Передняя импортная велосипедная втулка на Аист Украину

Передняя импортная велосипедная втулка совместимая с Аистом Украиной на 32 спицы.
Качество такое же как задняя Velosteel Чехия. Новую.

Фирма Shimano, к примеру. Втулка стальная. Новая. Купил-поставил.

Но можно рассмотреть импортный вариант и на 36 спиц, но со стальным фланецем.

_________________
Болен ДЦП. Реабилитация после инсульта гм.

бу http://severodonetsk.lug.olx.ua/obyavle ... dad2e55ef9

настоящая ХВЗ
при желании можно шлифануть дорожки шариков

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

http://velopuls.com.ua/product/vtulka_z ... o_kt_a16f/
Quando KT-A16F на 32 спицы

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

1. Дорожки шариков хромированы полированы (шлифовка обойдеться дороже)?
2. Какого года данная втулка? после 80х на дорожках вавилоны.
3. Отсутсвует кнопка написать продавцу.



1. Китай, китайская не подойдет
2. Алюминиевый корпус - стирается со временем.
3. Нет в наличии

_________________
Болен ДЦП. Реабилитация после инсульта гм.

Sportur писал(а):

1. Дорожки шариков хромированы полированы (шлифовка обойдеться дороже)?
2. Какого года данная втулка? после 80х на дорожках вавилоны.
3. Отсутсвует кнопка написать продавцу.

1 шлифовка делается тупо мелкой наждачкой (втулку можно крутить хоть в патроне токарного станка, хоть дрелью)
делается это всё на коленке
2 нет точных данных (думаю, до 80г.)
3 телефон

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Берете любую переднюю втулку и немного растачиваете дропауты вилки под ось этой втулки. И то не факт что придётся что-либо растачивать, зачастую и так спокойно становится.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

напильник не нужен!

достаточно снять справа и слева контрагайки

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Не-не-не, речь не о ширине втулки - она как раз одинаковая. Не знаю просто как на этой конкретной вилке, но на старт-шоссе несколько раз сталкивался с тем, что десятимиллиметровая ось не входит в дропаут по диаметру, помогла расточка дропаута под больший диаметр. Да и снимать контргайки не стал бы категорически - либо будут появляться люфты, либо втулку заклинит нафиг из-за закрутившегося конуса. Контргайки не просто так используются...

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

1eonid
Передняя ось 8 мм, ось диаметром 10 мм в вилку не должна входить, если дроп не разбитый.
И где такие толстые оси спереди?

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

не одинаковая


с этим моментом всё норм было



не надо ля-ля: использую без контрагаек (более 25 лет) передние ХВЗ втулки: всё отлично, т.к. конуса прижимаются дропами намертво
и регулировать конус удобно: ослабил гаку колеса (с одной стороны), подкрутил конус и вуаля

а втулка, которая не лезла в вилку ХВЗ, на промах: там пары гаек достаточно (они то и остались, их справа-слева еще и дропы держат)
там вообще контрагайки избыточны

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

В тех случаях, что вы сталкивались - может и норм, я лично растачивал несколько вилок, потому что не влазит ось по диаметру.



На промах контргайку конечно можно убрать, там одной хватит. А что касается езды 25 лет без контргаек - есть люди, которые шаровые намертво заваривают на жигулях, но это не значит что такой колхоз должен быть в порядке вещей. Извращаться каждый волен как угодно, но уверенно советовать всем, что это супер решение - мягко говоря некорректно.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

2 1eonid

если есть конструктивный просчёт в конструкции, которые принят как догма, имею право это исправить, многократно проверить и утверждать, что исправленный вариант надёжен и удобен в настройке-обслуживании

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

А в чём конкретно заключается конструкторский просчёт? По мне так контргайки вещь необходимая - но обоснованное альтернативное мнение тоже интересно было бы услышать)

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

1eonid

во 1х, контрагайки на передних отеч втулках были из мягкой лабудовой стали (поэтому они неспособны выдержать реальную нагрузку; плюс они деформировались и тд, короче превращались в г88вно и только мешали)

во 2х, толщина этой контрагайки - просто смех (опять таки они неспособны выдержать реальную нагрузку) & см. п.1

во 3х, когда вы затягиваете гайки, которые держат колесо, то через бутерброд "шайбы-дропы-контрагайка" всё равно всё усилие затяжки идёт на конус, что и требуется в общем то
т.е. эта "контрагайка" по сути работает как обычная шайба ))

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Применительно к советским втулкам согласен - контргайка пластилиновая, при затяжке гаек порой проворачивает и конус (то же самое иногда бывает актуально для самых дешманских китайских втулок, хотя контргайки там потолще). Но если говорить об использовании какой-то из современных втулок - без контргаек всё становится намного сложнее, чем с ними. Или есть опыт езды на современных втулках без контргаек?

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.