Помогите с подбором рамы

Хочю купить раму. Собрать велосипед исключительно для велотуризма но немогу подобрать раму помогите. Может есть какието варианты? (чтоб было крепление багажника обезательно)

_________________

А чем Вам не годится вел в сборе?Так легче определить какой нравиться, посадку,все возможные опции(крепление багажника, бонки дли ви-брейков и т.д.).Если что-то не понравиться из комплектации можно продать или поменять прямо в магазине.Я не велотурист и конкретно ничего посоветовать не могу(и не имею права ), но если бы Вы знали точно что Вам нужно, то или не спрашивали или спрашивали бы где купить какую то определенную раму.А может лучше поездить сезон на стоковых компонентах , заездить их и тогда поменять на нужные, а вел брать с хорошей рамой сразу,ну вобщем это понятно.
А по сути, если есть возможность можно заказать в И-нете,посмотреть на форумах б/у (как вариант если новое),заказать в магазине.Но в любом случае собирать с нуля очень невыгодно и если вы не фанат, то лучше купить вел и на разницу поехать попутешествовать .
Теперь Ваш пост заметят и посоветуют что-то дельное.

Понятие велотуризм расплывчатое... туристы... они разные. Одни по шоссе едут, другие горы штурмуют, у каждого свой стиль и техника. Хотя уже был опыт, когда в велопоходе вполне "сдружились", разные подтипы байков, хотя чаще всего желательна "унификация техники" у группы. На рамы без крепления багажника, оный умудряются как-нибудь закрепить и катаются по походам получая от этого удовольствие. Поэтому выбирать раму по признаку "дабы было крепление для багажника" - точно не логично. Раму адо выбирать под свои вкусы, а крепления это вторично, хотя если они имеются - это хоть какой-никакой признак, что рама расчитана на нагрузки от дополнительного веса баула. Хотя крепеж багажника еще не является такой уж гарантией, ведь при расчете рамы (если он еще и производился ) производители могли и "забыть" это сделать. Так что... насоветовать можно разное, а ездить то потом Вам!!! Если опыта нету, то проще взять что-нибудь стоковое. Потом понемногу менять обвес, по надобности. А уже потом, когда станет понятно, что вкладывать средства в данную раму смысла нет - покупать новую. К этому моменту будете уже точно знать, какая именно нужна, с какой геометрией, насколько жесткая или мягкая, с прочими особенностями и ТТХ данными. А на новую раму вполне спокойно перебрасывается испытаный обвес с первого байка. В этом варианте сбор велосипеда самостоятельно оправдан по всем статьям. А собирать самому, еще не зная, к примеру, какая трансмисия (7-ик, 8-ик, 9-ик) и т.п. нужно именно Вам, дорого и точно не оправдано.
В моей подписи как раз болтается описание первого байка "Свина", когда его покупал вариант гибрида даже не рассматривался - мне ведь нужен был "настоящий горный байк", а потом покатался, съездил в несколько походов... в какой то момент созрел, что хочу другое. И теперь гибрид для меня самый логичный выбор. НО!!! Это для меня, а кому-то это не подойдет в принципе.
Что-то еще посоветовать, учитывая Ваши "вводные данные" просто сложно. Нет ведь ни целей, ни возможностей, ни таких "вроде мелочей", как рост, вес, предпочтения и т.п.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (32 шт.)

Richi HULK, отличная рама для туризма, проедет там где не проедет другая! Идеальный амортизационный коэффициент! Без проблем выдержит вилку 100 хода!

придумал,иди в парк Горького и за мороженое проси прокатиться на веле с целью выбрать подходящий рост и накат

_________________
Scott Scale 910 Custom

HellO забанен на сутки за вот эту свою херню:


- а также за многократное гавканье фашистского толка в сторону простого неэкстремального народа.


Hello, меняйся, иначе мы тебя когда-нибудь потеряем.



Модератор

Hello не угомонился и теперь забанен на неделю

рама под трансмиссию Рохлофф и этим собственно все сказано...
например:
http://www.ktm-bikes.at/en/mountain/tra ... nge14r.php

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...