Консоль амо-багажника из стеклопластиковой арматуры.

Долго размышлял как сделать багажник с амортизацией на свой найнер хардтейл.
В конце концов психанул и решил сделать по типу детских велокресел на пружинящих штырях. Но вместо каленых стальных штырей приклел на эпоксидку к подсидельному штырю два куска стеклопласиковой арматуры диаметром 12мм, по пол метра длинной, и прикрутил туда плоскость заводского алюминиевого багажника. Смотрим фото.


А тут хреновенькое видео где я давлю на него через напольные весы.

Тридцатник килограмм в статике с прогибом держит спокойно, давил потом и до 40, но это уже перебор, почти до колеса. Походу из этой рогатки можно арбузиками стрелять.

Езда с грузом в 3кг+ по кочко-ямам показала что проходимость не пострадала. Даже наоборот, есть впечатление что задок стал лучше держать дорогу. Заднее колесо подрывает на выбоинах с той же легкостью как и раньше но шустрее возвращяется на дорогу. Думал багажник будет сильно болтатся вверх низ, но создается впечатление что с грузом багажник плывет по ровной линии, а байк скачет по выбоинам.

Если найдутся смельчаки для повторения, скажу сразу, берите арматуру толще, 14мм. или для большой туристической нагрузки 16мм.

Цена вопроса сущие копейки, на пару литров пива (метр арматуры, моток стеклонити, и грамм 100 эпоксидного клея). А старый неподходящий багажник уже был, и давно просился в дело.

_________________

Кмк - хорошая идея,

-=TRO=-
Проекция багажника получается ЗА задней осью снаружи?
В один прекрасный момент на расколбасе от движений загруженного багажника вверх-вниз переднее колесо оторвется от дороги, когда нужно будет поворачивать...
Не по теме, но стало интересно - а чем заняты мужики в красных шароварах?

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

я как раз недавно в эпицентре смотрел на такую арматуру, даже для интереса попытался сломать, да вот очень крепкая оказалась . ну а если серьезно то идея ничего, правда немешало бы немного облагородить.
а от прокручивания на подседеле что держит, только клей?

_________________
продам станок для сборки и правки колес 26,27.5,28-29" Wheel Truing Stand

Как раз прикидываю - а если эту идею в варианте быстросъемного для легкого и объемного груза?

Думаю не возникнет. Рычаг не тот. Там сантиметров 10 против как минимум метра работают.
И еще потому что вел уже не совсем вел и в реале выглядит вот так:

В раме семь кило батареек, в переднем колесе как и в заднем моторчик в три кило.
К тому же сейчас нету, но на руле обычно прописана еще одна батарейка весом в 6кг.
И багажник я чесно признатся под третью батарейку готовил (на 13кг), хотел из рамы теперешнюю убрать, чтобы неподрессоренную массу снизить. Но это я флужу, электротема не для этого раздела.


Тот что в красных шароварах рубится в настольный теннис, а те что перед ним рубятся на лавочке в шахматы. Это пляжная зона базы отдыха на острове Хортица. Я туда гоняю почти каждый день в пинг понг пошпилить.


Еще сила трения, я там с такой силой жгуты из стеклонити накручивал, что думаю тут не о чем беспокоится. Я уже специально пару раз сильно давил на багажник сбоку, провернулся подсидел в трубе, кстати хорошо затянутый.

_________________

Как то так можно; за рамки и за подсидел.

_________________
хожу, плыву, еду, ищу

-=TRO=-
Если такой груз на раме и переднем колесе, то не страшно, всё ок

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >