FOX 2015 ?

Кто что думает?

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон

У порівнянні із минулим FIT CTD, новий FIT4 більш продвинутіший і повинен менше смоктати масло із штанів за рахунок зеленого сальника SKF.
Щодо штоку демпфера наврядчи він без анодування, можливо товщина менша... Якщо анодування немає, то масло швидко потемніє...
Щодо повітряної пружини, як на мене конструкція краща ніж у Рокшокс. По мануалу заливається FOX 20W Gold в перемішку із Buzzy's Slick Honey (воно ж Slickoleum), воно по вязкості як вилочні аналоги 30W.
Едине я б рекомендував заливати у штани рідкіше масло а не FOX 20W Gold, щоб демпфер не так швидко висмоктував масло із штанів і не рвав грушу.

Цікаво які сальники стоять в штанах, нові 803-00-944 (з міжсервісним інтервалом обслуговування 120 годин), чи старі 803-00-878 (з міжсервісним інтервалом обслуговування 30 годин)? Якщо це нові сальники то у них стандарний посадочний діаметр для штанів 42мм?

_________________
Nothing is True, Everything is Permitted.

анод не анод не важна
груша + вин
соло ейр вин

укороченные штаны а значит и ноги как у рокшокса - вин

фокс спасиба но придется идти мимо.

_________________
Surly Ice Cream Truck , Танки в Городе

Лайтовый вел не валит (с)

Нормальна повітряна пружина це він однозначно. Ще й з Х-рингом.

Воздушная сделана конечно качественнее) Но проехав на этой вилке думаешь о РШ))

Сальники стоят нового типа, но как они могут лучше удерживать грязь сверху я так и не понял.
30 часов против 120 серьезные заявления. Хотя старые работали отлично по 80 часов.

Фокса уступала РШ в одном это покрытие ног. Надеюсь они уделили этому внимание в новой вилке.

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон

Які ще сальники? І яким боком вони до утримання пилу?

Якщо мова про пильники ніг, то я хз чому вони не можуть утримувати хоч 200 годин. У мене на ребі під пильниками завжди девственна чистота. За рік з пробігом 7-8к рази три знімав штани для пропитки поролону. Останній рік перебрав вилку на початку сезону, потім для тесту знімав штани всередині сезону - все чисто, мастило назад залив те, що зі штанів злилось. Признімаю майже до кінця тепер штани для пропитки поролону, всередину не лізу взагалі, одне повне ТО на рік. Дуал аір на підрозведеному консистенті.

пыльники.) у меня при езде по грунтам под ними пыль каждые 50 часов.

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон

на всех соврменных вилках кроме мурзы, совмещенный сальник \ пыльник
двухкромочный
так что как его не назови будет правильно.
если у вас при таких пробегах все чисто это говорит о том что стиль катания такой

_________________
Surly Ice Cream Truck , Танки в Городе

Лайтовый вел не валит (с)

Цена в долларах на эту вилку осталось примерно той же что на предыдущее поколение?

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Що до пильник/сальник - візуально він все ж пильник

90% сільські дороги, поля, ліси за містом - коротше звичайна напівматрасна заміська їзда. Так, не дуже активно, але в умовах купи пилу, з пильника тонни його зубною щіткою змітаю.

Ну так вот вам и ответ матрац..

Отправлено с моего P8000 через Tapatalk

_________________
Surly Ice Cream Truck , Танки в Городе

Лайтовый вел не валит (с)

ну може.

Але мені здається, що пильник тут ні до чого. Кращі баші, більш жорсткі ноги, вісь, що загалом дасть менші деформації та люфт ніг та відповідно кращу роботу пильника. Це я про реплику про "кращі в 4 рази пильники у нової вилки".


Доречі, а шток то прямий. Хто там казав, що сучасну вилку під стару раму з прямим довгим стаканом не купити?

Вилка 27.5 34 Performance FIT4. Новая. Всего в штанах масла было ~ 12-15мл. Плавала алю. заусеница. В штаны залил моторку 5в40. В демпфер не лазил. После сборки проверил - блокировка работает. После установки блокировка пропала.. Во всех режимах работает одинаково. Отскок функционирует. Насколько я понимаю, нужно добавить масла в демпфер? Что туда лить и сколько? По вилкам предыдущих годов подробно расписано. А тут не понятно: http://www.ridefox.com/help.php?m=bike&id=649

Пожмакайте вилку на відкритій компресії, режими повинні відновитися.
- http://www.ridefox.com/help.php?m=bike&id=625
- http://www.ridefox.com/help.php?m=bike&id=624

_________________
Nothing is True, Everything is Permitted.

Спасибо! Пока не помогло.