Ремонт карбоновых и алюминиевых запчастей.

Ремонтирую любые карбоновые запчасти. Будь то сломанная пополам рама, подседельный штырь, руль, или что-то другое. Все работы проводятся с восстановлением структуры карбона, подход к каждой раме индивидуальный.
Также владею уникальной технологией ремонта алюминиевых рам карбоновым волокном, прочность выше, чем при сварке и ни одного случая повторной поломки.

Отличительной чертой является то, что я не использую готовое полотно карбона, я формирую структуру непосредственно из волокон, для каждой рамы применяется свой тип волокна и формируется структура с нужными параметрами. Такой ремонт гораздо качественнее, чем тот при котором используется стандартный плетёный карбоновый лист.

Гарантия на все работы в течение 2х лет.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Восстановление оригинальной покраски может заинтересовать само по себе!

_________________
Ветер-лучший попутчик!

Ну это в принципе может сделать любой человек, работающий с аэрографом.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Все попытки, которые мне попадались, отличались исключительно хреновым качеством ЛКП!

_________________
Ветер-лучший попутчик!

То значит руки не оттуда. Смотри подпись.
Всё покрашено. Градиент, надписи.

_________________
Gary Fisher Custom

Пациент скотт скейл 30. Скорее всего сильный удар манеткой об раму, не говорили как было повреждено. Полностью повреждена верхняя труба, фактически можно развести руками в разные стороны. Теперь рама ждет восстановления надписей.

Как было






Как стало.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

.. слов нет.. работа знатная...

Через недельку будет Giant XTC.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Giant XTC, осталась полировка для феншуя, а так прочностной слой уже лежит.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

какой ресурс если рвать* на изнанку эту раму/вилку/руль?

только не говорите как у новой, все это гей-фольга.

*под словом "рвать" подразумеваются не кк нагрузки, а дробочилово на всю катушку с дропами в ступеньки

_________________
покупаю любые титановые рамы и вилки, вареные переваренные, а так же запчасти. дорого за налич...

Лучше, чем у новой. В месте ремонта не сломается сто процентов. Один мой знакомый уже изъявил желание взять карбоновую трубку, сломать на стенде, записав какое усилие для этого нужно, отремонтировать и еще раз сломать на стенде. Но пока не особо шевелится

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

это радует

место ремонта шпаклюется количеством лака?

_________________
покупаю любые титановые рамы и вилки, вареные переваренные, а так же запчасти. дорого за налич...

Смола выступает, как лак. Она прозрачная и её можно просто чуть полирнуть.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Если не секрет, сколько стоила такая работа?

В лс

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.