Вилка Dart 3 или Raidon ?

Какую из них лучше взять для туризма+лёгкого кк?
Исходя не только лишь из сравнения "воздух/пружина" а и с учётом ремонтопригодности и пр. потребительских качеств.

я за Raidon у меня raidon x1 air (воздух-масло) очень радует.

может есть смысл прикрутить голосовалку?

Можно и прикрутить, но я с телефона

Andrew Maslennikoff
Raidon
+ 32мм алюмінієві анодовані ноги (легше зіштовхування та плавніша робота)
+ башинги з тефлоновим покриттям
+ широке налаштування жорскості повітряної пружини під вагу райдера
+ вага
- нерозбірний катридж відскоку/блокування без можливості ТО (в разі поломки потрібно міняти повнісю катридж), також неможливо замінити масло на рідкіше для холодних умов.

Dart 3
+ розбірна система відскоку блокування з можливістю ТО
- 28мм хромовані сталеві ноги (важке зіштовхування, можлива робота ривками)
- башинги з пластику
- потрібно підбирати сталеву пружину під вагу райдера
- вага

_________________
Nothing is True, Everything is Permitted.

Сделал опрос.

Если память мне не изменяет, то
резьба в кэпе у райдона такая же
как и епикона и т.д. При желании
можно будет в будующем воткнуть
нормальный обслуживаемый картридж.
(картриджи практически не убиваемые,
можно поискать б/у).

_________________
Gary Fisher Custom

StalkerAnarhist
спс за подробную информацию
KubikV
а как-то можно проверить наверняка, взаимозаменяемые эти картриджи или нет?

как долго вообще эти картриджи отскока/блокировки ходят?

Andrew Maslennikoff

Проверить можно вкрутить кэп воздушной камеры,
вместо картриджа.
На епиконе левая и правая нога одинаковые, а
кэп воздушки в райдоне такой же как у эпикона.

Картриджи епиконов, аксонов и т.д. начиная с 9го
года дорукоустойчивы до неприличия, в инете
находил поломанные, но им помогли при ТО, это
были картриджи 11го (RL) и 13го (RL-RC).

Сколько ходят картриджи райдонов ХЗ. По идеи долго,пока
не нажруться воды или воздуха, они условно ремонтируемые.

_________________
Gary Fisher Custom