Какая смазка лучше?

mdymas · **Добавлено:** 01.02.2011 18:00

Столкнулся с такой проблемой, на носу сборка велосипеда, и на днях приобрел смазку ЛИТОЛ 24, для смазки рулевой и колес, после чего покопавшись в интернете нашел информацию что такая смазка не рекомендуется поскольку вступает в химическую реакцию с алюминием. Интересно узнать мнение бывалых, чем всеже лучше смазывать данные узлы?

velo-cat · **Добавлено:** 01.02.2011 18:06

mdymas писал(а):

что такая смазка не рекомендуется поскольку вступает в химическую реакцию с алюминием.

Все правильно, вступает. Но до того, как она съест Ваш велосипед, он сгниет от старости.

Тема "баян"
Вот что нашел Googl -я http://activ.egain.ru/532_42_28_340_148_1206.html

Сам пользуюсь смазкой Shimano, зеленой полупрозрачной :cool:

На подходе Cyclus Tools, попробую напишу.

Космонавт · **Добавлено:** 01.02.2011 18:07

Доброго времени суток. А разве в рулевой колонке и колёсных втулках конуса и чашки из алюминия?

velo-cat · **Добавлено:** 01.02.2011 18:09

Космонавт писал(а):

Доброго времени суток. А разве в рулевой колонке и колёсных втулках конуса и чашки из алюминия?

Нет конечно

Но можно-же намазать и раму.

Не нужно меня спрашивать - за чем?!

пы.сы Написал и подумал. Там где рулевая на промах, там чашки из алюминия.

Космонавт · **Добавлено:** 01.02.2011 18:28

Слышал, что магниевые сплавы требуют осторожности в применении смазок. Об алюминиевых сплавах такого не слышал.

Интересно узнать мнения остальных участников форума. Я ведь свою рулевую на промах смазал солидолом

. Правда не настолько, чтоб он вылез из подшипников на чашки, но, тем не менее, вдруг попадёт.

Buba · **Добавлено:** 01.02.2011 22:31

Ниче не будет

d_m_i_t_r_y · **Добавлено:** 01.02.2011 23:03

смазка из фторопластовых хлопьев

Сыпал прямо внутрь втулки! Кусок фторопласта аккуратно счесывается лезвием.

Antoshka · **Добавлено:** 01.02.2011 23:05

Литол вполне приличная смазка, алюминий жрать не должен. Большинство смазок для обычных условий по химии схож с литолом.
Тем более что не один производитель компонентов не производит смазки, а покупает фасованные от производителей смазок, но за марку хочет денег, и мало.
Использовал и литол и его аналоги от шелов и мобилов - алюминий жив здоров.

Тема уже была о смазках, поищи.

Antoshka · **Добавлено:** 01.02.2011 23:08

фторопласт не является смазкой, он обладает хорошими антифрикционными свойствами, но не обволакивает и не создает пленку - т.е. для подшипника он ...... не годиться в роли смазки, как втулка подходит, но течет под большой нагрузкой.

d_m_i_t_r_y · **Добавлено:** 01.02.2011 23:44

Вы правы, это не совсем смазка – просто моя попытка найти маслозаменитель сухого типа с высокой химической и физической стабильностью (устойчивостью к снегу , воде и низким температурам) и малым трением. Можно, например, добавить капельку того же литола или графитки для лучшей защиты самих шаров., но вязкость все же несколько съест кпд. :sad:

Ядерный Ангел · **Добавлено:** 02.02.2011 00:05

использую российскую металлоплакирующую смазку с дисульфидом молибдена "Resurs" для ШРУСов.

по консистенции похожа на литол-24. довольно пластичная(т.е. не препятствует накату). на предыдущем велике заложил её в конуса, рулевую, и заправил подшипники каретки.

вот видео, рассказывающее о технологии этих смазок.

З.Ы. если эта смазка действительно не даёт изнашиваться металлу-появляются мысли сделать на её основе смазку для цепи... :oops:

Vale_RUA · **Добавлено:** 02.02.2011 11:02

Antoshka писал(а):

фторопласт не является смазкой, он обладает хорошими антифрикционными свойствами, но не обволакивает и не создает пленку - т.е. для подшипника он ...... не годиться в роли смазки, как втулка подходит, но течет под большой нагрузкой.

Какая же должна быть нагрузка, чтобы он потёк?

Цитата:

Механические свойства фторопласта-40 меньше зависят от температуры, чем фторопласта-4 (ПТФЭ) и фторопласта-4МБ. При определении предела прочности образец фторопласта-40 не разрушается при нагрузке 9.8 кН, при нагрузке 19.6 МПа деформация составляет не более 5%. По механическим свойствам Ф-40 уступает только ПВДФ (фторопласт-2, фторопласт-2М).

По теплостойкости фторопласт-40 находится на одном уровне с фторопластом-4МБ, немногим уступая фторопласту-4. Он выдерживает длительный нагрев (более 1000 ч) при 200°C без изменения свойств. Кратковременно, в особых случаях, допускается температура эксплуатации 250°C.

Недавно слышал подобный рассказ о том, что графитная смазка под большой нагрузкой может превратится в алмазную пыль.

ZenitoSS · **Добавлено:** 02.02.2011 11:38

Смазываю уже полтора года магниевую раму Литолом, всё зашибись ничего не умирает

Космонавт · **Добавлено:** 02.02.2011 11:44

ZenitoSS -- какие-нибудь специальные меры по защите рамы от коррозии применяете?

От продавца в магазине слышал что магниевые рамы могут разрушаться со временем от реакции со стальными компонентами, имеющими тесный контакт с рамой (чашки каретки).

Что Вы об этом скажете. У меня штаны вилки магниевые :oops:

Chemodan · **Добавлено:** 02.02.2011 12:14

видел недавно магниевую шоссейную раму которой 11 лет. она не покрашенная даже. как-то не разрушилась пока)) так что не переживай))

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу 1, 2, Bce След.
Страница 1 из 2 [ Сообщений: 19 ]