Экскурсия на фабрику Cannondale: взгляд за кулисы.

Я далек от вопросов сварки, но: мне кажется, что заваривать такой зазор, как на фото, с заполнением промежутка металлом и обвариванием по контуру- дает бОльшую толщину сварного шва, чем лишь обваривание по идеально прилегающим деталям. Поэтому , имхо, это не косяк...

_________________
Вперед!!!

Вставлю своё на счёт сварки, есть ГОСТы а в них виды сварных швов.
Так вот разделка кромок есть необходимость для определённых типов швов, для увеличения катета шва (высоты) - следовательно и его прочности.

_________________
хожу, плыву, еду, ищу