крепление вилок

возник вопрос.
есть швин фронтьер. там жесткая вилка на резьбовом креплении.
есть желание сменить на масляную с без резьбовым креплением.
проблема только а том что придется купить вынос и якорь(кажется )
или в строении рулевой(та часть что является частью рамы)
заранее благодарю за ответы, отзывы, переадресацию(кроме некультурных)

_________________
website

Что-то швиноводы молчат...
Кто-то говорил мне, что на накоторых моделях швинов с резьбовыми рулевыми диаметр рулевой такой же, как и у a-head. Если это так и рулевая с вилкой имеют а-хедовский диаметр, то проблем не будет, нужны будут вынос, якорь с крышкой и болтом, а также проставочные кольца.

все слова знакомы (кроме колец, и кому за них проставляться )

_________________
website

Эээ! Ну что за чушь???
Даже если там 1-1/8 резьбовая рулевая, то как ты верхний конус накрутишь на безрезьбовую вилку?
Или ненадо его? Сразу кольца на подшипник?

Максимум можно оставить нижнюю чашку с конусом и подшипником. Но смысл? Рулевые так не продают кажется...

_________________
Eat, Sleep, Work... RIDE!

Когда я писал "проблем не будет", я имел ввиду, что рулевая труба рамы подойдет.

Ты прав в том, что, похоже, придется раскошелиться и на новую рулевую.