Проблема совместимости тормозов и брейна

Товарищи , прошу совета и помощи в нижеизложенной ситуации ....
Купил недавно фреймсет specialized s-works safire http://www.specialized.com/us/en/bikes/ ... orkssafire .
Со старого велика переставил тормоза Shimano xtr 70й серии,которые служили мне верой и правдой в течении около 1000 км без каких либо проблем . У старого владельца были тормоза SLX , какой серии , не помню ((...
На новом фреймсете вылезла проблема с задним тормозом . Расширительный бачок аморта который крепиться на пере слишком близко к калиперу тормоза , из-за чего изгибаеться гидролиния у самого входа в калипер .
Перед установкой тормоза были прокачаны и обслужены .Работали, но не чувствовалась достаточная модуляция . После 50-60 км пробега робота тормоза прекратилась .

Что посоветуете сделать !?
-поменять , но увы привык уже к хорошим тормозам и поставить хочеться не хуже .
-переставить бачок ( но мне сказали что делать это не желательно )
- поменять калипер . ( На форуме продаётся калипер от Shimano br-755 четырехпоршневые , уж больно мне он понравился , при этом крепление соответствует креплению на раме, не нужен будет переходник ) Но подойдёт ли он !? и не будет ли мешать бачок гидролинии ?
- может есть другое техническое решение и кто может его реализовать !?
- Возможно ли решить вопрос установкой переходника под 180 ротор , но мастер меня уверял что это не поможет так как мешает всё тот-же бачок . Но может всё-таки ....

Обратите внимание на фото , выход гидролинии расположен ближе к колесу , если менять калипер то нужен с выходом с другой стороны , тут также вопрос какие калиперы или тормоза подойдут в таком случае .

Месяц назад ситуацию усугубил перелом руки из-за тормозов ((

Купите калипер с наружным подводом гидролинии и всех делов. У шимано таких полно, тут в технозоне в теме про "составные" калиперы даже картинки таких калиперов есть. Если не менять диаметр ротора, просто сменится калипер, адаптер новый не нужен. Ну и зачем на такой велосипед сзади 180мм? Вперед - да нужно, но назад вполне пойдет и 160.
ЗЫ Вот за полминуты нашел ХТ-шный калипер https://www.bike-components.de/en/Shimano/XT-Bremssattel-BR-M785-mit-F03C-Metallbelag-p32492/
Он под постмаунт, то есть нужно будет докупить соответствующий адаптер. Но это не есть проблема. Можно на ибее поискать из старых калиперов под ИС, уверен что чего-то найдеться шимановского.

Может я ошибаюсь , но понимаю что в одной и той же серии есть 2 типа калиперов , как с внутренним так и наружным расположение . Есть такое ?
Могу и на барахолке купить б/у тормоза , а с них и калипер . просто не все указывают какой выход гидролинии , на фотках редко когда видно .
Также мне рассказали что одни гидролинии вкручиваються в наконечник , а другие туго засовывают . Поменять гидролинию !? а как тогда совместимость к ручке .

Если шимано то любой, с гидрой слева через
банджо, типа 666, 675, 785, 975.
Калипер новый купить можно, либо барахолку
постоянно мониторить или поменяться.
Поршни вроде все 21мм, поэтому проблем с
совместимостью ручки и калипера не будет.
С другими производителями смотреть нужно.

Серия то одна, а вот года разные. С одинаковыми
номерами с разным расположением не бывает.
У шиманы 2 вида крепления к калиперу, как у Вас
и через банджо. (устаревшие опустим, ниже 2010
года не покупать). Диаметр гидролиний одинаковый
у всех производителей.

_________________
Gary Fisher Custom

Цей каліпер не підійде, потрібно буде ще придбати до нього гідролінію https://www.bike-components.de/en/Shimano/Bremsleitung-SM-BH90-SB-kuerzbar-Banjo-fuer-XTR-M985-XT-SLX-Alfine-p28864/.
В такому випадку дешевше придбати гальма в зборі
Поштучно https://www.bike-components.de/en/Shimano/SLX-Scheibenbremse-BR-M675-mit-G01S-Resinbelag-p35559/
Комплект https://www.bike-components.de/en/Shimano/SLX-v-h-Set-Scheibenbremse-BR-M675-mit-G01S-Resinbelag-p45502/

_________________
Nothing is True, Everything is Permitted.

StalkerAnarhist А шо, к шимане нужно как-то специально опресовывать те детальки? Они не скручиваемые, не продаются отдельно только окончания(болт нашел отдельно, но похоже он не универсален)? Тююю...
ЗЫ У меня хопы, там все просто меняется.

sergf1
банджо на шимане напресованно раз и на всегда,
но можно купить комплект как у хопов или авидов,
только для шиманы.

_________________
Gary Fisher Custom

Не знаю насколько это реально, но как вариант - заказать где-то кастомный угловой штуцер под банджо-болт и переобжать гидролинию. Таким образом угловой штуцер плавно обойдет бачок аморта и зафиксируется на калипере банджо-болтом без каких либо пережимов гидролинии.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

я не вижу большой проблемы в данном изгибе гидролинии. Она может спокойно работать и под большим углом.

НЕ работа тормозов связана с прокачкой. или другими типичными проблемами.

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон

Я тоже вчера об этом подумал. Сегодня взял
кусок гидролинии около пол метра начал в неё
дуть и приблизительно при таком изгибе, дуть
стало тяжело. Внутренняя трубка видимо деформируется.

_________________
Gary Fisher Custom

Нет ничего невозможного, только оно того не стоит.
Можно взять 2 пина, угловой фитинг из латуни и спаять.
Гидролинии завальцевать и залить всё эпоксидкой.
Геморой, неспешная работа в долгие зимние вечера.
Я так соединял перебитую гидролинию, пол сезона докатал.

_________________
Gary Fisher Custom

А если подложить проставку под крепление бачка, дабы его немного в сторону колёса сместить (если место позволяет).
Зы. Не думаю что из наклона в пару градусов работа клапана будет неадекватной.

_________________
Cube AMS FR '06
TT250R
XL650V
XTZ690
Стоишь-время идет, едешь- оно летит!!!