Ремонт Карбона Харьков

Дима Дикий · **Добавлено:** 04.10.2015 09:22

Ремонт карбона любой сложности, сварка алюминевых рам, токарные работы. Сделать можно всё, это зависит только от желания, и цены.

Писать в ЛС, в ВК(ссыль в подписи) тел. 0667065394 0931860452

1eonid · **Добавлено:** 07.10.2015 10:46

1eonid писал(а):

.
Не жмотись на нормальный ремонт, дороже в итоге выйдет! Тебе надо усилить карбновым бандажом участок длиной сантиметров 15-20, т.е. как минимум пол-пера. 30-45 мм это даже не смешно.

Дима Дикий писал(а):

а как ты высчитал размер в 15-20 сантиметров, какие брал в расчет параметры? А то что при такой длинне одно перо будет более жесткое, и этот сейв будет передавать усилие на то перо, которое без карбона, и подвергать его большим нагрузкам. Это входит в расчет? или просто цифра 15-20 см, красиво звучит? Я еще у карбонщика посоветуюсь на эту тему.

Это навскидку, само собой надо учесть ещё конструкцию пера и толщину карбонового слоя. Длинный бандаж нужно сделать именно для увеличения жесткости пера - тебе надо минимизировать амплитуду изгибов пера при работе. Чем короче ты сделаешь бандаж тем больше будут изгибы пера и тем больше вероятность появления новых трещин примерно в тех же местах. Длинный бандаж позволит распределить нагрузку на большую площадь и уменьшить изгибы в местах сварки. Про технологию сейв забудь - сейв и те три раза, когда рама варилась, уже являются взаимоисключающими понятиями. Возможно, правильнее всего было бы и правое, и левое перья замотать одинаковым бандажом. Хотя думается мне, что проблем с левым пером не будет даже если оставить его как есть, а на правом сделать длинный бандаж - во-первых, карбон сам по себе достаточно гибкий, во-вторых, не пойму как могут смущать такие вещи человека, который 4 дня на скотче проездил?

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу 1, 2, 3, Bce След.
Страница 1 из 3 [ Сообщений: 34 ]