Найнер - куда двигаться?

Не розумію цього - їздити на велі за 1000$ та вигадувати всіляку бредятину замість витратити 100грн на сезон-два, щоб тупо замінити лінії перемикачів. Жопашники.

На велі для зими та осінньо-весінніх говен по 2 рази за холодний сезон міняю, але ставлю очкові дешманські лінії з барабану.

Я меняю, но если уж смазывать - см. пост выше.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Я смазываю не для того что бы износ меньше был, а для того что бы скользили лучше, к примеру механика у меня с нуля туго ходила, смазал селиконовым маслом теперь как на гидре, плавненько

я не смазывал потому, что рубашки возле перекидок быстро грязью забиваются, особенно если они в смазке. Но вот по силиконовую смазку, которая высыхает, задумался

Есть ещё такое
http://xado.ua/smazki/smazki-dlya-elekt ... aya-smazka

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

она наоборот НЕ высыхает. С масла именно грязь отпадает лучше чем с сухих чистых тросов.
Тифо.жопашник - не все ездят на веле за штуку. Многие за сотню построили своими руками и радуются а ты плати свои сто гривен раз в год и радуйся (тихо через тряпочку)

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.