Посоветуйте! Нужен ли мне новый велосипед?

Спасибо! Сезон наверно уже закончился (хотя зимой тоже кайф ездить по снегу) так что я думаю может дождаться еще бОльших скидок? Как там у них с этим?

_________________
https://www.facebook.com/sergiosverdelov

Вот тут можешь посмотреть далеко не полное предложение. http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?t=2885
А лучше зайти туда там есть несколько вариантов на 300 баков.

Например:
Велосипед SKD 26" HASA COMP-5.0D рама - 18" 1945,00 (это с дисковыми тормозами, механика)
Велосипед SKD 26" HASA COMP-1.0 рама - 17" 1081,00
Велосипед SKD 26" HASA COMP SL рама - 19" 1622,00
Велосипед SKD 26" HASA COMP-3.0 рама - 15" 1299,00
Велосипед SKD 26" Rock Machine Hurricane рама - 16.5" 2006 черн-сер 2062,00
Велосипед SKD 26" Rock Machine Heatwave рама - 16.5" 2006 черн-сер 2000,00

От этих цен - 30% сними.

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Можно ездить! Говорят, прикольно и многие ездят иногда зимой. А можно и не ездить. Купил сейчас знатный вел по бросовой цене, и выехать царём весной на новом веле! Для того и скидки, что зимой покукпают умные люди, оказывается. А весной-летом и медведю понятно, что цен снижать никто не будет, так как тогда велы всем нужны: и неумным, и богатым, и просто провтыкавшим.


БОльшие скидки уже вряд ли будут. Разве что на отдельные неликвидные позиции (например, потерявшие товарный вид в магазине). Но стоит ли их брать? И подойдет ли тебе именно это барахло? Параметров выбора масса - от ростовки, до обвески и цвета. А вот выбор велов по скидкам тает с каждым днем сейчас. К зиме выбор будет гораздо меньше. И останутся, как правило, самые дорогие модели или модели с не очень большой скидкой (умники все вскусное купят). )

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

У меня вот тоже назревает идейка купить на замену Швину что то вроде Kellys Oxygen со скидкой:
================
рама Protec alloy
размеры 17.5"/ 19.5"/21.5"
вилка RST Gila RL, 100mm, Remote Lockout
рул. колонка Ritchey Logic Zero integrated
каретка Shimano cartridge
сист. шатунов SR Suntour XCM314
п.переключатель Shimano Alivio
з.переключатель Shimano Deore (06)
манетки Shimano Deore (06) SL-M511
кол. скоростей 27
кассета Shimano CS-HG50-9, 11-34T
цепь Shimano CN-HG53
тормоза Tektro 832AL
торм. ручки Tektro RS 360A
втулки alloy / Shimano RM60
обода Kelly´s Razor
покрышки Kelly´s 2.0 Cobra skinwall
вынос Kalloy Uno
руль Kalloy
рожки Kalloy Uno 3D lite
подсед. штырь Kalloy
седло KBIX ActiveForm
педали VP-349S, alloy/steel
задний амор. -
аксессуары
вес 14,50кг (19.5")
======================

Или Trek 4400 со скидкой взять, может вес у него поменьше будет

Что бы уже как то надежнее было отправляться в дальние путешествия. Да и посадку хочу чуть более спортивную чем сейчас.
Хотя стоит отметить, что Швин теперешний меня по сути не подводил
За почти 3000 пробега даже проколов не было.

_________________
schwinn fs al sport

два вопроса - зачем тебе девятерик и не тяжеловат ли 14.5 для апгрейда?

да вот вес собственно меня и настораживает
А нигде про вес Trek (другой альтернативы) не пишут.

_________________
schwinn fs al sport

trek 4400 18 рама примерно 13,5
но посадка там не особо спортивная

если хочется растянутой посадки то лучше гарифишер ваху

А за сколько денег у тебя есть возможность купить это келис?

