задняя ось

Вопрос - какой шаг резьбы задней оси на моделях ХВЗ и современных колесах с насыпными втулками?

vvd55

на ХВЗ M10*1
на передних и задних осях современных велов чаще всего Fg 9,5

см. тему viewtopic.php?f=19&t=287648#p1580274

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

С первой проблемой разобрались. И еще вопрос - какая маркировка стали подойдет для изготовления оси? надо к токарю идти

vvd55
сойдёт любая, которую сможет грызть резец

зы
правильная сталь вала каретки ХВЗ такая по твёрдости, что резец её почти не берёт

так что всё ограничено резцом

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Как токарному мастеровому правильно объяснить?

что-нибудь типа 08Х13
http://metallicheckiy-portal.ru/marki_m ... /stn/08X13

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Резцы тоже разные бывают

ну да, есть керамические

но для ТС не нужна ось такой твёрдости )))

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Зачем точить когда на сландо колеса хвз по 50 грн бывают

Точеная из хорошей и правильно термообработанной стали - для того, чтоб не гнулась на любой кочке, или не ломалась - если перекаленая. К примеру у нас шимановская ось с конусами родная - около 25 баксов, китайская ее копия - 3. вот и догадайтесь с трех раз - за что такая разница?
И сталь - тоже далеко не любая. И 08Х13
http://metallicheckiy-portal.ru/marki_m ... /stn/08X13
На мой взгляд далеко не лучший выбор - обрабатывается она весьма тяжело, а ее основные преимущества выявляются при работе в горячей среде и при ударных нагрузках.
Для колесной оси вполне достаточно попроще
20ХН, 18ХГТ Ст30Х Ст35Х Оси, валики, рычаги, болты, гайки и другие некрупные детали. Ограниченно свариваемая.
Ст35Х Ст40Х Оси, валы, шестерни, кольцевые рельсы и другие улучшаемые детали. Ограниченно свариваемая.
Ст38ХА Ст40Х Червяки, зубчатые колеса, шестерни, валы, оси, ответственные болты и др. улучшаемые детали. Трудно свариваемая.
Ст40Х Ст45Х Оси, валы, шестерни, вал-шестерни, плунжеры, штоки, коленчатые и кулачковые валы, кольца, шпиндели, оправки, рейки, зубчатые венцы, болты, полу- оси, втулки и другие детали повышенной прочности. Трудно свариваемая. Необходим подогрев и последующая термообработка.


На моей памяти использовали болты крепления блока цилиндров, но от какого убитого движка, уже точно не вспомню. Сам не делал.

если этот город https://htmlweb.ru/geo/country/RU/city/240894
то НП туда не возит
точнее, уже возит, но очень дорого ))

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

ясно, не в курсе был))