Подскажите по контактам ( педали/обувь )

Прошу помощи и советов по поводу первых контактных педалей и обуви.
Выбор скорее всего будет из б/у, так как из-за курса валют новое брать не дешево для пробы.

1. Какие контактные педали выбирать для новичка, на что обращать внимание?
2. Есть ли контактная вело обувь в которой можно передвигаться пешком без вреда для неё ( не далеко и не долго, но не везде ехать получается )?
3. Есть ли в Харькове продавцы б/у педалей и обуви, которые могут подсказать, помочь с выбором и научить ими пользоваться ( выставить, прикрутить, настроить )?
Или даже не продавцы, а просто кто смог бы показать и рассказать доступным языком.

Велосипед используется для поездок по городу и за городом, для получения удовольствия.
Заранее благодарен за ответы и разъяснения всем откликнувшимся.
P.S. Попрошу не кидать тапками сразу

Добавлено. Куплю вело обувь туристическую в Харькове, стелька 27.5-28.5 б/у в хорошем состоянии или новую (подешевле).

В любых мтб контактных тапках можно ходить недалеко и не долго. Если есть выбор, то удобнее идти в тех, в которых шип утоплен в подошву глубже, например:


Педалек Шимано 520 будет вполне достаточно.
Все предельно просто, вкручиваются в шатун как обычные педали. Если нет шлицов под ключ на 15 - то всегда можно вкрутить шестигранником. Рекомендую смазать резьбу перед вкручиванием, дабы по прошествии времени не иметь проблем с откручиванием. Помним про левую и правую резьбу на педалях
Регулировка на педали сводится к затягиванию и отпусканию на + и - маленьким шестигранником. Для начала следует выставить на самое легкое выстегивание шипа и по мере приобретения опыта и снижения риска падения притягивать до комфортного уровня фиксации. Шип крепится к подошве МТБ обуви обычными шестигранниками.
Есть несколько отличные подходы к выставлению шипа в подошве - те кто ближе по стилю к шоссе ставят ближе к носку, для МТБ катания имеет смысл поставить в среднее положение, дальше помогут только собственные ощущения, опыт и эксперименты. Поперек подошвы также следует выставить шип так, что бы обувь не терла шатун и был зазор, так будет легче выстегивать шип из контакта.

Педали шимано 520.

Обувь туристическую если нужно ходить.

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон

добавлю к выше написанному, что подбирать б/у обувь нужно по длине стельки в см. контактная обувь не должна быть тесной. по состоянию - подошва должна быть целой, верх может быть потрепанным.

Tipocheg
какой размер ноги?

_________________
мой конь
Расшифровка черного ящика
Сдаем в аренду производственные площади 100/140/700/1000 м2

Примерно 42, измерил стельку: в кросах - 27.5см, а в туфлях - 28.5см. Непонятно...

В бюджетной контактной мтб-обуви часто вполне можно ходить и даже достаточно много. Вон Shimano MT22 выдержали не один поход с ходьбой по камням, выдержав несколько лет такого издевательства. А это изначально совсем простая модель. Хотя это была уже вторая пара, первые велокрасовки с подошвой Vibram, вот в тех вообще отлично бегалось, и загнулись они уже после пары сточеных шипов. Но подобное большая редкость среди велотапок, да и для ТС вроде не так важно.

Как раз более высокие модели обычно имеют более жесткую подошву. Ну и не стоит смотреть в сторону околошоссейных моделей, в которых и из подъезда выходить тяжело.
По размерам - обычно надо брать на 1-2 размера больше, особено этим отличаются Shimano.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (32 шт.)

У меня Shimano MT23, тоже соответствуют всем запросам темы, хожу по городу довольно много. Жду, когда у них наконец-то счешется подошва или швы разойдутся . Гораздо более живучая обувь, чем современный ширпотреб ecco, clark, geox и прочая. Хочу кожаные shimano в классическом стиле

У меня Shimano MT-43 жесткие, далеко не походишь,
но по маркету можно спокойно ходить. Контакты я купил с дуру
ХТ с рамкой, повёлся на рекламу, больше устойчивость бла,бла,бла.
Рамка не особо помогает, хотя на неё можно довольно хорошо
опереться центром кросовка. А еще она хорошо держит удар,
камни брёвна.
По размеру, если кросовки новые то нужно брать впритык,
но не меньше, они чуть потянуться или внутрянка сожмётся.
А еще нужно сразу купить наколенники и налокотники .
Первое время падений будет много, спустя время перестаёшь
обращать внимание на контакты, выстёгиваются "сами" когда надо.

