Выбор каретки под квадрат

Возникла необходимость замены каретки на сити байке , хочется на пром-подшипниках (из-за возможности замены смазки),на выбор: три производителя Neco, VP и FSA. Вот по FSA и вопрос кто ставил , катал как они на практике?

Если вы рассматриваете каретки этих трех производителей и FSA внезапно не стоит дороже - то её точно брать не следует.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

FSA "внезапно" но не намного стоит дороже, просто шимановские BB-UN26 вызывают у меня чувство лёгкого подташнивания , , хотя я грешным делом даже рекомендовал их . У меня лежит стоковая б.у. каретка
BB-UN 52-E (так ей сносу нет вот там и промы и грязезащита и легкость вращения ), беда в том что она под 73мм стакан а мне 68мм нужно и бюджетно FSA в пределах 200гр.

из этих трех RPM (FSA) приятнее всех крутится, и на ощупь получше будет.(я бы выбрал ее)
Но на практике замерить реальный ресурс не удалось мрут одинаково.

Я бы предпочел шынанай(Shimano) каретку. Ее водой сложнее залить, а выше предложенные слабоваты по защите.
когда выбирал между FSA и шинанай выбрал второе.

На тему промов, все равно они там нестандартные, и как умрут менять всю карету целиком.

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон

Дай ссыль где фса по 200

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

спасибо, подумаю над выбором, если б шиманы BB-UN26 не были б такими "тугими" и как обычно у них фиг обслуживаемыми просто сити-байк с ригидной вилкой на 26 колёсах, покрышках 1,75 , системой с расчетом звёзд 48х38х28-собран для хорошего "вкручивания" , а "тугая" каретка вгоняет в печальку Есть опыт езды на другом моём байке там стакан 73мм на каретке BB-UN26 а потом был переход BB-UN 52-E (с проставочным кольцом 2.5 мм от холовтеч для компенсации Е), так блин сразу "приход" на ноги был

так на картинке внизу в правом углу http://velopuls.com.ua/product/karetka- ... bb-7420st/
"меня терзают смутные сомнения" что это FSA да и вал стальной а не хромомолибденовый... на разных сайтах описание отличается или не полное

Каретки продаются как TH industries
На каретках написано RPM
промы стоят FSA с красными пыльниками.

Каретка хорошего качества, хоть с виду и кажется фигней из за светлого цвета.

по сравнению с неко и ВП промы крутятся очень легко как "иголочка в масле".

Лично мы работаем с такими каретками уже 2 года. конкретных проблем не возникало. Водой из керхера заливали и промы ржавели.

Кстати каретка шимано крутится "туго" из за кучи плотных пыльников, и тугой зеленой смазки (bike grese 2000) вот почему-то она мне больше всех симпатизирует.

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон

[quote="Саша Kherson"][/quote]
спасибо за инфу по каретке таки возьму на пробу на красненьких подшипниках