Ліхтарі CONVOY C8 S2+ S3 M1 акумулятори, зарядні, драйвери


Начать новую тему Ответить на тему На страницу 1, 2, Bce  След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 11.09.2015 00:48 

Сообщения: 10
Город: Lviv
Пол: Муж
Зарегистрирован:17.02.2015
народ, підкажіть ато нерви не в порядку через це..
така от запара.. втулка Chosen - 2 прома в барабані 3 собачки 2 прома на втулці.
хаотично виникають звуки хрустіння\ несоосності..хз як пояснити, деколи металпаштет, деколи просто похрустування, але тільки при вкручуванні з натяжкою чи без при накаті в поворотах і т.д. немає..тільки при задіюванні собачок тобто коли нема тріщотки і крутиться і втулка і барабан..або дуже сильне або слабше і повністю зникає потім знову починається.. собачки ок, проми в барабані вроді як в ідеали, але це пальцями як пробувати..
деколи дуже чуть-чуть підтерає, як відпустити ноги з педалок, то тяне систему за собою( але це рідко
пару раз хз як в собачки попадала пилюка і наліплювалась на них..
все зникає при переборці барабану, собачок, пружинок..пару покатух у фітнес режимі і знову(
які хто знає тонкості переборки\налаштування даних втулок, в кого було щось подібне, прошу поділитись пережитим досвідом ліквідування, як сильно затискати фіксуючу гайку барабана..чи змазувати сальничок між втулкою і барабаном? дякую
подібна проблема тут
http://forums.mtbr.com/wheels-tires/sta ... 26763.html
фото взірець втулки
Изображение


Последний раз редактировалось toni sailor 11.09.2015 12:02, всего редактировалось 3 раз(а).

Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 11.09.2015 10:44 
Аватара пользователя

Сообщения: 983
Город: Львів
Пол: Не указан
Зарегистрирован:23.10.2009
Я би починав провірку з затяжки ексцентрика ,гальм ; провірки натяжки шприх ( як варіант , пробував би змазати місця пересічень шприх змазкою ) .


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 11.09.2015 10:47 

Сообщения: 10
Город: Lviv
Пол: Муж
Зарегистрирован:17.02.2015
romm писал(а):
Я би починав провірку з затяжки ексцентрика ,гальм ; провірки натяжки шприх ( як варіант , пробував би змазати місця пересічень шприх змазкою ) .


побідна проблема викладена по ссилці на іноземному форумі+все проходить після переборки барабану і появляється через пару км..все що ви написали не відноситься до проблем втулки


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 11.09.2015 13:08 
Аватара пользователя

Сообщения: 983
Город: Львів
Пол: Не указан
Зарегистрирован:23.10.2009
А маєш стовідсоткову впевненість , що то втулка ? Може має значення не перебирання а просто розбирання втулки або просто перестановка колеса ? При такому описі проблеми гадати можна будь-що .
Зи , шлях в принципі один - поміняти всі підшипники і змазати всі контактні поверхні .


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 11.09.2015 14:44 

Сообщения: 10
Город: Lviv
Пол: Муж
Зарегистрирован:17.02.2015
romm писал(а):
А маєш стовідсоткову впевненість , що то втулка ? Може має значення не перебирання а просто розбирання втулки або просто перестановка колеса ? При такому описі проблеми гадати можна будь-що .
Зи , шлях в принципі один - поміняти всі підшипники і змазати всі контактні поверхні .


Роман, дякую за допомогу, але питаю трошки інше..або перечитайте (переведіть з анг.) текст по ссилці на ін. форум!
це характерні проблеми втулок даного типу, цікавить саме роботи по втулці!


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 11.09.2015 17:07 

Сообщения: 1431
Город: Харьков
Пол: Муж
Возраст: 27
Зарегистрирован:15.04.2010
А чем конкретно собачки смазываете?

_________________
Веломастерская,Харьков,м.Студенческая
http://www.velomaster.ho.ua
http://www.kharkovforum.com/showthread. ... st35472744
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 11.09.2015 17:09 
Аватара пользователя

Сообщения: 1105
Город: г.Херсон
Пол: Муж
Возраст: 26
Зарегистрирован:12.04.2011
Проблема в неправильной смазки собачек. Встречал такое 2 раза.

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон
Изображение


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 18.09.2015 13:34 

Сообщения: 10
Город: Lviv
Пол: Муж
Зарегистрирован:17.02.2015
Саша Kherson писал(а):
Проблема в неправильной смазки собачек. Встречал такое 2 раза.

раз таке діло, поділіться секретом..як не важко) буду вдячний


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 18.09.2015 21:13 
Аватара пользователя

Сообщения: 983
Город: Львів
Пол: Не указан
Зарегистрирован:23.10.2009
"змазати всі контактні поверхні" .