_________________
Gary Fisher Custom

Что касается педалей, скажу однозначно - бывают СRANK BROTHERS и "все остальное". Крэнки и встегиваются/выстегиваются нормально, и при любых условиях(грязь, мороз) ведут себя нормально (не требуя драцких настроек, как в Шимано и прочих ВП), и ломаться там практически нечему. Модель (с платформой/без платформы) зависит от стиля езды.
Тапки лучше брать туристические (чтоб ходить было удобно и шипы при ходьбе меньше повреждались). Лучше брать обувь на липучках, чем на шнуровке - просто удобнее, особенно если мокро. Материал - лучше ткань и синтетика. Кожа при намокании может неудачно высохнуть и будет давить или тереть ступню. По возможности, как уже упоминал Младен, лучше купить обувь с подошвой Vibram - в ней и ходишь уверенно и живет она долго.

_________________
NO FAT NO PARTY

Самые удобные
http://extremstyle.ua/velotufli-catalog ... '11-59661/
Педали pedal shimano a530 они с одной стороны с широкой подставкой с другой под шип ( не убиваемые )

Поддакну насчёт «крэнков». Забить грязью почти невозможно. Платформа сильно снижает требования к обуви — можно как раз выбрать более приспособленную к ходьбе, с относительно мягкой подошвой. И позволяет в случае чего ездить «в шлёпанцах до ларька» — не очень удобно, но можно. Приятно удивило состояние педалей внутри при переборке после тринадцати тыщ километров пробега — заводской «вазелин» остался прозрачным. Единственная настройка — угол выстёгивания — осуществляется прикручиванием шипа задом наперёд.

О минусах по слухам, у меня такого не приключалось. Говорят, что лопнувшая в поле пружина более неприятна, чем у шимановских педалей. Говорят, что аварийное выстёгивание до выработки рефлекса проще на шимановских педалях — там достаточно просто сильно дёрнуть. Говорят, что бронзовый шип быстрее стирается при ходьбе.

_________________
ДЖД: Пн-Ср-Пт, 19:00 (телеграм-группа)
Лёгкие и компактные крылья-болотники

Да уж, почитал по поводу и Шимано и Крэнков... У крэнков о пружине говорили и о том, что они не любят наездников с 90+кг. Я как раз такой.
Katzman, а Вы сами на Крэнках катаете? Просто хотел бы на них в живую поглядеть и сравнить с Шимано.

По поводу обуви совсем сложно, новые совсем не дешёвые, а б/у нормальных пока не найду...
P.S. За все ответы и советы большое спасибо, надеюсь с помощью них встану на "контакты" быстрее.

Катаю. Завтра можете попробовать поймать, буду целый день ездить на Салтовке и в центре, потом вероятен перерыв на несколько дней по техническим причинам.

Обувь по стокам посмотрите, если бюджет ограничен, а притязаний к эстетике особых нет. Там самое главное — размер найти подходящий.

_________________
ДЖД: Пн-Ср-Пт, 19:00 (телеграм-группа)
Лёгкие и компактные крылья-болотники

У меня как раз тот самый вес который они "не любят" Катаю на Крэнках довольно давно и без проблем с их стороны. По поводу износа шипов слухи несколько преувеличены, если не бегать в гоночной обуви по асфальту (хотя тогда и подошва сотрется /)



Что касается минусов - даже не представляю, чем можно "лопнуть" пружину... Аварийное выстегивание к Кренка легче и четче чем в Шимане, а по поводу "сильно дернуть" это от неправильной настройки и очень забавно, когда этот эффект проявляется под нагрузкой, скажем при разгоне или езде в горку.
Переворот шипа в качестве "настройки" ничего не даст - шипы симметричные. В оригинальных шипах левый и правый с разным углом отстежки (кажется 10 и 15 градусов), а в неоригинальных (если я не путаю) оба правых.

Обувь и велоформа б/у была в сэконде возле "Помидорчика" на Холодной горе.

_________________
NO FAT NO PARTY