карбоновый вынос

и шо. прочненькая шняжка?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Важкуватий. Мій Ritchey Classic легший.

До речі, скільки коштує ваш Ritchey? 60-80 у.е? А тут ціна 20, може 30.

27.5 разом із топкепом.
З надписом рітчі є дешевші . Абсолютно такі ж самі, але з надписами різними. Не люблю я цього, спеціально шукав "чисті" та не фарбовані.


Звідки ж я знаю
На вел не ставив, переводжу його на планетарку, поки ще не їздить по цій причині.

Так на око претензій немає, все на вищому рівні.
Єдине, що кришка матова, треба буде полірнути чи лаком дунути. Цей лот був за замовчанням матовим, а глянець як опція.
А можу обдеру кришку та дуну червоним, у мене на велі багато червоненьких деталей, в тому числі на рулі - кінцевики, гальма, екстендер, деколі на ріжках.

Если не секрет, где покупали?

_________________
GT Zaskar LE 9R PRO

вынос это последнее место для карбона на веле должно быть, имхо, нах там карбон? это китайашанство)

_________________
Kharkiv XC Team
XC: Cannondale f29 Carbon
CX: Cannondale SuperX Apex1
ROAD: Cannondale SuperSix EVO Red
instagram strava

а цена лечения потом?) при поломке выноса падения куда фатальнее, чем, скажем при крякнутом руле...
по моему tifo на себе экономит
как говорится, tifo

_________________
Kharkiv XC Team
XC: Cannondale f29 Carbon
CX: Cannondale SuperX Apex1
ROAD: Cannondale SuperSix EVO Red
instagram strava

Тю, так то цитата про ашан.
Карбон же китайці роблять не гірший за бренди. Ну в частині надійності точно. Вага не найкраща, але то й краще навіть бо дибеліше в результаті. Більшість їздить на китайкарбоні сьогодні, в тому числі рамах та вилках.

Ну я тоже про китайский мусор) я тоже сейчас катаю на китайских карбопалках, кроме выноса, ибо быстро за адекватную цену не нашел по дизайну то что нужно было, иначе брал бы оригиналы, но в качестве сравнивать их это бред) какой реально адекватный повод здравомыслящему человеку менять вынос на карбон?

_________________
Kharkiv XC Team
XC: Cannondale f29 Carbon
CX: Cannondale SuperX Apex1
ROAD: Cannondale SuperSix EVO Red
instagram strava

У першому пості все написано. Треба читати сабж, а не тупо агритись на якусь дрібноту.

так я по теме мне вот и интересно, выбирать китай-карбон из-за внешнего вида? как-то это нецелесообразно, а зачем в выносе дополнительная гибкость?
...а по поводу мелочности) Не хмурь на людей брови — морщины наживешь

_________________
Kharkiv XC Team
XC: Cannondale f29 Carbon
CX: Cannondale SuperX Apex1
ROAD: Cannondale SuperSix EVO Red
instagram strava

Мені треба замінити виніс бо хочу підняти руль. Мені подобається вигляд карбону. Що не ясно?

та да
viewtopic.php?f=2654&t=317050

_________________
Отдых в Крыму,
турпоездки в Крым, граница без очереди

Отъездил на китай карбовелике, включая карбовынос, 2 сезона. Падал раз 5 точно, раза 3 на асфальте. Ни чего не сломалось, только на раме от камней чуть повредилось внешнее покрытие

Виглядає трохи незвично з алю рамою, навіть з товстими трубами, все ж карбонові детальки погабаритніші.
Хомут матовий, треба лаком дунути. А може у червоний перефарбую.





На карбо рулі та ріжках від'їздив сезон, літав через руль з преземленням на цей самий руль з ріжками.
Я б і підседіл кабоновий взяв, але у мене 34.9 калібр, таких у китайців дешевих немає, да й мені обов'язково із виносом назад треба( глагол) - таких на алі взагалі не знайшов 34.9. Хоча і він мені для понту лише - двопідвіс, жодних проблем в частині амортизації не маю, повний плюш.
Взяв карбо-плівку