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 20.09.2015 22:11 

Сообщения: 156
Город: Киев
Пол: Муж
Возраст: 39
Зарегистрирован:07.06.2015
toni sailor писал(а):
Саша Kherson писал(а):
Проблема в неправильной смазки собачек. Встречал такое 2 раза.

раз таке діло, поділіться секретом..як не важко) буду вдячний


Cобачки мазать только жидкой смазкой, и поверхность трения под собачкой, и зубчатое кольцо, за которое собачки зацепляются. При сборке постараться избежать попадания на собачки консистентной смазки из уплотнений.
Если после сборки втулка щёлкает громче чем раньше - ничего страшного, это даже хорошо.
Естественно, перед смазкой надо всё хорошо протереть и убрать остатки старой смазки с мусором.
Нежелательно использовать масло для цепи, на котором написано "biodegradable", то есть экологичное, которое со временем разрушается при контакте с воздухом. В цепи оно вырабатывается механически гораздо раньше, чем разлагается, а во втулке должно работать гораздо дольше.


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеСообщение было удалено | удалил: Q'nSy | 20.09.2015 22:48.
СообщениеДобавлено: 21.09.2015 11:35 

Сообщения: 10
Город: Lviv
Пол: Муж
Зарегистрирован:17.02.2015
Uda4nik писал(а):
toni sailor писал(а):
Саша Kherson писал(а):
Проблема в неправильной смазки собачек. Встречал такое 2 раза.

раз таке діло, поділіться секретом..як не важко) буду вдячний


Cобачки мазать только жидкой смазкой, и поверхность трения под собачкой, и зубчатое кольцо, за которое собачки зацепляются. При сборке постараться избежать попадания на собачки консистентной смазки из уплотнений.
Если после сборки втулка щёлкает громче чем раньше - ничего страшного, это даже хорошо.
Естественно, перед смазкой надо всё хорошо протереть и убрать остатки старой смазки с мусором.
Нежелательно использовать масло для цепи, на котором написано "biodegradable", то есть экологичное, которое со временем разрушается при контакте с воздухом. В цепи оно вырабатывается механически гораздо раньше, чем разлагается, а во втулке должно работать гораздо дольше.


для змаски собачок, пружинок і хроповика використовую оригінальне трансмісійне масло для авто) не вливаю а жирними пальцями все перемащую..

маєте на увазі "biodegradable" не використовувати для цепки чи для втулки?


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 21.09.2015 15:01 

Сообщения: 156
Город: Киев
Пол: Муж
Возраст: 39
Зарегистрирован:07.06.2015
toni sailor писал(а):
маєте на увазі "biodegradable" не використовувати для цепки чи для втулки?

Для втулки. Там оно должно работать несколько тысяч, а на цепи всего десятки часов.


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 21.09.2015 19:45 

Сообщения: 10
Город: Lviv
Пол: Муж
Зарегистрирован:17.02.2015
Uda4nik писал(а):
toni sailor писал(а):
маєте на увазі "biodegradable" не використовувати для цепки чи для втулки?

Для втулки. Там оно должно работать несколько тысяч, а на цепи всего десятки часов.


для чого змаску для цепик давати у втулку? :sad:


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
СообщениеДобавлено: 22.09.2015 00:31 
Аватара пользователя

Сообщения: 413
Пол: Муж
Возраст: 49
Зарегистрирован:24.04.2007
toni sailor писал(а):
Uda4nik писал(а):
toni sailor писал(а):
маєте на увазі "biodegradable" не використовувати для цепки чи для втулки?

Для втулки. Там оно должно работать несколько тысяч, а на цепи всего десятки часов.


для чого змаску для цепик давати у втулку? :sad:

А почему бы и не дать? И чем "цепная" смазка отличается от "нецепной"? Нужна любая достаточно жидкая (не консистентная типа литол-солидол) смазка.
Я несколько сезонов смазывал очень похожую втулку с собачками внутри обычной цепной "мокрой", она немного погуще чем "сухая". По способу описанному выше, минимум смазки, но что бы все было ею покрыто. За сезон с ней ничего не происходило.Может иногда и поскрипывало, но у меня двухподвесы, а там скрепеть, особенно в конце сезона есть чему, и я на это особо не обращал внимание.


Вернуться к началу
shoppage  personalpage P  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему На страницу 1, 2, Bce  След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
  © Mishael 2003-2016
forum MAP
Мобильный вид

[ Time : 0.107s | 33 Queries | GZIP : On | Load : 0.53 ]
Reputation System ©'