Начался скрип в каретке.

Всем доброго времени суток. В общем такая ситуация, есть "ашан", и стоит на нем каретка-картридж VP-BC82, спустя примерно 2000 км, начался скрип\стук при надавливании на правый шатун (Шатуны Shimano FC-M171 Tourney ). Сначала был еле заметен, но сейчас стал более заметен и уже начинает раздражать.
Так как я совсем не умею разбирать велосипеды, кататься начал не давно, прошу совета, в чем может быть проблема? Из своих соображений скажу что педали недавно чистил, так что на них не грешу, шатун посажен крепко, никаких люфтов, да и чему там скрипеть. Так что думаю 100 % беда в каретке.

Какую лучше купить на замену? И какие ключи нужны для съема всего это добра ? Я так понял мне нужно 3 ключа, шестигранник на 8 (выкрутить болты на шатунах), съемник шатунов под квадрат (снять сами шатуны), ну и съемник каретки-картриджа.

На замену думаю покупать новую, Shimano BB-UN26, и возник еще вопрос, как узнать нужную длину вала?, просто измерить старую от кончика до кончика ?


P.S - извиняюсь за невнятность и кучу вопросов. Просто я начинающий, все интересно и все непонятно.

С ключами все верно. Длина вала будет написана на теле старой каретке. Кроме того каретка может оказаться живой, просто прослабилась резьба, или на сухую закручено. По месту поймете.

Спасибо за ответ. А есть ли у кареток какой нибудь рабочий лимит в километрах ?

Ресурс может зависить от веса пилота, стиля езды и прочего.

К слову, были у меня педальки, практически новые, смазаны, почищены, но скрипели шо ппц) попробуй поставить другие педали и проверить. Ну так, на всякий случай.

Я бы не исключал педали - как раз после переборки проблема и могла появиться. Поставьте другую пару педалей и посмотрите останется проблема или исчезнет.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

На моем GT Avalanche 3.0, помнится, вскорости после его приобретения, буквально через пару сотен пройденных километров, появились щелчки и поскрипывания при педалировании. Оказалось, что причиной была левая чашка каретки, которая банально раскрутилась. После закручивания, щелчки исчезали, но снова появлялись ещё через сотню-другую километров. Ликвидировать неисправность удалось только после затяжки чашки при помощи ключа с надетым на ручку ключа отрезком водопроводной трубы.

Всем спасибо за советы, сейчас ищу педали для проверки, если дело не в них, то отправлюсь в магазин за ключами для снятия каретки =)

FASTER
Для снятия каретки нужен ещё разводной ключ (там гайка на 32 на съёмнике каретки).

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Съемники разные бывают, у меня на 24

а нормальные сервисмены вставляют вороток на 1/2 и не надо одевать кусок трубы

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

denon480
Гайка на 24 у меня на съемнике педалей (хотя может быть и на 22, утверждать не берусь. Ключ 24х22 точно использую)

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Может на съемнике шатунов?
Тогда у меня на 16, говорю же разные бывают

Разумеется, на съемнике шатунов - оговорился.
Бывают разные, я не спорю
У меня типа такого

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

В мене на новому вело після пару сотень км з'явився аналогічний скрип. Як тільки сильно натискаєш на педалі починає скрипіти. Все думав на каретку, але не було чим і'і' розкрутити. Як потім виявилося звук виникав в місці прилягання вала каретки і шатуна. Позбувся скрипу таким чином. Зняв шатуни, намазав солідолом квадрат валу (головне щоб на різьбу валу не потрапило, куди вкручується стяжний болт) і скрутив все до купи від душі. Більше нічого не скрипіло.

Болт как раз таки не только можно, но и нужно смазать, чтобы потом при откручивании не возникло проблем. И скажу по-секрету - правильная сборка велосипеда подразумевает смазку резьбы каретки, самого вала в месте посадки шатунов, стяжного болта и резьбы педалей. Иначе может прикипеть и доставить массу приятных и незабываемых впечатлений.
Если новый велосипед собран "насухо" - привет криворуким сборщикам, через пару лет при замене каретки о сборщиках обязательно вспомните.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.