Подтянуть спицы колеса или паника из за кривых рук!

Подтянуть спицы колеса или паника из за кривых рук!

Народ не передать словами какой ****** у меня в голове сейчас.

Я езжу на работу на велосипеде каждый день и в связи с сложившейся ситуацией сегодня оставлю велосипед дома и еду на работу на троллейбусе...

ПроблемЫ следующие:

1 Не разбираюсь в технических аспектах обслуживания узлов велосипеда.

2 Являюсь нищебродом и поэтому не могу обслуживаться в сервис центрах велосипедов.

3 Вчера съездил в технический центр по обслуживанию велосипедов на "бесплатную диагностику для малоимущих".
В результате узнал что сильно ослаблены спицы на обоих колёсах убедив меня что это критично я решил что нужно дейстовать).
Цену за натяжение с тензометром загнули не маленькую поэтому я думая что это не сложная операция поехал в ближайший веломагазин и купил специальный круглый универсальный стальной ключ для натяжения спиц.

Пришёл домой подёргал пальцами несколько спиц и "определив что они ослаблены" натянул каждую на "несколько оборотов".

Затем крутанул колесо и пришёл в УЖАС а затем уже меня охватила паника в связи с тем что же я натворил.

КОЛЕСО СТАЛО ВИХЛЯТЬ ИЗ СТОРОНЫ В СТОРОНУ.

+ Я ЗАБЫЛ КАКИЕ СПИЦЫ Я ВЫКРУЧИВАЛ.

НАЧАЛ ШАРИТЬ ПО ИНТЕРНЕТУ В ПОИСКАХ ОТВЕТОВ НА МОЙ ВОПРОС КАК ИСПРАВИТЬ МОЮ ОШИБКУ.

ВЕДЬ У МЕНЯ ИДЕАЛЬНО РОВНЫЙ ОБОД И ДО ЭТОГО КОЛЁСА ВРАЩАЛИСЬ ИДЕАЛЬНО РОВНО БЕЗ БИЕНИЙ В СТОРОНЫ.

А ТЕПЕРЬ...


Помогите пожалуйста исправить образовавшуюся из ничего восьмёрку на абсолютно ровном ободе без "зонта и яйца".
А так же научите нищеброда натягивать спицы правильно не создавая себе проблем чтобы не приходилось на троллейбусе на работу ездить

Характеристики колес:
Диаметр - 29 дюймов.
Количество спиц : 32 спицы
Наименование ободов - RFR ZX24
Материал обода - алюминиевый сплав
Двойной обод
Материал бортировочного шнура металл
Наименование покрышек - Schwalbe Smart Sam, 29x2.25

Скупой платит дважды и кроилово ведёт к попадалову...
Заедьте в мастерскую, где смогут выровнять колеса без тензометра. У нас это стоит 70-80 грн за пару колес, в переводе на интернациональную валюту - около 3 баксов. Думаю, 3 бакса даже в наших странах не являются жизненно необходимой суммой.
Либо вариант 2 - сесть, успокоиться, хорошо подумать к чему должна приводить подтяжка и отпускание спиц и начать потихоньку вдумчиво делать колесо. По первому разу регулировка одного колеса может занять не один час - если понимаете, что терпения долго отстраивать колесо не хватит - сразу езжайте в мастерскую, в итоге это обойдется дешевле, чем самостоятельная порча колеса.
Объяснить в условиях форума как центровать колеса, имхо, невозможно - тут или понимаешь сам принцип зависимости выравнивания колеса от натяжения спиц, или не понимаешь - и тогда объяснять бесполезно.
Вот, кстати, ссылка на мастерскую:
http://velobox.by/
В прайсе центровка колеса указана от 2,2 до 4,5 доллара за колесо. Чем сильнее искривите колесо самостоятельной центровкой - тем дороже будет ремонт.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

без станка выровнять колесо можно только "приблизительно". без подготовки на это уйдет уйма времени, поэтому разумней будет обратиться к специалисту. стоимость данного вида работ не критична и займет совсем немного времени

_________________
Меняю воспоминания на свежие ощущения.

А в" приблизительно" входят 3-4 десятки биения, и радиального и осевого ?

