Небольшая головоломка с кареткой

Приветствую, коллеги!
Привезли мне на обслуживание неплохой гибрид на Alfine по кругу (планетарка, тормоза), при осмотре был выявлен люфт в каретке. Казалось бы, что может быть обыденней, но дальше началась детективная история - по крайней мере для меня)
Вел на вот такой раме (на раме наклейка Mongoose - в чем я совсем не уверен):

Каретка на выносных подшипниках, без люфта в подшипниках. Установлена в кареточную трубу через эксцентриковую проставку, как на некоторых синглах и велах под планетарку, вот такой эксцентрик (позвольте называть эту деталь так):

В раме гуляет именно эксцентрик. Кареточная труба не имеет распила для того, чтобы зажимать такой эксцентрик в раме. Вот такая кареточная труба:


Внутри каретки обнаружены дефекты:

Сам эксцентрик варваски изуродован неизвестными умельцами:


В кареточной трубе рамы просверлено отверстие для фиксации эксцентрика болтом! Болтом, Карл!

Встречной отверстие высверлено в эксцентрике:

Кстати, в эксцентрике вообще масса непонятных кустарных отверстий:

У меня догадки такие: рама изначально с завода шла без эксцентрика - его там просто нечем зажать. Диаметр кареточного стакана неизвестного мне стандарта - вчера намерял 54,7 мм (вроде так, забыл записать, может ошибаюсь по памяти, вечером перепроверю). Не удивлюсь, если в раме стояла какая-то особо фирменная каретка, наглухо нестандартная, после смерти которой не смогли подобрать ничего взамен и не придумали ничего умнее, чем впихнуть похожий по диаметру эксцентрик (либо вообще выточили у токаря - непонятно тогда почему именно эксцентрик и почему разница в диаметре стакана и эксцентрика несколько десятых миллиметра). Кстати, несмотря на вертикальные дропы и планетарку натяжителя цепи нет - вполне возможно, что какой-то извращенный ум решил натянуть цепь именно с помощью колхозного эксцентрика... Судя по вырванным кускам металла внутри стакана - эксцентрик не особо подходил по диаметру, и забивая его вырвали тонкий слой алюминия в месте сварки нижних упоров рубашек и самого стакана.
Хозяин у вела не первый, купил его недавно, пояснить что к чему не может. Старый хозяин морозится, говорит "У меня всё было круто"
Так что прошу помощи у знатоков:
1) Действительно ли это рама Mongoose? Мне кажется что нет...
2) Что за стандарт каретки такой? Какие каретки туда подходят?
3) Могла ли на раме без разреза в кареточном стакане с завода быть установлена каретка эксцентрикового типа?
4) Чем могли быть вызваны подобные повреждения стакана и эксцентрика? Ощущение такое что эксцентрик нефигово так где-то провернуло, при этом в него был вкручен болт.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

очень похожая каретка стоит на PRIDE BULLET в своё время присматривался к нему но...кризис
как бы этих двух болтов и не хватает и люфт было бы чем выбрать,походу кто-то наколхозил но зачем???

Интересная проблема. Mongoose Sabrosa Ocho, каретка родная, это нормальные рабочие повреждения
Какой-то старый тандемный стандарт. В "дефекты рамы" должны вкручиваться винты. Тут видно:
http://www.peterverdone.com/wiki/index. ... m_Brackets
http://www.rodbikes.com/articles/ebb-ar ... ticle.html

http://bikereviews.com/mountain-bikes/m ... tain-bike/

1eonid
1-ХЗ
2- Стандарт 54 мм под эксцентриковую втулку
3 - Могла вот
4- Как-то она там контрилась, но из-за недосмотра пошабашила
и начала вращаться за валом.

_________________
Gary Fisher Custom

О,спасибо за инфу! Правильно понимаю,что каким то образом провернули эксцентрик вырвав при этом болтом часть кареточного стакана? А потом заварили и покрасили это дело типа так и надо?

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Итого имеем два варианта:
1) Эксцентрик стоит родной,но покореженный,отверстия под болты заварены из-за полученных ранее повреждений
2) Стояла самозажимающаяся каретка как по ссылке,ее успешно протеряли и в итоге имеем что имеем.
Получается так?

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Вот это скорее всего. Эксцентрик начал крутиться, закрепить не смогли, и начался колхоз.
Один из болтов похоже пытались забить косо между рамой и эксцентриком.



Не. Они дороже, если в раме есть дырки под болты, там все зажималось болтами.

Это теперь туда ничего кроме самозажимающейся уже не станет. Потому что зажимать нечем.

Да вот не вериться, что там что-то заваривали, не логично.
Разве что просто спиляны болты и чем-то замазано.
Нужно ковырять раму и восстанавливать или .... каретку,
Либо купить самозажимную за много денег и забыть.

_________________
Gary Fisher Custom

Вот тоже не верю что варили и даже что замазывали - уж больно снаружи все ровненько и красиво. Надо ради интереса краску под стаканом снять глянуть... Но с другой стороны - если ничего не заваривали (замазывали), то каретке фиксироваться внутри стакана было бы просто нечем. Вариант найти самозажимной эксцентрик мне нравится больше всего - потому как иначе не могу придумать ничего умнее чем расточить побитый стакан под 55 мм, выточить туда кастомный эксцентрик и зажать его все так же болтами. Либо искать новый эксцентрик,растачивать стакан и вытачивать переходную втулку между стаканом и эксцентриком - что по мне еще более убоищно. Может посоветуете как еще можно выйти из положения?

З.Ы. думал еще попробовать посадить имеющийся эксцентрик на восстановитель резьбы - но как-то оно выглядит ненадёжно, да и правильное положение оси каретки не поймаешь.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Ну какой-то гений решил что болта м4 в стакане для этой цели хватит, чтобы я дальше ни делал - успех этого человека повторить будет сложно

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

электроискровая наплавка на эксцентрик и все тот же болт потом

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Если бы снаружи замазывали то во-первых пришлось бы потом красить всю раму, а во-вторых внутри каретки все равно было бы заметно.

Говорите, там стоял болт М4. Разделайте круглым надфилем отверстие для него во внутреннюю сторону так чтобы можно было нарезать резьбу М6 или даже М8 - и такого болта вполне хватит.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Думаю не прокатит - мало осталось тела стакана, чтобы увеличивать диаметр отверстия дальше - можно остаться с вырванным куском стакана в итоге. И стакан уже имеет выработку, одним болтом эксцентрик там не зажмешь. Это надо с другой стороны тоже такое делать, что не очень бы хотелось. Думаю, может внизу стакана просверлить два отверстия по болты М8, встречную часть высверлить в эксцентрике, собрать вот так в одном положении, а цепь натягивать уже за счёт установки натяжителя - благо петух на раме есть.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Вариант конечно, но я понятия не имею где это можно сделать)

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.