Сгон вилки Rock Shox Revelation 29 rlt solo air

Собственно, подскажите как правильно согнать вилку... Год не могу точно сказать, купил тут год назад: http://velosiped.com/tovary/rami_ta_vil ... am007.html
В интернете на зарубежных форумах пишут, что нужно менять поршень, мастер из велострита говорит что сможет поменять проставками...
Подскажите плиз кто что знает по этому поводу.

UPD: Вилка оказалась с новым соло эйром, проставками не сгоняется. Но неожиданно сгоняется добавлением масла в воздушную камеру... Хз, насколько это безопасно для вилки, но вроде масло выравниванию давления не мешает.

Проставками не вийде зігнати, потрібно міняти шток із поршнем повітряної пружини.
11.4018.022.000 Air Shaft Revelation 150mm travel 26”/27.5”/29” (can be used to change travel to 150mm on 26”/27.5”/29” Solo Air, not compatible with Dual Air)
11.4018.022.001 Air Shaft Revelation 140mm travel 26”/27.5”/29” (can be used to change travel to 140mm on 26”/27.5”/29” Solo Air, not compatible with Dual Air)
11.4018.022.002 Air Shaft Revelation 130mm travel 26”/27.5”/29” (can be used to change travel to 130mm on 26”/27.5”/29” Solo Air, not compatible with Dual Air)
11.4018.022.003 Air Shaft Revelation 120mm travel 26”/27.5”/29” (can be used to change travel to 120mm on 26”/27.5”/29” Solo Air, not compatible with Dual Air)
11.4018.022.004 Air Shaft Revelation 110mm travel 26”/27.5”/29” (can be used to change travel to 110mm on 26”/27.5”/29” Solo Air, not compatible with Dual Air)
11.4018.022.005 Air Shaft Revelation 100mm travel 26”/27.5”/29” (can be used to change travel to 100mm on 26”/27.5”/29” Solo Air, not compatible with Dual Air)

Якщо поставити проставки, тоді не буде доступу до проточки в нозі, яка на початку ходу перепускає повітря в негативну камеру. Можна зігнати проставкими і зробити Dual Air як тут: http://twentysix.ru/blog/110079.html

_________________
Nothing is True, Everything is Permitted.

Спасибо, за ссылку на переделку. Но похоже, есть вероятность(исходя из комментов к статье), что у меня может быть старый соло эйр.. Понять бы какой точно без разборки)

А что, продавшая вилку фирма совсем не в теме?
Если нужно согнать ход, то покупать новый поршень не обязательно. Можно просто отрезать нужную длину штока и проточить фаску на торце. Обычно отверстие в торце штока глубокое и даже нарезать внутреннюю резьбу может не потребоваться, она нарезана глубоко. Я так сгонял "пайк", минимум работы. А чего гадать, открыть камеру и посмотреть. Все равно разбирать Хоть шток резать, хоть проставки ставить. Или нет аккуратных механиков поблизости?
ЗЫ А по серийнику на короне проверить год вилки и соответственно тип сгона?

если у тебя дуалка то просто подкачай одну из камер и вилка сама опустится, если соло тупо проставкой.

02T42324491 я не нашел где пробить

Если не секрет, зачем вообще сгонять? На какую раму установлена?

_________________


Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141

Ток сильно не пинайте за изврат с рулём - временная мера...

Ннннда... Если честно, то я бы купил другую вилку.

_________________


Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141

Подскажите плиз по размерам проставок (travel spacers) на всякий случай... Ну, интересуют внешний и внутренний диаметры.

Reveletion 2013+ года сгонялись только длиной штока поршня, а не проставками. Судя по виду (черные ноги) это как раз такой вариант. До 2012 года они шли с ногами светлой анодировки. Ну а те что раньше, с проставкой не простой, а с пазом и защелкивалась сбоку. Проще такую проставку поискать в мастерских готовую, у многих они оставались от коробочных версий вилок.
ГЫ А шо, продавец "не ф теме?"

Продавец утверждал как раз, что проставками... Мне ссылка на переделку в дуал эйр понравилась)

Перебрали вилку в пятницу. Все чисто внутри, ток масла в ногах фонарь был. Согнать проставками не вышло- у меня новый соло эйр с проточкой. В процессе переборки решили масла в воздушную камеру долить. В результате согнался 1 см хода!
Теперь вот думаю, сливать, или все норм и можно маслом сгонять вилку?)