V-brake параллелки

Где-почем и какие лучше купить?
Обходить все магазины попросту некогда
Мож кто уже в курсе и посоветует.

У шимано сейчас параллелки начинаются с XT. Причем они в 2006 идут с некартриджными колодками. Летом ХТ стоили в районе 180, если не ошибаюсь. Я бы советовал последить за резделом «Продам» на Велокиеве, там время от времени всплывают параллелки LX от 60 грн. за сторону (без колодок).

_________________
Продам новую супертеплую женскую худи Burton Monarch

...ХТ и ХТR по сути отличаются только весом...
...а с 2006 еще и колодками... суки шимановские за бОльшие деньги и еще колодки зажали...
ЛХ с 2006 уже непараллел, но еще встречаются остатки в продаже...
цены... новые ХТ(2005) не дороже 200грн ЛХ(2005) не дороже 150...
еще есть в теории Авид-АрхРивал... но в Украине врядли... только через инет... цена по распродаже на уровне 40-50у.е....

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Ты еще учти, что шимановские параллельки (о других ничего сказать не могу) через какое-то время начинают люфтить.

ну у меня за два полноценных сезона пока такое время пока не наступило не для ЛХ не для ХТ исполнения... собственно и намеков пока нет на люфты...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

А разве LX бывают с параллельным подводом? Лезть на сайт шиманоидов облом.

...с 2006 уже не бывают... только остатки старых партий...
еще в 2005 были, только колодки были не картриджные... стоили 150грн...
в программе 2006 остались только ХТ и ХТР... причем говорят, что ХТ вроде как уже тоже некартриджные... сам пока не обращал внимания... но цена прежняя... 200грн...
а ХТР просто на 100г легче по кругу и с картриджными колодками... и стоят уже 450грн...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

сегодня утром ездил в лес по снегу/мокрому снегу/асфальту с кашей...
замечаний к работе параллелов нет...

а мне тут обещали, что будут...

параллел + триколор рулят и по холоду с мокрым снегом...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

имею следующее предположение основанное на отзывах юзеров по разным колодкам-ободам-вибрейкам...

триколоры однозначно хороши для поездок не глядя на погоду... типа поставил и забыл...

но они чуток жестковаты посуху... тормозят резче и требуют более высокого усилия, что в свою очередь снижает риск блокировки...

подозреваю что состав их компаунда подобран так, что их довольно большой ресурс по любым погодам может вылезти боком с точки зрения ресурса ободов... на себе такого пока не заметил, НО...

что скажет уважаемая публика по следующему поводу...

надумал поискать-поставить вперед более мягкие серые ВВВ те которые повышенной мощности, но славятся низким ресурсом...

кстати зря у них дурная низкоресурсная слава... по мне так пусть трутся картриджи при более эффективном торможении нежели обод с меньшим контролем процесса...

а сзади поставить универсальные черные ВВВ ...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...