Просьба оставить свое мнение.

Кстате по срам- насколько класс срам x7 от x9 отличается( ну там ходовые характеристики и прикладные( уход, смазка, износоустойчивость))?

калямбус так если б я лез...обычно едешь едешь, потом бац уже не едешь
Как говорится: "к хорошему привыкаешь быстро", но после перехода с SRAM X5 на Shimano XT, вроде как уровень выше, но понимаю что стало хуже. На сраме всегда всё четко встаёт как надо, и ты уверен что при старте на перекрёстке у тебя нечего не будет прыгать. В грязи Shimano не хочет нормально работать, он "забывает" свои рабочие положения относительно звёзд кассеты.

_________________
(050)88-241-99
(063)292-50-96
Андрей
ФОНАРИ НА МОЩНЫХ СВЕТОДИОДАХ.
Гарантия на фонари 1 год. Фонари проходят доработку. Отправка по Украине любой службой доставки.

Соглашусь про SRAM против Shimano. Плюс я что-то не знаю людей, которые перешедши на SRAM возвращались бы к Shimano, так же как и перешедши на найнер, уже не хочешь пересаживаться на 26-е колеса
(Хотя надо учитывать, что бывают исключения. Но они лишь исключения )

m o t o r,я не пробывал ничего из SRAM ,однако сочетание заднего XTR с прямой тягой и средней лапой,а также Dual Control,дает мне уверенность и четкость во всех отношениях.
P.S Прямая тяга рулит

_________________
Scott Scale 910 Custom

автор так и не указал цель апгрейда... попахивает очередной жертвой маркетологов - замена ради замены.

Сейнт - фрирайдно/даунхильная обвеска имеет ли смысл на нее вообще смотреть?

цены смотри в укр инет магазинах, а покупай за бугром или на форумах... сэкономишь кучу денег.

Мне тоже гложет апгрейд своего корыта, но поразмыслив что из стока осталась рама, система (и то она неразборная, думаю за зиму кончу вторую звезду и замена неизбежна), рулевая и подседельный хомут... и прикинув сколько было потрачено денег. Я задумываюсь о покупке нового вела - б/у, но выше уровнем.