Обсуждение рам cannondale. У меня просто трипл невезения :(

так, 90% часу щось є
https://www.olx.ua/d/obyavlenie/velosip ... RZF1T.html
За кілька місяців можна взяти взагалі нульцевий з ДРЛкою
без фетті взагалі завал

але питання, знову таки - нах воно треба? Для їздити краще взяти щось інше - цей 146% потребуватиме сервісу обох амортів, який ніхто не зробить.
Фетті... ну вона в якості вилки для повсякденного місько-селянського вела нормальна бо закрита, а в якості нормальної амо нах - там однокамерний аморт без негативки, працює хажливо на розколбасі.
Для поціновувачів древності? Так ТС не він, тож теза, з якої все почалось, не актуальна.

Наскільки я пам'ятаю, ТС вже 100500 років на цьому велі катає в режимі як зручно. І акуми в нього раніше були під верхню трубу рами примотані - краще б там і залишались, рама б була ціла, її відвалило саме консольником з батареєю.

как-то доооорого...




фэтти идеальна для переднего привода. Мотор резкий и мощный, обычную вилку будет постепенно ушатывать. А этой пофиг. И есть по ним сервис, в ней жеж картридж идентичный лефти. Мою фетти перебирали, щас пока давление держит.




надо собирать новую батарею с меньшей шириной. И ставить в раму. Старая батарея слишком широкая, иногда цеплял коленями. Консольный багажник - полная фигня, тут я согласен.

В харкові 0 сервісів, що зроблять то фетті.
Плюс ще приблизно 0 тих, хто зробить то цьому аморту.

лучше и не сказать. полно всякой херни китайской бери и делай, нет надо изуродовать Класного кадейла превратив его в мусор.
а уж каким надо быть "гением " что бы припиздячит этот рахитный багажник да еще нагрузить туда сто килограмм. Ой ёёёйой. какой же дикий пиздец

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

ага и их до сих пор выпускают в количестве. ка не чна. Тебе може й непротрибни. это просто жесть так издеыатся над кадейлом

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

все, що я написав - що його можна майже вільно купити, а відтак ніякої раритетної цінності він не несе.
тож не вигадуй та не приписуй мені свої ідеї

я написал сюда чтобы осталась информация о материале рам и ньюансах сварки. Мнение дыбилов мне неинтересно. Я передал сварщику что в интернете кто-то сказал что сварено неправильно, должны быть косынки. Он ответил что это писал идиот который никогда не держал в руках сварку по алюминию. Я использую этот велосипед чтобы катать ребёнка, если кто-то заметил сиденьице. Радосный смех моей дочки стоит больше чем никчёмные жизни тех кто тут пишет что вел уёбище. Такшо можете тут дискутировать сколько угодно, мне это безразлично...

Н-да. Я тут на Трек 6500 облизывался. 1995 года. Люминь. Почитал эту тему- перехотелось.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

посоны не оценят

Тебе мамця навчіла називати "дебілами" та "ідіотами" незнайомих людей "з нікчемними житями", що мають нахабство критикувати щось в інтернеті?
Чи просто з сина несподівано виросла йобана ганебна вата?

Я свой старый магеллан таки сломал возле подседельного хомута, захерачил карбоном и езжу, горя не знаю.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

и мне захерачил там же, тоже езжу)

_________________
мой конь
Расшифровка черного ящика
Сдаем в аренду производственные площади 100/140/700/1000 м2

Это классно что ездит, кстати ни одного возврата по такой технологии не было с переходной трубкой из стеклоткани, но с рамами где штырь уже тонкий всё немного сложнее, как с моим магелланом, но тоже нашел вариант как делать.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.