нужен совет с покупкой вилки аматору:)

Возьми лучше ребу, она однозначно лучше Эпикона, дешевле Фоксы, простая в обслуге, проверенна годами...все есть и расходники и нормальный сервис....
...Сид - гоночная вилка - зачем тебе её предлагают...

_________________
мир, май, велик
Пешеход всегда прав - пока жив ....

ну так то реба канеш,но за 200 баксов как эпикон не возьмешь к сожалению,а сид-сид это круто:D опираются же на бюджет,как считают лучше так и советуют,а мое дело слушать и мотать на ус

Бери Epicon и не парся, новой вилки за 200 баксов с таким весом и 32мм ногами я не видел. Я на этом сайте покупал за 182 бакса и доволен, если когда нибуть поламается что нибуть придумаю.

100% ещё и на двухподвесе по асфальту нельзя ездить...
Если есть возможность, стоит брать максимальное с перспективой участия в соревнованиях( аппетит приходит во время еЗды) пусть даже любительских. Да и при правильной настройке даже "гоночные" вилки работают как плюшки.
Сантуры- это ашаны

_________________
Лучше умереть стоя, чем жить на коленях!

Любай вилка в руках дилетанта ашан.
Вот у такого делитанта я купил Аксон, 3 года назад,
очень дёшево. Покупал ради штанов, левая нога довольно
сильно подрота. Пришла она ко мне в нерабочем состоянии.
Поковырялся 2 дня и она ожила. Подумал покатаю, пока не
умрёт, вот до сих пор не умерла. В этом году поменял сальники
и манжету воздушки. Царапины на ноге остались в том же
состоянии как и были.
Ну а Аксон это тот-же Епикон только с другой короной и
облегченными штанами. Епикон жесче на скручивание.
Признаю что у Епикона есть бок. При весе меньше 65 кг., его
тяжело настроить, но это тоже решается. Нужно немного
пошаманить, собственно как и любую вилку.

_________________
Gary Fisher Custom

вешу 70 кг подшаманить вы имеете ввиду с маслом меньшей вязкости?

мне тож кажется,что все таки сантур нельзя с фоксом(даже и б/у) сравнивать,какое тут к черту может быть сравнение,просто фокс для крутых,как мерседес:D,а эпикон это лада Калина:).Просто есть ли смысл ставить на мою раму хардрок 13 фокс,хоть и б/у к тому же имею желание со временем сменить и раму,так что пока аккуратненько складываю финансы под матрас:)вся комплектуха стоит дешманская,засмеют ведь матерые волки

Масло это фактор вкуса. Проблема хода. Полный ход получается при
накачке камеры > 90psi. А это уже вес в 70+ кг. При этом уходит плюшевость,
нужно увеличивать ход.
Я думаю таже проблема есть и у Рокшоков, только их владельцы не признаются,
чтоб не выглядеть никрасиво после того как они обсирали Сантур.


С фоксом точно не сравнить, особенно если это какой нибудь DRCV,
или еще какой спец заказ для той или иной конторы. И по цене и по обслуживанию.

А вот если выбирать между ребой и епиконом, я выбираю эпикон.

_________________
Gary Fisher Custom

Сколько лет катаю. Какие вилки пользовал. Старую рст лохматых годов, простейшая, но работала хорошо, не чета нынешним, рок шокс ревелейшн 2007 130 ход QR, маниту Р7 100 ход QR, опять ревелейшн лайт 2009 140 ход QR, рок шокс лирик 160 ход дуал позишн 20ось, рок шокс лирик 160 ход соло эир 20ось, потом опять ревелейшн 110-140 ход ютурн 15ось, а потом настало прозрение, я купил fox talas 32 100-140 9ось, залил туда масло 5в для плюшки и катался, радовался, но вот рама требовала 160.... и я сделал это, купил FOX Talas 36 RC2 100-160 20ось, эта вилка мегаплюш. Переход на фоксу действительно был как другой уровень. Они работают совсем по другому, и крутилка отскока сверху, очень удобно, под разные условия я постоянно меняю отскок. Правда 36й талас работает больше в танковом режиме, эта вилка для мяса, она уже не так деликатно работает, но очень плюшево. Она достаточно тяжелая и требует привыкания. 32й же талас позволяет технично и быстро рулить и при этом ход регулируется в пределах 100-140.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

та ясно,что фокс это ВЕЩЬ!все спорят только лишь о том,что лучше рок шокс или сантур,но даже самые заядлые спорщики сходятся в том,что фокс лучше и сантура и рок шокса:D

А по поводу обслуживания... все расходники доступны на буржуйских сайтах, резинки в большинстве случаев можно подобрать наши. Масла стандартные, у наших форумных мастеров всё есть.

Единственный минус фоксов - они все срут маслом на ноги. Что амморты, что вилки. Все поголовно (исключение некоторые ф100). Поначалу после ТО нет, но потом начинают. Проблем не доставляет, просто постоянно приходится протирать.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Тоді FOX 36 VAN RC2 мега-мега плюш .

_________________
Nothing is True, Everything is Permitted.

В моей сейчас лхм+ залито, как-нибудь тоже сниму видео. Никакие лирики 160 и рядом не стояли, они принципиально мелочь игнорируют, как я только над ними не извращался в плане смазки. дуал позишн тупейшая, соло эир мелочь получше отрабатывала, поэтому был возврат на 140 ревел, они поделикатнее.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

вот это я понимаю!

а как его увеличивать,если нет системы TALAS?