Умеючи можно отлично центрануть колесо на раме, но не имея никакого навыка это будет долго и скорее всего с отрицательным результатом.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Иван Огнецов я очень удивлен что подтяжка спиц сделала восьмерку на двойном ободе. Если это конечно была лишь подтяжка, а не натяжка до звона

Не переживайте все можно исправить, но нужна усидчивость, информации много в интернете.

_________________
Ищу манетки В-552 и передний переключатель В-551
манетки https://pp.vk.me/c317027/v317027007/1d79/yxEeI-nPRp8.jpg
переключатель https://pp.vk.me/c309621/v309621506/484c/E00xL3MmrSg.jpg

было бы желание. Я себе первое колесо(и второе) четыре года назад собирал в раме, задннее получилось отлично, переднее чуть кривое, но как для опыта, я на заднее(после переднего) потратил всего 40 минут с нуля, так что дерзайте, и аккуратно, не стоит перетягивать спицы, и не слижите нипеля

_________________
http://vk.com/remont_velosipedov_kharkov

Желание желанием, но понимать суть происходящего перед тем как начал делать - обязательно)

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Практически все узлы можно обслуживать самому покупая инструмент потихоньку вместо 1 похода в мастерскую,а вот с колесами такая фигня не прокатит тут нужен опыт и навык и станок.

тут очень простой принцип - не навреди. если хотите натянуть какую-то спицу - обязательно отпускайте соседнюю, что тянет обод в другую сторону. Пробуйте

_________________
Прошлые велы: Author Trophy 2005, крокодил на раме ХВЗ "Украина" 1988
Дневник моего нынешнего велосипеда Ardis Compass 2013
http://www.uabike.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=14112

а я только колеса и даю в мастерскую. Хотя ключ спицной есть "шоб было". Ну не стоит у меня на это дело

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

А если та соседняя и так ослаблена? А ведь такое бывает.

Самое главное это уметь вовремя остановиться! Если кажется что можно подтянуть еще чуть-чуть, вот лучше взять все бросить и пойти отдохнуть. Потому что эти чуть-чуть могут погнуть колесо. Лучше недотянуть, чем перетянуть!

_________________
Ищу манетки В-552 и передний переключатель В-551
манетки https://pp.vk.me/c317027/v317027007/1d79/yxEeI-nPRp8.jpg
переключатель https://pp.vk.me/c309621/v309621506/484c/E00xL3MmrSg.jpg

і щоб ніпелі не злизати потрібно мати ключ не той що 15грн. коштує.

Ну зачем так пугать живого человека? Нет в настройке и натяжке колеса ничего сложного, но не имея опыта - разумно настроить колеса в хорошей мастерской, пусть и дороже. И в раме/вилке можно настроить весьма точно, но времени это займет существенно больше.
Так что совет - исправить сотворенное в хорошей мастерской, запомнить, что и как делал мастер, прокатать колеса, и вернуться для доводки.
А в следующий раз - сначала скачать инструкцию , как это делать, и только потом - крутить. Если сборка/настройка колес для Вас не частое дело - то обзаводиться станком особого смысла нет, если же это приходится делать часто - то стоит. Тензометр - полезно, но совершенно не обязательно дорогой фирменный, в сети достаточно вариантов самодельных, а еще проще - одолжить у кого из мастеров. Можно и на слух, если слух - хороший.

anatoly-alex
Ничего себе, инструкция http://caravan.hobby.ru/materiel/wheelbuild-ru.html это для веломеханика 80лвл наверное.
Я собрал уже больше десятка колёс, на профи не претендую разумеется, но что тут написано, нихрена не понял зачем так усложнять
В книжке у Крадинова хорошо этот процесс описан, начинающему лучше там прочитать https://docviewer.yandex.ua/?url=ya-dis ... 631e002e44

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >