Люфт в системе с интегрированной осью

1eonid · **Добавлено:** 14.04.2015 09:17

Люфтит ось на системе с интегрированной осью - причём именно ось, а не подшипники. После снятия шатунов стало превосходно видно, что ось, интегрированная в правый шатун безбожно люфтит. Система шимановская, модель - хз, не посмотрел, был слишком шокирован увиденным) Собственно вопрос - что делать? Рассматриваю вариант со сваркой, но не очень нравится, поскольку придётся немного смещать систему вправо.

Смыслов · **Добавлено:** 14.04.2015 09:25

Можно сбоку засверлиться, замутить что-то типа шплинта поджимающего. Еще пайка есть...
В общем, в голову один колхоз лезет

ssk · **Добавлено:** 14.04.2015 11:22

Я бы не экспериментировал!!!
Представьте, что будет, когда на спуске в лесу оторвется шатун!!!
Деревья толстые и "яйки" не из алюминия сделаны

Палки шатунов из алюминия и обычная сварка может не покатить, нужен будет аргон.
Пайка не покатит, нагрузка там не детская
Бюджет может оказаться не маленьким, а результат - всё равно менять!!!
Опять же надо перпендикулярность звёзд к оси сохранить
Справа стоит 2 кольца (по 2,5мм) на каретке 68мм
То есть теоретически у вас есть 5мм запаса

1eonid · **Добавлено:** 14.04.2015 12:43

Я бы тоже не экспериментировал)) Клиенту так и сказал - получится колхоз и это меня не радует, так что лучше заменить систему. Каретка там 73мм, т.е. запаса в виде тех самых 5 мм как раз и нет, если заморачиваться с этим, то в ущерб чейнлайну. Шплинты думал - не вариант, вырвет. Кстати, в варианте со сваркой помимо ущерба геометрии смущает то, что шатуны алюминиевые, а ось стальная (насколько я могу судить наощупь)...
Темку создал из интереса - кто как решал данную проблему и сталкивались ли с ней вообще. Я такое первый раз вижу.

ParamonART · **Добавлено:** 14.04.2015 12:48

А фото сделать, отметить где именно люфт.

1eonid · **Добавлено:** 14.04.2015 13:31

Фото не сделаю, "мопед не мой". Та и фоткать там нечего - есть только один вариант как может люфтить ось в системе с интегрированной осью)

real SIMON · **Добавлено:** 14.04.2015 13:41

1eonid писал(а):

Люфтит ось... Рассматриваю вариант со сваркой, но не очень нравится, поскольку придётся немного смещать систему вправо.

Шатун алюминиевый, а ось стальная - сварить не получится.

1eonid · **Добавлено:** 14.04.2015 14:14

real SIMON писал(а):

1eonid писал(а):

Люфтит ось... Рассматриваю вариант со сваркой, но не очень нравится, поскольку придётся немного смещать систему вправо.

Шатун алюминиевый, а ось стальная - сварить не получится.

Тоже об этом думал, пайка тоже вряд ли прокатит, припой ведь разный должен быть?

real SIMON · **Добавлено:** 14.04.2015 15:02

1eonid писал(а):

real SIMON писал(а):

1eonid писал(а):

Люфтит ось... Рассматриваю вариант со сваркой, но не очень нравится, поскольку придётся немного смещать систему вправо.

Шатун алюминиевый, а ось стальная - сварить не получится.

Тоже об этом думал, пайка тоже вряд ли прокатит, припой ведь разный должен быть?

Можно попробовать клеевое соединение, но все равно как то стремно. Не известно о чего появился люфт - либо заводской дефект, либо какое то механическое повреждение (скажем удар), тогда могут быть микротрещины и узел все равно разрушится.

MEHANIK · **Добавлено:** 14.04.2015 21:13

1eonid писал(а):

Темку создал из интереса - кто как решал данную проблему и сталкивались ли с ней вообще. Я такое первый раз вижу.

В прошлом году приводили вел с такой проблемой, правда там была система почти ноунейм и дядька тяжелее сотни кг. Заменил на шимано. ))

40a · **Добавлено:** 15.04.2015 10:37

Может,поискать сантехника,паяющего медные водопроводы,и одолжить флюс горелку и припой.флюс при нагрнве втянет припой в зазоры,может получится.сантехнический припой жестче чем обычный пос.

MEHANIK · **Добавлено:** 15.04.2015 14:22

40a писал(а):

Может,поискать сантехника,паяющего медные водопроводы,и одолжить флюс горелку и припой.флюс при нагрнве втянет припой в зазоры,может получится.сантехнический припой жестче чем обычный пос.

Стоит ознакомиться с технологией пайки алюминия, прежде чем давать такие советы ;-)

ДимаЗ · **Добавлено:** 15.04.2015 15:25

Насколько я знаю, шатун с осью соединяется во время отливки шатуна, когда расплавленный алюминий заливается в форму, куда уже вставлена стальная ось. Единственный выход, кроме замены системы, вижу в имитации процесса отливки, а именно: вырезать, чем-то типа бор-фрезы, алюминий вокруг оси, и заплавить это место алюминием, при помощи сварки в аргоне.
Ну, и для страховки, ещё и шплинт поставить, или болт.

калямбус · **Добавлено:** 15.04.2015 16:47

выбить ось, развальцевать со стороны шатуна , забить обратно

real SIMON · **Добавлено:** 15.04.2015 17:02

калямбус писал(а):

выбить ось, развальцевать со стороны шатуна , забить обратно

...обломки шатуна и разбитую ось вынести на мусорку.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу 1, 2, Bce След.
Страница 1 из 2 [ Сообщений: 18 ]