Требуется совет по восстановлению ЛКП

ion21 · **Добавлено:** 18.04.2016 21:42

KubikV писал(а):

ion21
Правильно. Для такой работы удобно
использовать реставрационные лаки в
аэрозоле, для поддува проблемных мест.
Финишный слой ложить уже нормально.
Единственное, что смущает это напыл одной
краски на другую. Тут переход получен именно
напылом, ну если там, как Вы говорите, есть
еще слой лака, то проблем быть не должно.

Спасибо. Пока что самый актуальный вариант.
Из попыток на очереди еще прогрев феном и отколупывание, также может еще какие нибудь растоворители лака но не краски найду.

romm · **Добавлено:** 18.04.2016 21:50

Я перефарбовану кольнагу обробив змивкою старої фарби . Нову фарбу змило , а рідну прийшлося наждаком зчищати .

ion21 · **Добавлено:** 18.04.2016 21:51

romm писал(а):

Я перефарбовану кольнагу обробив змивкою старої фарби . Нову фарбу змило , а рідну прийшлося наждаком зчищати .

А что за смывка была?

KubikV · **Добавлено:** 18.04.2016 22:04

ion21
Осторожно с прогревом, можно прогреть все слоя и тогда ЛКП начнёт
расслаиваться, причем не факт там где нужно.
romm
Скорее всего родная краска была на эмалевой или эпоксидной основе,
эмаль еще кое как поддаётся, эпоксидка никак.
Я когда-то снимал краску с вилки, смывкой надписи сошли на 80%,
базовый слой краски никак, снимал наждаком, в общем потратил около
10 часов.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, Bce
Страница 2 из 2 [ Сообщений: 19 ]

Требуется совет по восстановлению ЛКП

Кто сейчас на конференции