А по поводу веса я тоже отметил, что очень мало компаний его указывают. Думаю, это потому, что для стиля ХС и Про-ХС (кросс-кантри и агрессивное кросс-кантри) вес не является параметром, входящим в особо важные. По сути, так оно и есть. Я уже молчу про туризм, где плюс-минус чугунная сковородка не в счет

Да и вообще, для туризма все-таки МТВ не самый лучший вариант. Для этого есть специальные туристические велы, как правило, 28", с багажником в комплекте. У нас на рынке просто такой менталитет пока, что на МТВ ездят по городу и в другие области с палатками. Но это оффтоп уже.

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

думаю, что для ХС все же вес важный параметр (хоть и не первостепенный)

другое дело, мало кто купив вел, ездит ХС!
а в любительском туризме и на покатушках, вес имхо действительно не имеет решающего значения

_________________
поколение ви

не вводи людей в заблуждение...

каждый лишний грамм и в ХС и ХС-хард он такой же лишний как и в шоссейных гонках... т.к. требует дополнительных потерь энергии на его "грамма" перемещение из п.А в п.Б...
если не имеешь опыта езды хотя бы мимолетного на легких аппаратах не комментируй про вес лучше ваще ничего...
просто хоть раз попробуй разницу между 15кг 300-450долларовым асеро-аливийным покатушным МТВ и каким нибудь к примеру 10-10,5кг КеллисХакер...

кроме того "плюс-минус" сковородка это тоже плюсуется либо к 15 либо к 10,5кг...

специальный турист... пожалуй выглядит вот так...
http://www.ktm-bikes.at/2007/at/detailB ... t=Transalp

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Как тогда объяснишь, что для КК велов вес редко указывается?


Оно так и есть. В идеале если бы любой (!) вел весил 0 грамм, то это было бы лучше всего. Но так не бывает. Я имел в виду, что вес не относится к ОСОБО важным показателям, ЕСЛИ он на КК веле не превышает, скажем, 13-15 кг (или где-то рядом). Ну я ТАК думаю, и некоторые люди со мной тоже согласны. Но чем меньше, тем лучше, кто ж с этим поспорит?

Еще раз повторять мне, что есть 10-килограммовые велы ХС нет необходимости. Пока меня они не интересуют.

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

1. это либо совесть производителя, либо акцентируют на то, что главное параметры рамы (геометрия/жесткости)

2. может чтобы не отвечать на вопросы: "я повесил флягу, крылья, фонари! почему он у меня весит 16 кг, когда вы указали 14?"

3. может потому что размеры рам разные, и для каждой не хотят указывать вес (чтобы владелец другой марки с рамой S не говорил твоя весит больше ты купил фигню (а у тебя XL))

4. а может и для того чтобы не получилось что глянув на "настоящий спорт байк" ты не передумал, потому что "настоящий" указан вес 10 кг!

_________________
поколение ви

Вес важен. В Крыму на затяжном подъеме облегчение на килограмм-другой очень даже приятно. А разница по деньгам между 14.5 и 13 кг не такая уж большая. Келлис Магнус или Меджик около 13 кг, да и рама получше, чем Келлис Протек.

Вы это расскажите ребятам, которые на Кольский ездили или в Карпаты. И про 28 дюймов и про чугунную сковородку.
Проедтесь на 28" от Чуфут мимо Утюга. Или с Долгоруковской через Малинную Балку к Перевальному. Поймете зачем 26" для туризма, а также зачем нужны вилки больше 80 мм хода. А потом заедте из-под Приветного на Чигинитру и дальше на плато. Поймете зачем в туризме легкие велосипеды. Даже 100м по горной тропе байк на плече протащить — хорошая зарядка с утра. Если бы вес для туристов не играл значения, не покупали бы легкие спальники, палатки, горелки и развесовку продуктов-газа никто не считал бы.

+1
А то, кажется, некоторые ораторы путают велопоход с многодневной покатушкой.