Давайте выберем лучшую смазку для цепи на сухую погоду)

Earthwalker
полистайте тему http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=265591
там было про адгезию

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

берешь старый клапан от жиги, полируешь, плавишь парафин, клеишь на парафин клапан к сталюке. через часик с прмощью безмена отрываешь.делишь килограммы на сантиметры. профит.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

В характеристиках клеев есть усилие на отрыв и усилие на сдвиг, и это разные цифры. Парафин между поверхностями трения больше на сдвиг работает.

а кто сказал, что он там "заклеен". Цепь один раз согнул - нима клея до следующего нагрева.
Не туда куда-то вас несет

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Оно не нормируется, данные надо искать по коэф. трения скольжения.
Как видно оно не очень то и большая разница. Парафин ближе всего к капрону (не по прочности).
Upd: ВОТ таблица

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

мне больше всего понравилась icetools тефлоновая, лучше ничего не видел. но всю трансмиссию нужно мыть часто...

_________________
покупаю любые титановые рамы и вилки, вареные переваренные, а так же запчасти. дорого за налич...

Посты тов. kisa убедили попробовать парафин в качестве смазки. Катнул 100 км - результат положительный. Надо минимум 300. О результатах отпишусь.

Я последних два месяца смазиваю цепь графиткой которая растворенна я бензине галоша.
Смазал цепь, повытерал тряпкой, бензин висыхает, а смазка остается в звеньях.

Ничего плохого сказаьт не могу, разве только что иногда можно запачкачся.

А вы что на такую смазку скажете?
Спасибо.

vovanxp
вот аналогичный способ, но немного почище viewtopic.php?f=19&t=289528&start=165#p1612641

далее идут способы, предполагающие снятие цепи с велика:
- промывка цепи в керосине\солярке\бензине (на свой вкус т.с.) и смазывание цепи маслом\трансмиссионкой\брендовыми смазками
- варка цепи в парафине

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Расскажу про свою смазочную алхимию:

Покупаю тефлоновую присадку для автомобиля "autoteflon" на Лоске. Коробка на 2 баночки по 0.75 мл. стоит 50 грн. (подойдет любая другая подобная тефлоновая присадка. Более того, скажу что скорее всего использую не самую хорошую тефлоновую присадку, можно найти импортную, более качественную). В ее составе масло (похоже гидравлическое, утверждать не могу, описания состава на упаковке нет), тефлон (фторопласт) и что то ещё... Разбавляю содержимое обязательно очищенным бензином "калоша" в пропорции 60-70% присадки + 30-40% бензина. В итоге получаю двухкомпонентную тефлоновую смазку. Растворитель выветривается и масло с тефлоном остается внутри пинов, а также на цепи образуется тефлоновая пленка. Грязь и пыль практически не тянет. Смазываю свою цепь как обычно смазывал "Finishline": Взболтать пузырек, закапать в каждый пин, затем сразу же вытереть излишки тряпкой и ждать выветривания бензина/растворителя. Для дождливой погоды добавляю масло для цепи бензопилы MOL Dynamic Forest в уже готовую смесь около трети (25-30% объёма). Профит.

Немного о свойствах тефлоновой присадки:



В итоге получается вот такая смесь. После взбалтывания становится мутной. Эта белая муть и есть тефлон, он же фторопласт. Запах идентичен запаху двухкомпонентных велосмазок типа финишлайна :




Цепь после 10 км асфальт/проселочная дорога. Конечно условия были не сверхсложные и не сверхгрязные, погода не столь жаркая и пыльная т.к. был октябрь, однако запас прочности/чистоты есть:





Спасибо за внимание.

Выглядит красиво, снаружи, на внутренней поверхности пластин видно песочек, ну там же насухо не вытрешь... а до 10км пробега что было? Новая промытая?

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

До тестового пробега, на тот момент, была мыта wd40, то есть без энтузиазма и без тряски в бутылке с растворителем. В последствии я вытирал цепь ворсистой тряпкой и вновь смазывал. Насколько помню из пояснений к фторопластовым двухкомпонентным смазкам, "тефлон как-бы выталкивает грязь из пинов и цепь остаётся чистой довольно длительное время". На сегодняшний день наездил без мытья цепи около 100 км по трассе, только протираю микрофибровой тряпкой, вновь смазываю и цепь выглядит не намного хуже. Опять же, не лето, не жарко, нет условий для испытаний в сильной пылище.Однако при желании можно "ушатать" любую смазку, было бы желание. Естественно этот метод не какое то сверх открытие, это вариации на тему "как самому создать некий достойный и юзабельный аналог фирменной продукции в домашних условиях". Хочу где то достать фторопластовый порошок в чистом виде и попробовать поэкспериментировать отдельно с тефлоном, отдельно с маслом, отдельно с присадками и пропорциями

Выглядит по крайней мере лучше, чем трансмиссионкой смазанная, не говоря уже о растворе консистентной в бензине (типа самопальная двухкомпонентная).

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Я сильно сомневаюсь чтобы какая бы то ни было субстанция могла выталкивать песчинки из зазоров в которых они заклинены. Единственное что в данном случае помогает - промывка бензином или керосином при одновременном перегибании цепи.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

дайте прямую ссылку на сабж плиз

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)