Седло для туризма

Добрый день
Подскажите подходящее седло для туризма (дороги/пересеченка) на МТБ, с примерами конкретных моделей. Катаюсь на твердом спортивном пару раз в неделю до 50 км - никаких проблем. Но если под 100 км - то уже дискомфортно, а проехать столько же на следующий день - вообще швах.

после смены 6-7 сёдел купил себе брукс и закрыл вопрос

_________________
Учитесь сами обслуживать лисапед , в лесу механиков нет. (с) KubikV

Вопрос в том насколько часто вы планируете ездить 100 и больше за раз. Если проезжать около 100 и больше в течении недели/двух- я бы советовал обратить внимание на кожаные седла.

В частности что то из Brooks, или восстановить кожаное седло "ХВЗ УК" или "Чепрак". Что будет дешевле Брукса.

Если вы ездите 50-100 км пару раз в неделю то можно смотреть седла WTB Plush. Во многом наличие дискомфорта зависит от степени вкатанности катальца. Т .е . понять что седло вам точно не подходит можно откатав на нем минимум 2000 км в активном режиме. И если после этого вам явно не удобно и ничего не поменялось в лучшую сторону- то тогда да -менять седло, возможно не подходит форма.

Большая ошибка новичков ставить мягкие широкие седла. Ведь физиологически человек сидит на седле с помощью тазобедренной кости а не с помощью мягких тканей. И здесь дело привычки.

Попробуйте откатать на том седле что у вас стоит сейчас около 500 км. И если не заметите улучшения - меняйте седло. Помните что кожаные седла нужно разнашивать(первые 500-800км) . А главное поймите КАК и ГДЕ вы чаще всего катаете, быть может вам хватит обычного синтетического седла средней мягкости, а кожа не понадобится.

_________________
отчеты

Только Brooks

Я уже давно с мягких перешел на твердое+памперс. Для активного катания намного удобнее. Но вот ездили с товарищами в ПВД с ночевкой (или двумя) несколько раз - начинают болеть седалищные кости. У товарищей с мягкими седлами такого не наблюдается.
Брукс в принципе тоже рассматриваю, но интересно какие еще есть варианты. На чем люди ездят в недельные и дольше походы? Хочу двигаться в этом направлении.

ну если не на Бруксе, то на обычных сёдлах, вот например:
http://www.pbase.com/canyonlands/image/156307903

Если Брукс по цене не походит или отпугивает то вот здесьhttp://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=28294 народ востанавливает кожаные седла ХВЗ , они были скопированы с Бруксов в свое время. Тема достойная - если есть желание и время - почитайте, авось чего пригодится. Сам езжу на реинкарнированном ХВЗ и пока на синтетику пересаживаться не хочу. А ежель финансы позволяют - берите Брукс, думаю жалеть точно не будете.

_________________
отчеты

Да, к ХВЗ тоже присматривался давно. Периодически ищу на барахолках, пока так и не попалось. Купил бы чисто из интереса.

Кроме мягко/жестко или Брукс/НеБрукс, крайне важно соответсвие своей опочки и размеров седла. Покупал себе Брукс отталкиваясь от размеров удобного мне не кожанного седла и .... промахнулся с размером буквально на сантиметр. По ширине седла оказались одинаковыми, но у Брукса раньше начиналься боковой скос, еще и чуть-чуть но седалищьная кость попадает на заклепку седла. В итоге, Брукс конечно супер. После около 400км прикатки кожа подстроилась под меня и сидеть стало удобно. Но... только если бывают перерывы в поездках. Если каждый день сидеть в седле по 4-5 часов на 5-6 день увы, но седалишные кости начинают набиваться на заклепке, да и начинается чувствоваться, что седло мне узковато вся опочка на нем не помещается. Так что для поездок больше чем на неделю без переывов ставлю старое седло. А для обычных ПВД и "ежедневной рутины" Брукс работает отлично - влияние незначительного несовпадения размера с нужным не успевает "накопиться".
В общем, данное сообщение и написал для того, чтобы обратить внимание на важный момент, что не стоит просто обращать внимание на "а у друзей мягкие и им удобно". Во-первых, ПВД - это не большая длительность. А во-вторых, у них может размеры хорошо подходят. Так что главное в выборе седла - знать свой размер, при этом не общей ширины седла, а "посадочной ширины", если можно так выразиться. А дальше, кожа естественно лучше помогает бороться с натертостями, тем более она подстраивается под анатомию владельца, чего никогда не обеспечат варианты с синтетикой.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (32 шт.)

Надо пробовать проехаться на разных седлах, на время меняться седлами с друзьями - выбор седла крайне индивидуальная вещь. Например, те же WTB лично мне не нравятся из-за длинного и широкого носа, хотя многим на этих седлах очень комфортно. Советы на форуме это неплохая статистика, но гарантий что индивидуально вам подойдут любимое многими седло - никаких.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Геометрия седла важнее кожи/рожи. Я уже два года как в любые покатушки на любое расстояние езжу на Prologo nago evo x10. Кто-то скажет что твердо, а мне отлично. При этом на шоссере у меня совершенно другое по форме - с "круглой" спиной и поднятым задником. Только брать на пробу сёдла. Ну и дальняки лучше с памперсом)

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Я бы в очередной раз плюсанул Брукс, если уж интересует именно дальняк. У нас в семействе три Брукса (узкие Б17 на МТБ и Свифт на туринге) и ни одного памперса – они просто не нужны. По двести+ за день ездим, полёт нормальный. Кстати, это и ответ на замечания об огромном весе – минус два памперса и банка крема в многодневке сводят разницу к нулю.

Страданий не было в процессе прикатки. Они подошли сразу, а на протяжении первой полутысячи примерно постепенно становились ещё удобнее.

А вот начинать знакомство с кожей с БУ я бы не посоветовал – по-моему, есть риск столкнуться с испорченным седлом и разочароваться.

А ещё Selle SMP разные хвалят для дальнобоя. Но их не пробовал и ничего об этом не знаю.

Sent from my CipherLab RS30 using Tapatalk

_________________
ДЖД: Пн-Ср-Пт, 19:00 (телеграм-группа)
Лёгкие и компактные крылья-болотники

Поддерживаю, катал соточку на кожаном без памперса, и вполне езжабельно. Ранее я ездил в велоформе но со временем все более и более пришел к повседневной хб одежде. Главное чтоб удобно было.


И пару слов о геометрии седел - на синтетике она постоянна, на коже подстривается под вас.

_________________
отчеты

А вот тут не соглашусь. В спортивных синтетических штанах в облипку всяко удобнее. Надо заметить, что лишённые памперса они перестают считаться велоштанами и искать их следует среди товаров для бегунов. Проверенные марки – Крафт, 4F, Асикс.

Sent from my CipherLab RS30 using Tapatalk

_________________
ДЖД: Пн-Ср-Пт, 19:00 (телеграм-группа)
Лёгкие и компактные крылья-болотники

Брукс плюс правильный трусель. Не трикотаж не базарный ситчик. Плотная 100% хб диагональка типа бязи или сатин. И даже натертостей потом никаких. Такая ткань очень хорошо отводит влагу и не прилипает к телу. Памперс? При таком раскладе даже вопрос не возникал))) А моя Ж ну очень чувствительна)

_________________
Еще в продаже:
viewtopic.php?f=2678&t=304082&p=1638082#p1638082
viewtopic.php?f=2670&t=300193
viewtopic.php?f=2682&t=284188&p=1567674#p1567674