005)



Рама Felt 6061 PG Aluminum, Tapered Top Tube
Вилка New Spinner GRIND 2
Рулевая колонка Semi-Integrated 1-1/8" Aheadset--Steel Cups
Вынос Felt-Exclusive 1-1/8" Threadless Aluminum Cut / Weld Design
Руль Steel, 30mm Rise, 6 degree Bend
Передний тормоз Tektro 855-AL, V-Type Brake
Задний тормоз Tektro 855-AL, V-Type Brake
Цепь KMC Z72 (8-Speed) Silver / Brown
Педали New MTB Design #VP-922S Steel Cage / PP Body
Обода Alex SCE-17 Singlewall
Передняя втулка Felt Cold-Forged Aluminum Body
Задняя втулка Felt 8 Speed Cassette Type
Спицы 15G Stainless with Brass Nipples
Покрышки New IRC Mythos XC
Седло Felt "Lite" (Comfort Version)
Подседельный штырь Kalloy SP-359
Кассета Shimano HG-50-8I, 8-Speed Cassette, 11-30T
Пер.переключатель Shimano C050, top pull
Задний переключатель New Shimano Alivio
Манетки Shimano Altus EZ-fire Plus, 24 Speed

..почитал форум и понял, что вопросики вроде моих всех уже более чем достали.. поэтому ответов особо ждать не буду..
..как уже писал выше представлю все возможные можели с подробным описанием.. тоесть останется только тыкнуть пальцем... если такое возможно с вашей стороны - буду очень благодарен... если напряжно - просто закройте тему.. во всяком случае спасибо за те советы, что уже были.. всем респект и уважуха..

наверное если и брать то 250-й...
но если честно, то за "Спиннером-Альтусом-Синглвалл" ехать в Москву это безумие... стоимость поездки половина байка... лучше те же деньги в Харькове доплатить...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

FELT Хорошие немецкие байки.
проблем со стандартизацией не должно быть.
Он не такие инноваторы как Cannondale.
Но ехать в Москву... сомневаюсь что есть смысл.
В Драйв-спорте скидки на GT ярые грядут...
Может стоит призадуматься?

_________________
Eat, Sleep, Work... RIDE!

Сейчас они все китайские.

:lol: :P

_________________
Eat, Sleep, Work... RIDE!

если хотим Немецкие в чистом понимании этого слова, то таких в природе не существует...
как минимум какая нибудь кализяка будет сделана не в Германии...
даже если это ХТР по кругу...
и уж точно не за 300у.е. вот если единичку спереди дописать, то можно расчитывать на ручную работу сварщика из Германии или США или Канады...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...